De reddingshuttle.

De 3,05 km lange Skytrain-lijn van de luchthaven is een zogenaamd geautomatiseerd passagiersvervoerssysteem dat elke vijf minuten 176 passagiers vervoert. Uniek is het gebruik van drie treinen van elk twee wagons die op rubberbanden rijden. Deze innovatieve technologie stelde bijzondere eisen aan het daarvoor benodigde reddingsvoertuig – en men vond een geschikte oplossing in Baden-Württemberg: de keuze viel op de Unimog U 423 en de gespecialiseerde ombouw door de ZAGRO Group.

De ZAGRO Group met zetel in Bad Rappenau-Grombach is wereldwijd bekend om haar expertise op het gebied van 2-weg-specialvoertuigen. Standaard wordt de 2-weg Unimog uitgerust met een hydraulisch neerlaatbare spoorgeleiding, waardoor hij zowel op sporen als op wegen kan rijden.

De uitdaging bij dit project was echter een andere: de Skytrain-lijn heeft geen metalen rail zoals men die van gewone treinsporen kent. De treinen worden op rubberbanden via een zijwaartse geleidingsrail gestuurd – daarvoor was een speciale oplossing nodig.

Zo bouwde de ZAGRO Group de Unimog U 423 speciaal om voor de behoeften van het Airport Depot Kalayang en rustte hem uit met technische bijzonderheden: aan beide zijden van het voertuig werden geleidingsrails aangebracht en werd een extra achterasbesturing ingebouwd. Daarnaast werden automatische koppelstangen aan de voor- en achterkant gemonteerd.

De Mercedes-Benz Special Truck is bij uitstek geschikt voor deze ombouwen – en de aanpassingen maken het speciale reddingsvoertuig voor het spoor tot het perfect aangepaste voertuig voor de Skytrain-lijn. De Unimog U 423 biedt bovendien in zijn geconditioneerde dubbele cabine plaats aan maximaal vier personen en voldoende bergruimte voor de reddingsuitrusting.

Alles is op de juiste plek – het voertuig navigeert dankzij ZAGRO optimaal op de rails en bij het reddingsteam zitten alle handelingen precies goed. En hoe dat beide hand in hand gaat, legt Moritz Engelhardt, projectleider bij ZAGRO, uit: "Als het gaat om reddingsoperaties, zijn betrouwbaarheid, veiligheid en snelheid de sleutelbegrippen. Juist daarom hebben de exploitanten van de Skytrain-lijn gekozen voor het ZAGRO reddingsvoertuig Unimog U 423."

De hoge eisen aan de speciale Unimog komen ook terug in de uitrusting, want de moderne reddingstechniek is onovertroffen: zoeklichten, verlichting van het onderstel en van de omgeving, evenals meerdere camerasystemen op het railonderstel en aan de achterzijde van het voertuig zorgen voor maximale veiligheid bij alle inzetten. Het doordachte verlichtings- en veiligheidsconcept zorgt voor een snelle en efficiënte reactie bij reddingsoperaties – de Indonesische mega-luchthaven kan dagelijks op haar reddingsshuttle uit Zuid-Duitsland rekenen.