Kontakt

Dina frågor

Har du några frågor, önskemål eller förslag? Då ser vi fram emot att höra av dig. Vänligen fyll alltid i de fält som är markerade med *.

Du kan även nå oss på servicenumret eller via e-post. 

  • Truck
  • Rådgivning och köp
  • Finansieringstjänster
  • eMobility
  • Service och reservdelar
  • Fleetboard och Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Serviceavtal
  • Servicekort
  • Delar och tillbehör
  • Reparation
  • Andra förfrågningar
  • Karriär
  • Leverantörer
  • Press
  • Annat

Vilken förfrågan gäller det?

Kontaktuppgifter

Tilltal
  • Afghanistan
  • Albanien
  • Algeriet
  • Amerikanska Jungfruöarna
  • Amerikanska Samoa
  • Amerikas Förenta Stater
  • Andorra
  • Angola
  • Anguilla
  • Antarktis
  • Antigua och Barbuda
  • Argentina
  • Armenien
  • Aruba
  • Australien
  • Azerbajdzjan
  • Bahamas
  • Bahrain
  • Bangladesh
  • Barbados
  • Belgien
  • Belize
  • Benin
  • Bermuda
  • Bhutan
  • Bolivia
  • Bonaire, Saint Eustatius and Saba
  • Bosnien-Hercegovina
  • Botswana
  • Bouvetön
  • Brasilien
  • Brittiska Indiska oceanöarna
  • Brittiska Jungfruöarna
  • Brunei
  • Bulgarien
  • Burkina Faso
  • Burma
  • Burundi
  • Caymanöarna
  • Centralafrikanska republiken
  • Chile
  • Colombia
  • Cooköarna
  • Costa Rica
  • Country of Curaçao
  • Cypern
  • Danmark
  • Demokratiska Republiken Kongo
  • Djibouti
  • Dominica
  • Dominikanska republiken
  • Ecuador
  • Egypten
  • Ekvatorialguinea
  • El Salvador
  • Elfenbenskusten
  • Eritrea
  • Estland
  • Etiopien
  • Falklandsöarna
  • Fiji
  • Filippinerna
  • Finland
  • Frankrike
  • Franska Guyana
  • Franska Polynesien
  • Franska Sydterritorierna
  • Färöarna
  • Förenade Arabemiraten
  • Gabon
  • Gambia
  • Georgien
  • Ghana
  • Gibraltar
  • Grekland
  • Grenada
  • Grönland
  • Guadeloupe
  • Guam
  • Guatemala
  • Guernsey
  • Guinea
  • Guinea-Bissau
  • Guyana
  • Haiti
  • Heard- och McDonaldöarna
  • Heliga stolen (Vatikanstaten)
  • Honduras
  • Hong Kong, Kina
  • Indien
  • Indonesien
  • Irak
  • Iran
  • Irland
  • Island
  • Isle of Man
  • Israel
  • Italien
  • Jamaica
  • Japan
  • Jersey
  • Jordanien
  • Julön
  • Kambodja
  • Kamerun
  • Kanada
  • Kap Verde
  • Kazakstan
  • Kenya
  • Kina
  • Kirgizistan
  • Kiribati
  • Kokosöarna
  • Komorerna
  • Kongo
  • Kosovo
  • Kroatien
  • Kuba
  • Kuwait
  • Laos
  • Lesotho
  • Lettland
  • Libanon
  • Liberia
  • Libyen
  • Lichtenstein
  • Litauen
  • Luxemburg
  • Macao
  • Madagaskar
  • Makedonien
  • Malawi
  • Malaysia
  • Maldiverna
  • Mali
  • Malta
  • Marocko
  • Marshallöarna
  • Martinique
  • Mauretanien
  • Mauritius
  • Mayotte
  • Mexiko
  • Mikronesien
  • Moldavien
  • Monaco
  • Mongoliet
  • Montenegro
  • Montserrat
  • Moçambique
  • Namibia
  • Nauru
  • Nederländerna
  • Nepal
  • Nicaragua
  • Niger
  • Nigeria
  • Niue
  • Nordkorea
  • Nordmarianerna
  • Norfolkön
  • Norge
  • Nya Kaledonien
  • Nya Zeeland
  • Oman
  • Pakistan
  • Palau
  • Palestinska territoriet
  • Panama
  • Papua Nya Guinea
  • Paraguay
  • Peru
  • Pitcairn
  • Polen
  • Portugal
  • Puerto Rico
  • Qatar
  • Rumänien
  • Rwanda
  • Ryssland
  • Réunion
  • S:t Barthélemy
  • S:t Helena
  • S:t Martin
  • S:t Pierre och Miquelon
  • S:t Vincent och Grenadinerna
  • Saint Kitts och Nevis
  • Saint Lucia
  • Salomonöarna
  • Samoa
  • San Marino
  • Sao Tomé och Principe
  • Saudiarabien
  • Schweiz
  • Senegal
  • Serbien
  • Seychellerna
  • Sierra Leone
  • Singapore
  • Sint Maarten
  • Slovakien
  • Slovenien
  • Somalia
  • Spanien
  • Sri Lanka
  • Storbritannien
  • Sudan
  • Surinam
  • Svalbard och Jan Mayen
  • Sverige
  • Swaziland
  • Sydafrika
  • Sydgeorgien och Sydsandwichöarna
  • Sydkorea
  • Sydsudan
  • Syrien
  • Tadzjikistan
  • Taiwan, Kina
  • Tanzania
  • Tchad
  • Thailand
  • Tjeckien
  • Togo
  • Tokelau
  • Tonga
  • Trinidad och Tobago
  • Tunisien
  • Turkiet
  • Turkmenistan
  • Turks- och Caicosöarna
  • Tuvalu
  • Tyskland
  • USA:s yttre öar
  • Uganda
  • Ukraina
  • Ungern
  • Uruguay
  • Uzbekistan
  • Vanuatu
  • Venezuela
  • Vietnam
  • Vitryssland
  • Västsahara
  • Wallis och Futuna
  • Yemen
  • Zambia
  • Zimbabwe
  • Ålands län
  • Österrike
  • Östtimor

