Kommunala tjänster och avfallshantering
Rena turer.
Tyst, lokalt utsläppsfritt och lämpligt för vardagsbruk: Kerschner Umweltservice und Logistik GmbH tar som första företag i Niederösterreich in en Mercedes-Benz eActros 300 i sin fordonspark. Målet är tydligt – övergången till batteridrivna fordon.
Kerschner satsar på Mercedes-Benz eActros 300 inom avfallslogistiken.
Starten i elvardagen
Ett välbekant team tar nya vägar: eActros 300 kompletterar flottan hos Kerschner Umweltservice und Logistik GmbH. Redan 55 nyttofordon är i drift, nu ansluter sig den batterielektriska lastbilen. Med ombord: en påbyggnad från den österrikiska tillverkaren Stummer. Det omfattande vardagstestet pågick i två veckor. Det visade sig att turerna var genomgående pålitliga och fordonet övertygade i praktisk användning.
Nu kommer eActros att användas permanent i verksamheten. För verkställande direktör Reinhard Kerschner är det mer än ett steg, det är ett tecken. Han tror på framtiden för batterielektriska lastbilar. Och han är besluten att konsekvent omställa hela fordonsparken till denna drivform.
Teknik som passar för insatsen.
eActros 300 har den uthållighet som krävs för den kommunala insamlingstrafiken. Tre batteripaket ger 336 kilowattimmar. Det gör att fordonet kan köra dagsturer utan mellanladdning. e-axeln med två integrerade motorer överför kraften till vägen. Vid acceleration visar lastbilen sin kraft.
“Vi är övertygade om att vi kommer att ställa om hela vagnparken.”
Även påbyggnaden övertygar. Stummer utnyttjar energin från högspänningssystemet direkt. En extra generator behövs inte, det sparar vikt och ökar effektiviteten.
Mer lugn, mer säkerhet.
I daglig användning visar eActros upp ytterligare fördelar. Den tysta drivlinan minskar bullret – för förare och boende. Samtidigt ger modern säkerhetsteknik ett förbättrat skydd i vägtrafiken. Svängassistenten kan hjälpa till att tidigt upptäcka faror. Den aktiva bromsassistenten i femte generationen hjälper föraren att lägga märke till personer även i tät stadstrafik. På så sätt är säkerheten alltid högsta prioritet vid varje insats.
Framsynt infrastruktur.
Kerschner investerar i omställningen. Det nya huvudkontoret i distriktet Melk är utrustat med solcellsmoduler och förberedda uppställningsplatser för fler elektriska lastbilar. Dessutom planeras batterilagringssystem för att i större utsträckning använda egenproducerad el.
Redan beställt: två ytterligare eActros 300 trailerdragare för pendeltrafik. Och snart kommer ett ytterligare fordon med kroklyft. Riktningen är klar – Kerschner kör elektriskt med fordon från Daimler Truck.
Det här kan också intressera dig:
Alpvårdarna
“Ett yrke med upplevelsegaranti.”
Alla goda ting ...
Charged to change
Specialfordon för din bransch