Passar för alla årstider.

Företaget med sina sex anställda har ett upptagningsområde på ungefär 80 kilometer och är specialiserat på anläggningsarbete, markberedning och trädgårdsanläggning. Simon Weiß vill ständigt utöka dessa användningsmöjligheter och komma dit andra entreprenörer och lastbilar inte når. För det ändamålet är Unimog det perfekta fordonet: Dess terrängframkomlighet, flexibiliteten hos påbyggnaderna, dragvikten och den kraftfulla fyrhjulsdriften öppnar ytterligare möjligheter för företaget.

Tack vare sin permanenta fyrhjulsdrift är Unimog flexibel att använda och möjliggör tillgång till svårtillgängliga platser. Dess terrängegenskaper gör den nästan oberoende av väderförhållanden eller markens beskaffenhet. Som Simon Weiß förklarar: ”Vi kan hämta containrar på vilket underlag som helst. Unimog med sin däckutrustning kommer lätt dit där andra leverantörer med sina lastbilar misslyckas.”

Den höga dragvikten gör det möjligt för Simon Weiß att använda en låglastare, med vilken han enkelt kan transportera maskiner och material – vilket inte bara ökar arbetsflexibiliteten ytterligare: han kan lasta och ställa av byggplatscontainrar nästan var som helst, men också i ett och samma arbetsmoment ta ut material och städa upp. Det sparar tid och håller byggplatserna välordnade.

På våren och sommaren finns det traditionellt mycket att göra på byggplatser och inom trädgårdsarbete; med Unimog utökar entreprenören sina uppdrag under vinterhalvåret – med leverans av ved. Veden packas i särskilda behållare och levereras med Unimog till kunderna. De uppskattar att veden på kvällen ligger prydligt förpackad direkt utanför deras dörr.

Företagaren upplevde besluts- och köpprocessen som synnerligen positiv: med olika fordonskonfigurationer i åtanke bestämde han sig slutligen för en Unimog i femserien – och han fick precis det han behövde. I februari 2023 stod hans fullt utrustade Unimog på gården.

Särskilt viktiga för honom var en ordentlig motorisering, den långa hjulbasen, den permanenta fyrhjulsdriften, men också den innovativa flyttbara förarplatsen för utmärkt körkomfort och precis styrning. Dessutom är U530 utrustad med ett kraftfullt Load-Sensing-hydraulsystem som avlastar föraren och ökar prestandan vid extrema förhållanden.

Ett viktigt köpargument för mannen från Thüringen var dessutom de många möjligheterna att montera redskap och deras utmärkta användarkomfort. Oavsett vad man monterar är översikten enastående: ”En så bra översikt över frontredskap av alla slag finns ingen annanstans,” hyllar Simon Weiß sin Unimog.

Till sådana frontmontage hör till exempel slåtterutrustning, vars anskaffning maskinentreprenören redan planerar för: antingen en klippare för kommande kommunala upphandlingar inom landskapsskötsel, som han sedan kan eftermontera – eller en skivhjulshackare för hobbyjordbruket.

Inte minst är Unimog stark och snabb. Unimog U 530 med sina 300 hk står inte efter vanliga lastbilar: Den levererar kraft på vägen – men också på åkern och byggplatsens underlag, eftersom den överför sin kraft på ett unikt sätt. Dessutom tar entreprenören de ofta stora avstånden mellan arbetsplatserna på nolltid, eftersom Unimog kör i 89 km/h på snabbvägar, även när den drar ett fullastat släp.

De många förnuftiga argumenten för att skaffa en Unimog föll på fruktbar mark hos Weiß, för hans fascination för Unimog började redan i unga år: Besöken hos en bekant som ägde två Unimog U 406 med vajervinsch för skogsarbete gjorde då ett bestående intryck: "Sittpositionen, den fria sikten framåt, allt man kan montera – det var redan fascinerande, och även hos de äldre modellerna," berättar Weiß med glädje.

Denna entusiasm formade honom och ledde till att han redan före köpet av U530 gick med i Unimogklubben, besökte Unimogmuseet och noggrant undersökte vilken utrustning som var idealisk för hans företag. För under åren utan Unimog hamnade han ofta i situationer där han tänkte: "Igen – här skulle jag verkligen kunna ha nytta av en Unimog."

Företagaren är övertygad om att Unimog också ger ett stort mervärde åt andra företag, kommuner och privatpersoner i hans region. Unimogs popularitet är för närvarande ännu större i södra Tyskland än i landets mitt. Men han ser att något är på gång: inte bara för att hans Unimog är en riktig blickfångare och väcker samtal, utan också för att en yngre, teknikintresserad generation tar plats i beslutsfattande positioner och har med sig den nödvändiga kompetensen.

Teknikintresserade som företagaren regelbundet utbyter erfarenheter med på fackmässor och utställningar – som varje år även på den i juni anordnade mässan Demopark i Eisenach, som ligger bara en halvtimmes bilresa från hans hem. "Jag är gärna där och brukar också stanna lite längre, för jag älskar att utbyta tankar om tekniken och användningsmöjligheterna för Unimog."

Projekt genomfört med Unimog generalagentur: Henne Nutzfahrzeuge GmbH