Fordonsdata

Inmatningen måste innehålla exakt 17 tecken.

Lägg till bilagan

    Upp 5 till filer, sammanlagt högst 15 MB

    Vi använder dina uppgifter enbart i enlighet med vår integritetspolicyn.

    Fleetboard kontakt

    Här kommer du till Fleetboards kontaktformulär. För att göra det lämnar du den aktuella sidan hos Mercedes-Benz Trucks.

    Ren konkurrensfördel

    Kommunal och avfallshantering

    Ren konkurrensfördel

    Hur många Unimog är för närvarande i drift? Tolv? Tretton? Ja, det är tretton. Ralph Sauter måste tänka efter en kort stund. Den äldsta Unimog har nu efter runt 15 000 driftstimmar ersatts – av en sprillans ny Unimog U 435 redskapsbärare med VarioPilot®.

    En orangefärgad Mercedes-Benz-klippmaskin klipper gräs på en sluttning längs en smal väg, omgiven av fält och träd under en blå himmel. En orangefärgad Mercedes-Benz-klippmaskin klipper gräs på en sluttning längs en smal väg, omgiven av fält och träd under en blå himmel.
    Unimog utför tunnelrengöring hos entreprenadföretaget Besa

    Hemma i grönytevårdsbranschen

    VarioPilot® är mycket viktigt för Sauters verksamhet. Varje Unimog är utrustad med den. Företaget, besa strassenunterhalt AG från Balterswil i kantonen Thurgau i Schweiz, har specialiserat sig på skötsel av grönytor och träd och buskar längs vägar samt järnvägsslänter. Fadern lade grunden till företaget 1980. Beat Sauter var då ute i regionen med sin traktor och höll växtligheten längs vägarna under kontroll. Successivt växte uppdragsvolymen och därmed även verksamheten. Traktorn nådde snabbt sina gränser. "Därför fanns det för oss inget alternativ till Unimog", berättar sonen Ralph Sauter (35), som nu driver företaget tillsammans med sin ett år yngre bror Sandro.

    Familjen Sauter har 23 anställda. Och alla är stora Unimog-fans. "Vår far byggde redan den första kranen själv. Hos oss används ingen kran som är standard. Vi bygger alla kranar själva och monterar också alla påbyggnader i vår egen verkstad." Det handlar om en hydraulisk universalarm som kan monteras framför motorhuven eller i aktern och som kan driva olika maskiner.

