Mod att skruva.

Sandra Hunke är utbildad anläggningsmekaniker och influencer. Tillsammans med tidningen Deutschen Handwerksblatt spelar hon in en videoserie där hon för varje dag dyker in i olika hantverksföretag.

Målgruppen: framför allt unga kvinnor som fortfarande är försiktiga inför hantverket, eftersom yrkena ofta är starkt mansdominerade. Det speciella med formatet är att Sandra Hunke inte vet i förväg vart det kommer att föra henne. I slutet av april ledde gåtan henne till RKF-Bleses i Neuss, en auktoriserad Unimog-servicepartner.

Med förbundna ögon och några små föremål i handen ska hon utifrån dem gissa yrket. Efter några tips står lösningen klar: Unimog.

Välkommen till RKF-Bleses.

Nästan inget fordon är så mångsidigt som Unimog – det visar verkstadschef Kai Kossian när han gör en rundvandring på RKF-Bleses område. Det äldsta fordonet står här precis intill det allra nyaste: ett exemplar från den allra första generationen, för länge sedan ombyggt till husbil men ändå fortfarande ute på vägarna, alldeles bredvid en aktuell modell med pekskärm i cockpiten.

Just däri ligger företagets styrka: RKF-Bleses har helt specialiserat sig på Unimog och känner varje generation, varje ombyggnad, varje påbyggnad.

Hantverk lär man sig inte genom att titta på, utan genom att göra. Dagens verkliga höjdpunkt: att arbeta i verkstaden med Jana, utbildad fordonsmekatroniker för nyttofordon. Under hennes ledning får Sandra Hunke inga alibiuppgifter, utan riktigt arbete på fordonet – från lufttorkarpatronen i bromssystemet till en titt under motorhuven. Noggrannhet är viktigare än styrka: vare sig det handlar om att en komponent sitter exakt på plats eller om den tränade blicken för ett läckage som annars lätt skulle förbises. I slutändan står ett fordon som går pålitligt och en praktikant som insett: kunnande går att lära sig, oavsett vem som håller i verktygen.

Yrket har fler nyanser än man tror utifrån: Sandra Hunke får följa med på en provtur med Unimog och upplever de ovanliga köregenskaperna på nära håll – ett fordon som känns helt annorlunda än en personbil. Därefter arbetar hon i dialogmottagningen, den första kontaktpunkten mellan kund och service, och utför en TecCheck på ett verkligt kundfordon. 

Två helt olika kompetenser på en enda dag: teknisk förståelse och rätt bemötande av kunder.

I år firar Unimog sitt 80-årsjubileum och byggs fortfarande – arbetet sträcker sig därför från veteranbil till den aktuella modellen, från själva fordonet till hela paletten av redskap. Sandras råd till kvinnor som vill in i hantverket: var modiga och våga. "Det är inte bara styrka, det krävs också mycket hjärna." 

Sandra Hunkes slutsats är entydig: "Som kvinna till kvinna tyckte jag att det var riktigt roligt." Den dagen skruvade hon bara på Unimog – och nu sparar hon till sin egen.