Högspänningsarbete

Energibolaget ansvarar för elnätet i det brittiska grevskapet Yorkshire och i norra Lincolnshire. Området omfattar 8 miljoner kunder och 3,9 miljoner hushåll och företag. "Våra kunder behöver oss i dag mer än någonsin och är medvetna om den viktiga roll vi spelar för försörjningen", säger Alistair Walton, programansvarig för luftledningar på Northern Powergrid. Därför arbetar teamet nonstop, 24 timmar om dygnet, 356 dagar om året. Lika outtröttliga som de sju nya terränggående Unimog U 5023 som företaget tagit in som stöd.

Med sin 5,1 l fyrcylindermotor på 170 kW (230 hk) är Unimog U 5023 riktigt pigg, särskilt i terrängen. "Dessa fordon används dagligen i vår verksamhet och av våra montörer för luftledningar för att komma åt ledningar på trästolpar. De finns ofta på svårtillgängliga platser, men Unimogs fantastiska framkomlighet i terräng gör att vi kan ta oss igenom även den mest krävande terrängen", säger Alistair Walton entusiastiskt.

De lastbilar som Northern Powergrid har investerat £ 1,75 Mio. i levererades av återförsäljaren South Cave Tractors i Brough, East Yorkshire. Northern Powergrid arbetade tätt tillsammans med kollegorna från South Cave Tractors och Versalift för att ta fram specifikationerna – en oslagbar terrängtrio. Så är Unimog perfekt anpassade till sina uppgifter och "vet" var det bär av utanför vägen. Dessutom är den mångsidige maskinen även som standard mycket välutrustad.

Till standardutrustningen hör den centrala däcktrycksregleringen TireControl plus, med vilken föraren kan sänka däcktrycket från hytten. Det ökar inte bara väggreppet utan skonar också miljön, eftersom marken skadas mindre. Däcken kan sedan pumpas upp igen när de är på fast underlag, vilket förbättrar både säkerheten och bränsleeffektiviteten vid normal vägfart.

För ännu mer väggrepp står den stabila, men ändå vridningsbara ramen i kombination med kardanrörsfjädringssystemet. Tillsammans möjliggör de en hög grad av axelförskjutning.

Så håller Unimog U 5023 sina hjul på marken – trots all spänning.

„Dess terrängduglighet är legendarisk. Inte mindre viktigt är dock den höga tillförlitligheten hos chassit och arbetsplattformarna – så kan vi använda Unimog när som helst på dygnet och i alla väder.“ Det säger Justin Bower, Commercial Manager på Vehicle Lease & Service om den mycket terränggående Unimog. Systerföretaget till Northern Powergrid hyr ut fordonen till elbolaget.

För att Unimog ska kunna utföra sina uppgifter i elnätet på ett tillförlitligt sätt är de utrustade med hydrauliska arbetsplattformar från Versalift. Teamen hos Northern Powergrid använder dem för reparation och utbyte av kraftledningar. I hela nätet hänger luftledningarna, som leder mellan 240 och 66 000 V, i trästolpar.

Tack vare arbetsplattformarnas maximala räckvidd på 20 m är de lätta att nå – bokstavligen ett högspänningsarbete. "Det är en stor förbättring jämfört med de 15 m vi nådde med de gamla fordonen", säger Alistair Walton stolt.

Utöver sin imponerande maxhöjd erbjuder Versalift LT-56-NE en teleskopbom med en räckvidd på 9 m. På så sätt kan teknikerna övervinna hinder vid tillträdet till luftledningarna. Varje arbetsplattform har en korg som klarar upp till 230 kg och är tillräckligt stor för att rymma två tekniker.

"När vi övervägde utrustningen bad vi också våra team om deras synpunkter", säger Alistair Walton. "Resultatet är tillval som uppvärmda förvaringsskåp och extra arbetsstrålkastare, vilket är en stor hjälp när teamet kallas ut till våra kunder på natten eller under svåra väderförhållanden för att återställa elförsörjningen." Northern Powergrid och Unimog: ett outtröttligt team.

„Att anskaffa de sju Unimog var en betydande investering för oss“, sammanfattar programchefen Alistair Walton. „Med fordonen kan vi finnas där för våra kunder och se till att våra team arbetar säkert, snabbt och effektivt. Och för att upprätthålla elförsörjningen och kunna reagera på alla elektriska nödsituationer.“

Tack vare sina högterränggående Unimog hanterar Northern Powergrids team varje strömavbrott snabbt och effektivt.