Kontakt

Dina frågor

Har du några frågor, önskemål eller förslag? Då ser vi fram emot att höra av dig. Vänligen fyll alltid i de fält som är markerade med *.

Du kan även nå oss på servicenumret eller via e-post. 

  • Truck
  • Rådgivning och köp
  • Finansieringstjänster
  • eMobility
  • Service och reservdelar
  • Fleetboard och Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Serviceavtal
  • Servicekort
  • Delar och tillbehör
  • Reparation
  • Andra förfrågningar
  • Karriär
  • Leverantörer
  • Press
  • Annat

Vilken förfrågan gäller det?

Kontaktuppgifter

Tilltal
  • Afghanistan
  • Albanien
  • Algeriet
  • Amerikanska Jungfruöarna
  • Amerikanska Samoa
  • Amerikas Förenta Stater
  • Andorra
  • Angola
  • Anguilla
  • Antarktis
  • Antigua och Barbuda
  • Argentina
  • Armenien
  • Aruba
  • Australien
  • Azerbajdzjan
  • Bahamas
  • Bahrain
  • Bangladesh
  • Barbados
  • Belgien
  • Belize
  • Benin
  • Bermuda
  • Bhutan
  • Bolivia
  • Bonaire, Saint Eustatius and Saba
  • Bosnien-Hercegovina
  • Botswana
  • Bouvetön
  • Brasilien
  • Brittiska Indiska oceanöarna
  • Brittiska Jungfruöarna
  • Brunei
  • Bulgarien
  • Burkina Faso
  • Burma
  • Burundi
  • Caymanöarna
  • Centralafrikanska republiken
  • Chile
  • Colombia
  • Cooköarna
  • Costa Rica
  • Country of Curaçao
  • Cypern
  • Danmark
  • Demokratiska Republiken Kongo
  • Djibouti
  • Dominica
  • Dominikanska republiken
  • Ecuador
  • Egypten
  • Ekvatorialguinea
  • El Salvador
  • Elfenbenskusten
  • Eritrea
  • Estland
  • Etiopien
  • Falklandsöarna
  • Fiji
  • Filippinerna
  • Finland
  • Frankrike
  • Franska Guyana
  • Franska Polynesien
  • Franska Sydterritorierna
  • Färöarna
  • Förenade Arabemiraten
  • Gabon
  • Gambia
  • Georgien
  • Ghana
  • Gibraltar
  • Grekland
  • Grenada
  • Grönland
  • Guadeloupe
  • Guam
  • Guatemala
  • Guernsey
  • Guinea
  • Guinea-Bissau
  • Guyana
  • Haiti
  • Heard- och McDonaldöarna
  • Heliga stolen (Vatikanstaten)
  • Honduras
  • Hong Kong, Kina
  • Indien
  • Indonesien
  • Irak
  • Iran
  • Irland
  • Island
  • Isle of Man
  • Israel
  • Italien
  • Jamaica
  • Japan
  • Jersey
  • Jordanien
  • Julön
  • Kambodja
  • Kamerun
  • Kanada
  • Kap Verde
  • Kazakstan
  • Kenya
  • Kina
  • Kirgizistan
  • Kiribati
  • Kokosöarna
  • Komorerna
  • Kongo
  • Kosovo
  • Kroatien
  • Kuba
  • Kuwait
  • Laos
  • Lesotho
  • Lettland
  • Libanon
  • Liberia
  • Libyen
  • Lichtenstein
  • Litauen
  • Luxemburg
  • Macao
  • Madagaskar
  • Makedonien
  • Malawi
  • Malaysia
  • Maldiverna
  • Mali
  • Malta
  • Marocko
  • Marshallöarna
  • Martinique
  • Mauretanien
  • Mauritius
  • Mayotte
  • Mexiko
  • Mikronesien
  • Moldavien
  • Monaco
  • Mongoliet
  • Montenegro
  • Montserrat
  • Moçambique
  • Namibia
  • Nauru
  • Nederländerna
  • Nepal
  • Nicaragua
  • Niger
  • Nigeria
  • Niue
  • Nordkorea
  • Nordmarianerna
  • Norfolkön
  • Norge
  • Nya Kaledonien
  • Nya Zeeland
  • Oman
  • Pakistan
  • Palau
  • Palestinska territoriet
  • Panama
  • Papua Nya Guinea
  • Paraguay
  • Peru
  • Pitcairn
  • Polen
  • Portugal
  • Puerto Rico
  • Qatar
  • Rumänien
  • Rwanda
  • Ryssland
  • Réunion
  • S:t Barthélemy
  • S:t Helena
  • S:t Martin
  • S:t Pierre och Miquelon
  • S:t Vincent och Grenadinerna
  • Saint Kitts och Nevis
  • Saint Lucia
  • Salomonöarna
  • Samoa
  • San Marino
  • Sao Tomé och Principe
  • Saudiarabien
  • Schweiz
  • Senegal
  • Serbien
  • Seychellerna
  • Sierra Leone
  • Singapore
  • Sint Maarten
  • Slovakien
  • Slovenien
  • Somalia
  • Spanien
  • Sri Lanka
  • Storbritannien
  • Sudan
  • Surinam
  • Svalbard och Jan Mayen
  • Sverige
  • Swaziland
  • Sydafrika
  • Sydgeorgien och Sydsandwichöarna
  • Sydkorea
  • Sydsudan
  • Syrien
  • Tadzjikistan
  • Taiwan, Kina
  • Tanzania
  • Tchad
  • Thailand
  • Tjeckien
  • Togo
  • Tokelau
  • Tonga
  • Trinidad och Tobago
  • Tunisien
  • Turkiet
  • Turkmenistan
  • Turks- och Caicosöarna
  • Tuvalu
  • Tyskland
  • USA:s yttre öar
  • Uganda
  • Ukraina
  • Ungern
  • Uruguay
  • Uzbekistan
  • Vanuatu
  • Venezuela
  • Vietnam
  • Vitryssland
  • Västsahara
  • Wallis och Futuna
  • Yemen
  • Zambia
  • Zimbabwe
  • Ålands län
  • Österrike
  • Östtimor

