Logistik
Väghjälp med stjärna
Med över två miljoner invånare och omkring 50 miljoner turister per år är Paris innerstadstrafik sällan stilla. Men så sker det oundvikligen när bilar som blivit stående blockerar vägen. De trånga innerstadsgatorna och gränderna blir snabbt blockerade. För vägassistansen i Frankrikes huvudstad gäller det att vara snabb! Och flexibel. För på de ofta överfulla och slingrande gatorna i Paris finns inget utrymme för långa manövrar. Där behövs en lastbil med kompakta mått och tillräcklig kraft för att bogsera de strandade fordonen. Med andra ord: Econic.
Econic bogserar bort stillastående bilar från Paris trånga gator.
Snabbt på plats vid haveri.
Jige International, en välrenommerad tillverkare av utrustning för vägbärgning, har utrustat en Econic 1830 4x2 till en bärgningsbil åt bärgningspersonalen hos ett parisiskt företag. Tack vare ett axelavstånd på 5,10 m och PowerShift-växellådan tar sig den lättmanövrerade Econic utan problem även genom trånga och överfulla gator till platsen för larmet. Den sexcylindriga radmotorn OM 936 med en cylindervolym på 7,7 l och 219 kW (299 hk) gör att lastbilen också kan transportera tunga laster på ett pålitligt sätt. Econic-bärgningsbilen kan ta med upp till tre bilar på sin dubbeldäckade tippplattform vid en och samma körning.
Vägassistans är samarbete.
I den rymliga förarhytten i Econic finns gott om plats, upp till fyra personer kan åka med. För vägassistansen innebär det två fördelar. Vid en akuthjälpsinsats, där ett strandat fordon görs kördugligt på plats, kan alla nödvändiga tekniska medarbetare föras till insatsplatsen.
Om Econic kallas till ett bogseruppdrag tar den inte bara med den defekta bilen, utan även föraren och passagerarna direkt till närmaste verkstad – en utmärkt service för de strandade bilisterna.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
Tar passagerare och gods säkert till sitt mål.
Redan själva påstigningen i Econic är så enkel som möjligt för strandsatta bilister utan lastbilerfarenhet. Tack vare Low-Entry-konceptet behöver passagerarna bara kliva upp ett enda steg – en tydlig fördel jämfört med det obekväma insteget i konventionella lastbilar, som medför en betydligt högre olycksrisk.
Den generösa glasningen i DirectVision-hytten och många säkerhetsassistanssystem skapar dessutom bästa förutsättningar för en säker färd till nästa verkstad. Econic-föraren har ett stort siktfält mot trafiken och stöds där direkt sikt inte är möjlig av tillförlitliga assistanssystem. Ett 360°-kamerasystem, filhållningsassistenter, Active Brake Assist och liknande skyddar passagerarna i Econic och alla andra trafikanter.
Är du intresserad av Econic?
Det här kan också intressera dig:
Helt enkelt bä(a)st
Elektrisk laddning
Många kor ställer till besvär