Helt enkelt bäst.

I den finska dagbrottet bearbetas årligen flera miljoner ton malm till metallkoncentrat – här står Zetros dagligen emot de hårda kraven tack vare sin unika teknik och robusta design. Och gör det lätt för sina förare: den låga instegshöjden och den nedfällbara motorhuven underlättar underhåll och åtkomst. Den låga fordonshöjden och den vridningsfria upphängningen av förarhytten ger en behaglig körupplevelse – särskilt på ojämna sträckor visar lastbilen sina styrkor.

Ari-Pekka Oikarinen, Zetrosförare vid Bolidengruvan, berättar: "Även vid full last märker man knappt något när man kör uppför ramperna. Med retardern är det lätt att kontrollera hastigheten i nedförsbacke. Chassit är utmärkt. Även i höga hastigheter känner man knappt några ojämnheter."

Zetros är utrustad med en motor på 375 kW (510 hk). Dess förstärkta stegram och hjälpram med dubbel 3‑punktsupphängning ger en vridstyv konstruktion. Och den klarar varje stigning: med en angreppsvinkel på upp till 35° och hög markfrigång är den idealisk för svår terräng.

Tankbilen är väl rustad för svår terräng och obelagda vägar, eftersom dess permanenta fyrhjulsdrift och höga vridningsflexibilitet ger optimal dragkraft. En optimerad fjädring, förstärkta stötdämpare, spärrbara differentialer och en tvåstegad fördelningsväxellåda med terrängläge kompletterar utrustningen. Till val står en 16‑växlad manuell växellåda eller en Allison-automatväxellåda.

Så tankar det blåa odjuret upp sina större arbetskamrater: Utrustad med en 10 000 l-tank och en 500 l AdBlue-tank har han rätt bränsle ombord för alla. För säker hantering ansvarar Dealex Stella betankningsanläggning med automatisk slangstyrning. Dessutom är han alltid uppkopplad, eftersom hans RFID-antenner och GSM/LTE-antenner möjliggör datautbyte med basen och andra fordon.

Zetros 6x6 är byggd för extrema förhållanden. Dess tillförlitlighet i svår terräng och dess toppmoderna tankningssystem gör den till det idealiska fordonet för tuffa uppdrag – helt enkelt The Beast!