Fordonsdata

Inmatningen måste innehålla exakt 17 tecken.

Lägg till bilagan

    Upp 5 till filer, sammanlagt högst 15 MB

    Vi använder dina uppgifter enbart i enlighet med vår integritetspolicyn.

    Fleetboard kontakt

    Här kommer du till Fleetboards kontaktformulär. För att göra det lämnar du den aktuella sidan hos Mercedes-Benz Trucks.

    Nya kvastar sopar bäst.

    Kommunal och avfallshantering

    Nya kvastar sopar bäst.

    Torgau, en liten stad i Sachsen med 20 000 invånare. Här är världen fortfarande i ordning. Till stor del bidrar två män till det: Jens Riedel och Silvio Schubert. De är de två Unimog-förarna vid stadsverket i Torgau. Deras uppdrag: att hålla stadens gator rena. Fordonsparken består av tre Unimog: en U 300, en U 400 och en sprillans ny U 427 – lackerad i djupt orange (RAL 2011)

    Två brandgula Mercedes-Benz Unimog-fordon står i en stadsmiljö. Det vänstra fordonet är utrustat med en snöröjningsskopa, medan det högra fordonet är redo för rengöringsarbete.
    Hos Torgaus kommunala verk håller tre Unimog gatorna rena.

    „Sopningspaket“ för Torgau

    Unimog U 400 och den nya U 427 är i drift varje dag. De kör åtta timmar om dagen, strikt enligt schema, och sopar gatorna. Ombord på varje fordon är ett sopaggregat från Schmidt monterat. Behållarna rymmer 3,7 kubikmeter vägskräp. Sopmaskinen drivs av Unimogs krafthydraulik med 240 bar. „Det är farligt avfall som vi kör till deponin i Torgau, där det tas om hand på ett fackmässigt sätt“, förklarar Riedel.

    En Unimog från Mercedes-Benz rengör en stenlagd väg med en borste. Scenen visar fordonet i arbete, omgivet av träd och gräs.

    Styrning, byt plats.

