Där kunnande är ett måste.

Aachen har fyra brandstationer med totalt 280 fordon och omkring 450 insatspersonal. En av dem är Philipp Allwißner. Som yrkesbrandman ansvarar han som teamledare för teknik tillsammans med sin 25 man starka grupp för den imponerande fordonsparken. De cirka 1 400 m² verkstadsytorna "auf der Hüls" är samlingspunkten för underhåll och reparation av alla fordon i Aachen.

Sedan september 2022 är fyra nya Econic 1835 med påbyggnad för vridbar räddningsstege i tjänst i den nordrhein‑westfaliska storstaden. Enligt brandnormen kan de föra upp räddningspersonal till en höjd av 23 m på 90 sekunder, och vid behov överträffar de detta. Tre brandmän kan föras upp till en räddningshöjd av 30 m.

När det år 2020 stod klart att de gamla skyliftarna behövde ersättas var diskussionen om vilken fordonstyp som skulle väljas oundviklig, minns Philipp Allwißner. Allt talade för så kallade fordon med svängstege: insatstaktiska överväganden, anskaffnings- och underhållskostnader samt fordonets massa i enlighet med brandskyddskraven. Efter upphandlingsprocessen fick företaget Magirus i Ulm uppdraget att leverera fyra fordon med svängstege.

Även när det gällde chassit var valet klart: Med Econic som bas för de tidigare fordonen med räddningsplattform hade räddningsstyrkan goda erfarenheter. "Det var en särskild önskan från vår besättning att fortsätta satsa på Econic", berättar Philipp Allwißner. Ett verkligt förtroendevotum. Så byggdes M32LAS från Magirus på en Econic 1835. Därefter tog teknikteamet i Aachen över de fyra nya fordonen med svängstege.

Efter att Magirus hade erbjudit och utformat chassit som totalentreprenör tecknade staden Aachen ett leasingavtal med den välrenommerade vridstegetillverkaren. "Det ger oss väsentliga fördelar – särskilt vad gäller fordonens löptider och det serviceavtal som vi köpte in", förklarar teamledaren för teknik.

I verkstaden presenterar Philipp Allwißner och hans kollega Matthias Claaßen, fordonsmekaniker och en av två mästare i det sju personer stora verkstadsteamet, fördelarna med den imponerande Econic-modellen: Den har 350 hk motoreffekt, Allison-automatväxellådan 3200P och ett axelavstånd på 4 500 mm.

Därtill tillkommer chassits tillåtna totalvikt på 16 t. ”Det är avgörande för att kunna navigera i vissa byggnadsområden”, förklarar Philipp Allwißner. LowEntry-lastbilens mått underlättar manövreringen i trånga innerstäder. Det gör att insatspersonalen blir snabbare. Och även självskyddet — ett viktigt ämne i brandutbildningen — tas i beaktande: Econic-föraren har tack vare DirectVision-förarhytten en god direkt sikt över trafiksituationen och kan dessutom få stöd av säkerhetsassistanssystem. Särskilt vid räddningsinsatser är det viktigt att inte själv bli inblandad i en olycka.

Philipp Allwißner betonar återigen: ”Med Econics chassi har vi verkligen hittat en idealisk lösning.”

Även fordonets insida imponerar. På väg till insatsplatsen kan brandmännen i den rymliga hytten utrusta sig med andningsskydd; motsvarande utrustning är integrerad i sätena. Det sparar värdefulla minuter vid insatser där rökgaser hotar liv. Självklart finns det fler användningsområden för vridstegar – teknisk hjälp som att belysa olycksplatser eller det klassiska "djur i träd". I samband med detta slår Philipp Allwißner hål på en missuppfattning: erfarenhetsmässigt rör det sig nämligen betydligt oftare om oflygiga fåglar än om katter.

Tillbaka på marken förklarar Matthias Claaßen hur hans verkstadsteam på Hüls tar hand om underhåll, reparationer och modernisering: ”Varje dag innebär nya utmaningar, vi anpassar oss till varje fordon på nytt. Econic levererar här en sorts insatsgaranti.” Tack vare den robusta konstruktionen och det enkla underhållet blir det knappt några driftstopp. Så kan ett av de fyra fordonen i flottan inte bara fungera som reserv utan också användas till utbildningsändamål.

Bara i Aachen är det nästan 250 brandmän som utbildats för insatser med roterande stege. Deras lektioner var särskilt inriktade på hanteringen av den nya Econic – liksom verkstadspersonalen som intensivt har ägnat sig åt områdena service, reparation och underhåll. Vid insatser och i verkstaden sitter varje rörelse, så att Econic kan rycka ut – ungefär ett dussin gånger om dagen.

Det är insatser som understryker nyanskaffningarnas livsviktiga roll. Philipp Allwißner minns ett särskilt kritiskt fall som inträffade för bara några veckor sedan: "Vid den här lägenhetsbranden kunde vi med Econic rädda alla nio personer ur en brinnande lägenhet. Varje sekund räknades verkligen." Sekunder då människa och maskin fungerade perfekt.