    Ein orangefarbener Mercedes-Benz Arbeitsfahrzeug steht neben den Bahngleisen, ausgestattet mit einem speziellen Reinigungssystem zur Pflege des Gleisbereichs, umgeben von grünen Feldern.
    Ein orangefarbener Mercedes-Benz Arbeitsfahrzeug steht neben den Bahngleisen, ausgestattet mit einem speziellen Reinigungssystem zur Pflege des Gleisbereichs, umgeben von grünen Feldern.
    Zwei orangefarbene Maschinen, ausgestattet mit großen Schläuchen, arbeiten auf einer Straßenabzweigung zur Straßenreinigung. Im Hintergrund sind Verkehrsschilder zu sehen.
    Zwei orangefarbene Maschinen, ausgestattet mit großen Schläuchen, arbeiten auf einer Straßenabzweigung zur Straßenreinigung. Im Hintergrund sind Verkehrsschilder zu sehen.
    Ein orangefarbener Mercedes-Benz Einsatzfahrzeug mit einem großen Saugrohr auf einer Landstraße, das winzige Rückstände oder Abfälle aufnimmt, während ein Verkehrsschild mit der Geschwindigkeit 60 im Vordergrund sichtbar ist.
    Ein orangefarbener Mercedes-Benz Einsatzfahrzeug mit einem großen Saugrohr auf einer Landstraße, das winzige Rückstände oder Abfälle aufnimmt, während ein Verkehrsschild mit der Geschwindigkeit 60 im Vordergrund sichtbar ist.
    Ein Spezialfahrzeug von Mercedes-Benz reinigt den Straßenrand mit einem Wasserstrahl und einer großen rotierenden Bürste, während Dampf aufsteigt und ein klarer Himmel sichtbar ist.
    Ein Spezialfahrzeug von Mercedes-Benz reinigt den Straßenrand mit einem Wasserstrahl und einer großen rotierenden Bürste, während Dampf aufsteigt und ein klarer Himmel sichtbar ist.
    Zwei orangefarbene Mercedes-Benz Fahrzeuge arbeiten an einer Baustelle neben einer Straße, während ein Rasenmäherarm über das Gras schneidet. Im Hintergrund ist ein Tunnel und Verkehrsschilder sichtbar.
    Zwei orangefarbene Mercedes-Benz Fahrzeuge arbeiten an einer Baustelle neben einer Straße, während ein Rasenmäherarm über das Gras schneidet. Im Hintergrund ist ein Tunnel und Verkehrsschilder sichtbar.

    Universell och individuell.

    Oavsett om det handlar om mulcher eller sax för beskärning av växtlighet längs järnvägsspåren: Sauter-bröderna är stolta över sin fars skicklighet och hans tekniska mästerverk, som de fortfarande bygger på samma sätt som han en gång gjorde. Så är också den hydrauliskt utdragbara motvikten på vänster sida en Sauter-uppfinning. Fem av Unimogarna är utrustade med ett 2-vägs-system. ”På några minuter är vi ute på spåret och kan börja med grönskötseln”, förklarar Ralph Sauter.

    "Om några minuter är vi på spåret och kan börja med trädvård."

    Ralph Sauter, verkställande direktör, besa AG

    Unimog som ett värdefullt unikt särdrag.

    Dessutom: Endast ett fåtal företag i Schweiz kan rengöra tunnelrör. besa AG ingår i den skaran. Vanligtvis tvättas de schweiziska tunnlarna varje år. Men endast upp till fyra meters höjd. Längre upp finns nämligen inga säkerhetsrelevanta markeringar eller belysning installerade. Det tar fyra timmar per tunnelkilometer, på båda sidor om körbanan.

    Och vad händer om alla tunnlar är rengjorda och all vegetation är beskuren? Självklart: då är det dags för vinterväghållning!


    Projekt genomfört med Unimog-återförsäljare: LARAG AG


    En vit Unimog står på en tom väg. Lastbilen har ett öppet flak och en stor förarhytt.

    Är du intresserad av
    Unimog-redskapsbäraren?

    Upptäck fler berättelser:

    • Alla (26)
    • Kommunal och avfallshantering (26)
    • Arocs (9)
    • eEconic (4)
    • Unimog redskapsbärare (8)

    Skräddarsydd eMobility

    Ombyggnadsproffsen på Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks har återigen fått ett specialuppdrag: För den australiska marknaden behövs en eEconic som ännu inte finns. Utbyggnaden av e-mobiliteten ställer kollegorna i Molsheim inför växande utmaningar – men omöjligt? Varken detta uppdrag eller de kommande, säger de.

    På Stockholms tysta spår

    Det svenska trafiksäkerhetsföretaget TMA Bolaget AB styr med två nya eEconic mot Stockholms miljö- och klimatmål.

    Rengör säkert

    Econic sugfordon ser till att dagvattenbrunnarna blir tomma och rena, så att regnvattnet kan rinna säkert från gatorna.

    Nya kvastar sopar bäst.

    Jens Riedel och Silvio Schubert från Stadtwerke Torgau ser till att gatorna hålls rena med hjälp av tre Unimog.

    Underhållsinsats vid vattenkraftverket

    Ennskraftwerke i Österrike satsar på Unimog U 323. Vid kraftverket Thurnsdorf är dammväggen bara två och en halv meter bred. Med en vanlig kran kommer man inte långt där. Därför var beslutet att välja en ny modell från Wörth enkelt: Unimog anpassar sig väl till de lokala förhållandena.

    Extrem komfort

    Mercedes-Benz Special Trucks testar Unimog redskapsbäraren på Großglockner på 2 500 meters höjd in i minsta detalj. I fokus står styrsystemet UNI-TOUCH®.

    Går enkelt den extra milen.