    Självklart är fordonen utrustade med VarioPilot®, den praktiska flyttbara förarplatsen för kommunalt bruk. Vid sopningsarbete flyttar föraren inom en minut rattpositionen till höger och får därmed optimal sikt över sina arbetsredskap. Via den hydrostatiska drivningen kan föraren, oberoende av motorvarvtalet, steglöst reglera arbetshastigheten. "Så kan fordonet fungera utmärkt", säger Riedel, "det är riktigt roligt!"

    Rent arbete.

    Hur som helst svär de båda vid sina "favoriter" tillverkade i Wörth am Rhein: "Med alla fordon har vi hittills inte haft några problem." Männen har redan sopat upp allt som man kan hitta på vägen. Irriterande är kastade glasflaskor eller betong som skvätts ut ur betongbilar i kurvor. "Då kollar vi ändå två gånger så att allt är ordentligt borttaget."

    Två medarbetare i orange arbetskläder står bredvid två orangefärgade Unimog-fordon från Mercedes-Benz med snöplogar framför en verkstad. Jens Riedel och Silvio Schubert från driftgården vid Stadtwerke Torgau håller tillsammans med sina Unimog gatorna rena.

    “På inget av fordonen har vi haft några problem hittills.”

    Jens Riedel och Silvio Schubert, medarbetare på driftgården vid Stadtwerke Torgau
    Förarplatsen i en Mercedes-Benz Unimog med ratt, växelspakar och olika manöverelement på förarsidan, redo för färd.

    Varm genom vinterväghållning.

    U 400 är redan tio år gammal. Därför används den endast vid behov som sopmaskin. Huvudsakligen används den av stadsverket för vintertjänst. Alla tre Unimog är därför utrustade med plog och spridningsbehållare från Bucher. Stolsvärme, uppvärmda speglar, värme i framrutan, omgivande belysning, roterande varningsljus – dessa funktioner är oumbärliga för Unimog-föraren på vintern.


    Projekt genomfört med Unimog-generalagent: Henne Nutzfahrzeuge GmbH


    Upptäck fler berättelser:

    • Alla (26)
    • Kommunal och avfallshantering (26)
    • Arocs (9)
    • eEconic (4)
    • Unimog redskapsbärare (8)

    Skräddarsydd eMobility

    Ombyggnadsproffsen på Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks har återigen fått ett specialuppdrag: För den australiska marknaden behövs en eEconic som ännu inte finns. Utbyggnaden av e-mobiliteten ställer kollegorna i Molsheim inför växande utmaningar – men omöjligt? Varken detta uppdrag eller de kommande, säger de.

    På Stockholms tysta spår

    Det svenska trafiksäkerhetsföretaget TMA Bolaget AB styr med två nya eEconic mot Stockholms miljö- och klimatmål.

    Rengör säkert

    Econic sugfordon ser till att dagvattenbrunnarna blir tomma och rena, så att regnvattnet kan rinna säkert från gatorna.

    Underhållsinsats vid vattenkraftverket

    Ennskraftwerke i Österrike satsar på Unimog U 323. Vid kraftverket Thurnsdorf är dammväggen bara två och en halv meter bred. Med en vanlig kran kommer man inte långt där. Därför var beslutet att välja en ny modell från Wörth enkelt: Unimog anpassar sig väl till de lokala förhållandena.

    Extrem komfort

    Mercedes-Benz Special Trucks testar Unimog redskapsbäraren på Großglockner på 2 500 meters höjd in i minsta detalj. I fokus står styrsystemet UNI-TOUCH®.

    Går enkelt den extra milen.

    Med den nya Unimog U 527 behöver nu bara ett basfordon underhållas, tankas och förvaras, men det utför uppgifterna som annars skulle kräva tre fordon.

    Generationsmöte i Harz

    En Unimog U 84, en U 2400, en U 400 samt en sprillans ny U 429 gör vägen till toppen snöfri.

    Ren konkurrensfördel

    Endast tre företag i Schweiz kan rengöra tunnelrör. Besa AG är ett av dem med sin Unimog-flotta.

    Alla goda ting ...

    Team Orange Dresden satsar på Unimog U 527 – med kilplog, bevattningsarm, kran och flak används fordonet mångsidigt året om.

    Ren sak

    Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH satsar på den helt elektriska eEconic från Daimler Truck AG som ett klimatvänligt nyttofordon för avfallshantering.

