Logistik
Tyst logistiker
Mitt i gränderna i Salzburg kör Thomas Gell ut öl varje dag. Och det nästan ljudlöst. Detta möjliggörs av Mercedes‑Benz eEconic 300. Trumer Privatbrauerei i Oberturm am See satsar med den helt elektriska lastbilen konsekvent på en miljövänlig logistik och skapar därmed en stark koppling mellan regional energi, arbetskomfort och miljömedvetenhet.
Helt elektrisk Mercedes‑Benz eEconic 300 optimerar logistiken för Trumer Privatbrauerei vid Salzburg
Med tradition och framsteg
Trumer Privatbrauerei har stått för kvalitet i århundraden: i över 400 år har öl bryggts i Obertrum, och i 250 år har företaget varit i familjens ägo. Men tradition betyder inte stillastående här. Idag tar bryggeriet nya vägar.
Mercedes‑Benz eEconic 300 smälter sömlöst in i denna bild: Den kör tyst, är ren och pålitlig. Den drivs med el från egna solcellsanläggningar, medan värmen för bryggprocessen kommer från ett närliggande kraftvärmeverk som eldas med träflis. På så sätt avstår hela verksamheten från fossila bränslen.
“I slutändan finns det inget bättre.”
En lastbil som är gjord för staden.
I tät stadstrafik visar Mercedes-Benz eEconic 300 sina styrkor fullt ut. Tre batteripaket levererar 291 kWh effektivt användbar energi. I tillämpningen hos Trumer Privatbrauerei möjliggör detta en realistisk räckvidd på runt 300 km per laddning. Det räcker utan problem för flera turer i Salzburg och dess omgivningar. Eftersom bryggeriets lastbil ofta bara behöver laddas var några dagar förblir driften flexibel.
Tack vare eldrift stör den inte innerstaden: inget motorbuller, men full effekt. Med maximalt 400 kW accelererar eEconic kraftfullt och kontrollerat.
Direkt sikt och korta vägar
Den lågbyggda förarhytten med sin låga sätesposition och panoramaglas ger fri sikt över trafiken. Moderna assistanssystem som dödvinkelassistenten och avståndsvarnaren kan ytterligare öka säkerheten. Särskilt smart är på- och avstigningen: vikdörren på höger sida öppnas inåt, så att förarna alltid kliver ut på den sida som är vänd bort från trafiken.
Det är inte bara säkrare utan också effektivt, för man står direkt vid sidolyften på den speciella Wingliner-påbyggnaden. Det låga insteget påminner nästan om en buss.
En förare med hjärta och engagemang.
Ölchauffören Thomas Gell var först skeptisk till el‑lastbilen, men redan efter några dagar var han övertygad. För den före detta brandmannen, som en gång upptäckte sin passion för stora fordon i ideellt arbete och där fick blodad tand, är eEconic idag den perfekta arbetsplatsen.
För honom betyder framför allt ergonomi och körkomfort mycket. Tack vare vikdörren och Wingliner‑påbyggnaden sparar han kraft och kan undvika att störa det flytande trafikflödet när han stiger i och ur. Han uppskattar särskilt överblicken i hytten: "Cyklande, fotgängare, bilar. Jag ser allt mycket bättre än i andra lastbilar." Därtill kommer körkänslan: den tysta starten, den direkta accelerationen och det lugna rullandet genom gränderna. Hans slutsats är tydlig: "I slutändan finns det inget bättre".
"Jag kör öl – men jag kör också en bit av framtiden."
Energi i floden.
I slutet av dagen står eEconic åter på gården hos Trumer Privatbrauerei och laddas med egen el. Nästa morgon fortsätter det – tyst, rent och fullt av energi. När staden fortfarande sover är Thomas Gell redan ute och kör. Med backar, fat och ett tydligt mål: att leverera öl. Och att bidra till att skydda miljön. Och allt med eEconic.
Upptäck fler berättelser:
Det här kan också intressera dig:
Ren sak
Stark i teamet
Leverera i London: Självklart med Econic