Energi
Mad Max hälsar
När Bernd Jastremski svänger runt hörnet med sin Unimog kan man bli andlös: antracitlackad, solskydd, arbetsstrålkastare, Hauer frontlastare med pallgaffel, Palfinger-kran (27 meter‑ton med extra bom), Palfinger-vinsch (64 meter) och styrbar bakaxel.
Tummen upp: Med sin lastkran når Bernd Jastremski varje takarbetsplats.
Unimog med samlarvärde
En Unimog U 530 med frontlastare och lastkran.
Denna Unimog U 530, levererad av UGV Peter Meineke från Bad Fallingbostel‑Dorfmark, är sällsynt. Vad som vid första anblick liknar ett futuristiskt fordon ur en Mad Max-film är i verkligheten ett omisskännligt arbetsfordon för Energie-Spar-Centrum Altenwahlingen.
Här i Heidekreis, inte långt från Walsrode, känner alla Bernd Jastremski och hans Unimog. Arbetsuppdrag i Hamburg, Bremen och Hannover är inte ovanliga. "Vi är ett företag specialiserat på solcellsanläggningar", berättar chefen. Med sina fyra anställda installerar han i genomsnitt en megawatt solcellsanläggning (PV) per år. "Och med Unimog är vi helt självförsörjande."
Flexibilitet även på trånga gator.
Unimog U 530, som för övrigt är uppreglerad till 16 ton totalvikt, drar ett 18‑tons växelflak. På det ligger solpanelerna på pallar. "Unimog är för oss så viktig, eftersom vi med den framför allt kan arbeta mycket flexibelt i bostadsområden. Om vägförhållandena inte tillåter annat lastar vi av flaket med frontlastaren, kör med pallen till byggplatsen och lyfter sedan modulerna med kranen upp på taket", förklarar Jastremski. "Den styrbara bakaxeln finns i inget jämförbart fordon. Vändcirkeln är sensationellt liten. Ett stort plus för oss."
- 01
- 02
- 03
- 04
- 05
Energieffektivitet möter Unimog-effektivitet.
Den nästan svarta Unimog är redan hans tredje. Han uppskattar fördelarna med detta arbetsfordon mycket: "Viktigt för oss är också växellådan med låg utväxling. Och: Vi kommer med Unimog till varje byggplats, var den än ligger." Energie-Spar-Centrum installerar inte bara solcellsanläggningar på enfamiljshus. Allt oftare bygger teamet från Altenwahlingen anläggningar på nedlagda jordbruksmarker. De utrustar också industribyggnader, inte sällan med en höjd på 13 meter, med PV. "Idag används den energi som produceras av solljuset oftast för egenförbrukning", säger energisparexperten Jastremski. Han levererar också lämpliga solcellsbatterier.
Och när Unimog inte har några moduler att gaffla eller lyfta med kran, lånar Jastremski helt enkelt ut honom till ett snickeriföretag han samarbetar med. Där används han som dragfordon för tunga kantreglar och balkar. Alltså inte bara energieffektivitet, utan också äkta Unimog-effektivitet.
Projekt genomfört med UGV-partner: Peter Meineke GmbH & Co. KG
– Vändradien är sensationellt liten. Ett stort plus för oss.
Upptäck fler berättelser:
Det här kan också intressera dig:
Skruva. Tro. Och göra skillnad.
Ihopsvetsad
Färskt på bordet
Öppen för utmaningar
Specialfordon för din bransch