Många kor ställer till besvär.

För att förse 500 ungnöt och 800 mjölkkor med bästa foder varje dag krävs enorma ytor som måste brukas. Andreas Schulz från Ahrenshagen-Daskow i Mecklenburg-Vorpommern har byggt upp ett betydande jordbruk för detta: 1 000 hektar gräs- och majsåkrar brukar han tillsammans med sitt 40 personer stora team. Gården grundades under DDR-tiden som LPG (jordbruksproduktionskooperativ) och 1991 övertog han verksamheten med en begränsad andel. Numera äger han och hans dotter Christine Schulz ADAP Rinderzucht GmbH till 100 procent.

Det som en gång var ett jordbruksproduktionskooperativ (LPG) har länge utvecklats till ett riktigt familjeföretag – och det är för övrigt det tredje största i "Meck-Pomm". Dottern Christine har klivit in och är företagets vd. Efter sin tolvåriga tid i Bundeswehr var det självklart för henne att bidra med sin expertis som försörjningsspecialist i föräldrarnas företag. De kunskaper hon senast skaffade sig vid en flygtransportflottilj är nu förstås ovärderliga. "Som soldat föredrog jag att köra Unimog. Detta fordon har fascinerat mig från första dagen", svärmer Christine Schulz.

För Christine Schulz låg det nära till hands att även optimera gårdens driftlogistik: "De vanliga jordbrukstraktorerna är inte byggda för långa sträckor på landsvägen. Det sliter på däcken och kostar bränsle. Med Unimog kan vi nu hämta in fodret betydligt effektivare." Inte mindre än 25 000 liter mjölk producerar korna – varje dag. Med 2- och 3-axlade släp från Annaburger kan tiotals ton färskt foder och ensilage dagligen mycket effektivt hämtas in.

Inte att förglömma: utfodringen av de båda biogasanläggningarna som familjen Schulz dessutom driver. Den nya Unimog U 535 med 345 hk i grönt är en verklig tillgång för gården. Den är utrustad med agrardäck, en däcktrycksreglering och ett specialtillverkat spannmålstippflak som till och med når över förarhytten. Av säkerhetsskäl sattes två varningsljus på taket. Alltså en optimal konfiguration för nötkreatursuppfödningen längst upp i nordost – mellan Rostock och Stralsund.

Projekt genomfört med Unimog generalagentur: Sietrac GmbH