    Rent på ideallinjen

    Två helt elektriska eActros 300 från Mercedes-Benz Trucks fungerar som uppsamlingsfordon och ser till att fanområdet vid FIS-VM 2025 hålls rent och att miljön skonas. De är en del av ett innovativt avfallskoncept som minskar utsläppen och främjar cirkulär ekonomi.

    Tyst prestanda, ren lösning

    Mercedes‑Benz eEconic ser till en tyst och utsläppsfri avfallshantering på flygplatsen i Zürich. Med ett helt elektriskt drivsystem, hög säkerhet och ergonomisk design optimerar den arbetsrutinerna och bidrar till flygplatsens hållbara utveckling.

    Rena turer

    Kerschner tar steget in i elektromobiliteten med eActros 300. Den batterielektriska lastbilen visar i vardagen hur ren och tyst avfallshantering kan vara.

    En ren morgondag utan gårdagens avfall.

    Den helt elektriska Mercedes‑Benz eEconic förenar framtidsteknologier inom hållbarhet och säkerhet. Även kommunförvaltningen på ön Bornholm, som definierar sig genom sin kärlek till naturen, har valt den lokalt utsläppsfria Speciallastbilen. Därmed används det miljövänliga avfallsfordonet nu i hela landet.

    Tonvis av renlighet

    En Econic med en anläggning för rengöring av soptunnor från företaget MoWa rengör soptunnor med högtryck och hetvatten. Personalen kan helt förlita sig på komforten och ergonomin i sin Speciallastbil.

    Singapur elektrifieras.

    Mercedes-Benz Trucks levererar för första gången en eEconic till Singapore. 800 Super Holdings inleder därmed en utsläppsfri, tyst och effektiv avfallshantering i stadsområdet.

    Storbritanniens vinterhjälte

    Stark i vintertjänsten: Den 1 000:e Mercedes-Benz Arocs hos Econ Engineering med OM 471, PowerShift, fyrhjulsdrift och Spargo-spridare.

    Allt är fint i Wertheim.

    Kommunens driftgård i Wertheim använder Unimog U 327 med UNI-TOUCH®-styrsystem och utrustning för vinterväghållning från Bucher för kommunala arbeten.

    Energifylld genom Innsbruck

    Innsbrucks kommunala verksamheter har med den helt elektriska eEconic från Daimler Truck inlett en hållbar revolution inom sophämtningen. Fordonet imponerar med tyst och utsläppsfri körning, stödd av egenproducerad solenergi. Den innovativa tekniken och säkerhetsfunktioner som Frontguard Assist och Sideguard Assist ger stora fördelar i stadstrafiken. Framgången för eEconic främjar övergången till en fullt elektrifierad fordonsflotta, som stöds av nationella stödprogram.

    Ekologi med system

    Zellinger GmbH inför hållbar avfallshantering i Övre Österrike med fyra helt elektriska Mercedes‑Benz eActros 300 – drivna med egen grön el.

    Kraninsats istället för muskelkraft

    För att säkerställa hög säkerhet i stadstrafiken har Freiburg redan i 15 år satsat på Econic. Även när det gäller de nya underjordiska containrarna.

    I lugnet ligger kraften.

    Miljövänlig vinterväghållning: Autobahn GmbH testar med eActros 400 på A9 det första elektriska snöröjningsfordonet på tyska motorvägar.

    Alpvårdarna

    Stark i teamet

    Framtiden ligger i stjärnorna

    „Ett yrke med upplevelsegaranti“

    Nancy John från Berliner Stadtreinigung (BSR) kör Mercedes-Benz Econic 2630 genom huvudstadens gator – en intervju.

    Det här kan också intressera dig:

    Unimog med snöplog röjer en djupt snötäckt väg.

    Alpvårdarna

    En kvinnlig sophämtare står framför en Econic-sopbil.

    “Ett yrke med upplevelsegaranti.”

    En Mercedes-Benz Unimog med kran lyfter en trädstam, omgiven av grönska och träd på en obelagd väg.

    Alla goda ting ...

    Unimog redskapsbärare

    Öppen för utmaningar

    eEconic

    Specialfordon för din bransch