    Med den nya Unimog U 527 behöver nu bara ett basfordon underhållas, tankas och förvaras, men det utför uppgifterna som annars skulle kräva tre fordon.

    Generationsmöte i Harz

    En Unimog U 84, en U 2400, en U 400 samt en sprillans ny U 429 gör vägen till toppen snöfri.

    Alla goda ting ...

    Team Orange Dresden satsar på Unimog U 527 – med kilplog, bevattningsarm, kran och flak används fordonet mångsidigt året om.

    Ren sak

    Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH satsar på den helt elektriska eEconic från Daimler Truck AG som ett klimatvänligt nyttofordon för avfallshantering.

    Rent på ideallinjen

    Två helt elektriska eActros 300 från Mercedes-Benz Trucks fungerar som uppsamlingsfordon och ser till att fanområdet vid FIS-VM 2025 hålls rent och att miljön skonas. De är en del av ett innovativt avfallskoncept som minskar utsläppen och främjar cirkulär ekonomi.

    Tyst prestanda, ren lösning

    Mercedes‑Benz eEconic ser till en tyst och utsläppsfri avfallshantering på flygplatsen i Zürich. Med ett helt elektriskt drivsystem, hög säkerhet och ergonomisk design optimerar den arbetsrutinerna och bidrar till flygplatsens hållbara utveckling.

    Rena turer

    Kerschner tar steget in i elektromobiliteten med eActros 300. Den batterielektriska lastbilen visar i vardagen hur ren och tyst avfallshantering kan vara.

    En ren morgondag utan gårdagens avfall.

    Den helt elektriska Mercedes‑Benz eEconic förenar framtidsteknologier inom hållbarhet och säkerhet. Även kommunförvaltningen på ön Bornholm, som definierar sig genom sin kärlek till naturen, har valt den lokalt utsläppsfria Speciallastbilen. Därmed används det miljövänliga avfallsfordonet nu i hela landet.

    Tonvis av renlighet

    En Econic med en anläggning för rengöring av soptunnor från företaget MoWa rengör soptunnor med högtryck och hetvatten. Personalen kan helt förlita sig på komforten och ergonomin i sin Speciallastbil.

    Singapur elektrifieras.

    Mercedes-Benz Trucks levererar för första gången en eEconic till Singapore. 800 Super Holdings inleder därmed en utsläppsfri, tyst och effektiv avfallshantering i stadsområdet.

    Storbritanniens vinterhjälte

    Stark i vintertjänsten: Den 1 000:e Mercedes-Benz Arocs hos Econ Engineering med OM 471, PowerShift, fyrhjulsdrift och Spargo-spridare.

    Allt är fint i Wertheim.

    Kommunens driftgård i Wertheim använder Unimog U 327 med UNI-TOUCH®-styrsystem och utrustning för vinterväghållning från Bucher för kommunala arbeten.

    Energifylld genom Innsbruck

    Innsbrucks kommunala verksamheter har med den helt elektriska eEconic från Daimler Truck inlett en hållbar revolution inom sophämtningen. Fordonet imponerar med tyst och utsläppsfri körning, stödd av egenproducerad solenergi. Den innovativa tekniken och säkerhetsfunktioner som Frontguard Assist och Sideguard Assist ger stora fördelar i stadstrafiken. Framgången för eEconic främjar övergången till en fullt elektrifierad fordonsflotta, som stöds av nationella stödprogram.

    Ekologi med system

    Zellinger GmbH inför hållbar avfallshantering i Övre Österrike med fyra helt elektriska Mercedes‑Benz eActros 300 – drivna med egen grön el.

    Kraninsats istället för muskelkraft

    För att säkerställa hög säkerhet i stadstrafiken har Freiburg redan i 15 år satsat på Econic. Även när det gäller de nya underjordiska containrarna.

    I lugnet ligger kraften.

    Miljövänlig vinterväghållning: Autobahn GmbH testar med eActros 400 på A9 det första elektriska snöröjningsfordonet på tyska motorvägar.

    Alpvårdarna

    Stark i teamet

    Framtiden ligger i stjärnorna

    „Ett yrke med upplevelsegaranti“

    Nancy John från Berliner Stadtreinigung (BSR) kör Mercedes-Benz Econic 2630 genom huvudstadens gator – en intervju.

    Det här kan också intressera dig:

    Unimog med snöplog röjer en djupt snötäckt väg.

    Alpvårdarna

    En kvinnlig sophämtare står framför en Econic-sopbil.

    “Ett yrke med upplevelsegaranti.”

    En Mercedes-Benz Unimog med kran lyfter en trädstam, omgiven av grönska och träd på en obelagd väg.

    Alla goda ting ...

    Unimog redskapsbärare

    Öppen för utmaningar

    eEconic

    Specialfordon för din bransch