Δύο κατευθύνσεις
Ο καθαριστής στις ράγες.
Στη Deutsche Bahn υπάρχει ισχυρή έλξη μετά τον καθαρισμό των βαγονιών. Και αυτό κυριολεκτικά. Επειδή τα μακριά τρένα υπεραστικών συγκοινωνιών πρέπει τακτικά να επανέρχονται σε άψογη λάμψη. Εκτός από τέλειο συγχρονισμό, τα βαριά φορτία ρυμούλκησης απαιτούν πάνω απ' όλα πολλή δύναμη. Ειδικά κατά την εκκίνηση.
Ο Unimog δίνει ξανά λάμψη στα τρένα της Deutsche Bahn.
Γι' αυτό τα τρένα στο σταθμό ελιγμών Pferdeturm στο Χαννόβερ παραλαμβάνονται από έναν Unimog της νεότερης γενιάς. Ο ειδικά για τη σιδηροδρομική κυκλοφορία εξοπλισμένος Unimog διπλής λειτουργίας ρυμουλκεί τις σειρές βαγονιών στην εγκατάσταση πλυσίματος. Το σπουδαίο: ο Unimog U 423 μπορεί να τραβήξει το τρένο με βέλτιστη ταχύτητα μέσα από την εγκατάσταση πλυσίματος. Για ένα καθαρό εξωτερικό, σαν να έχει μόλις βγει από το αμαξοστάσιο.
Για ένα αστραφτερό αποτέλεσμα πλύσης: Με το Unimog μπορεί να ρυθμιστεί με ακρίβεια η ταχύτητα ρυμούλκησης.
Ομαλά μέσα στο πλυντήριο αυτοκινήτων.
Κατά τη μακρά τους διαδρομή σε όλη τη Γερμανία, στα τρένα μεγάλων αποστάσεων συσσωρεύεται αρκετή βρωμιά. Οι υπάλληλοι της Deutsche Bahn την αντιμετωπίζουν στην εγκατάσταση πλυσίματος συρμών. Και συχνά αυτό γίνεται τη νύχτα ή τις βραδινές ώρες, όταν το πρόγραμμα το επιτρέπει.
Στην ουσία ο εξωτερικός καθαρισμός των συρμών λειτουργεί όπως ένα μεγάλο πλυντήριο αυτοκινήτων: ο συρμός τραβιέται αργά μέσα από την εγκατάσταση περνώντας από ακροφύσια υψηλής πίεσης και βούρτσες πλύσης. «Σημαντικό είναι να τηρείται μια ομοιόμορφη ταχύτητα, για να διασφαλιστεί μια ομοιόμορφα καλή απόδοση πλύσης», εξηγεί ο Marian Meyer, επικεφαλής του τμήματος ελιγμών/ετοιμασίας συρμών στη DB Fernverkehr στο Αννόβερο.
Καμία δυσκολία για τον Unimog: χάρη στον εργοστασιακά εγκατεστημένο συμπλέκτη ενεργοποίησης μετατροπέα, ο Unimog κάνει ελιγμούς με τους συρμούς ακόμη και με υψηλά φορτία ρυμούλκησης με μικρή φθορά και χωρίς κραδασμούς.
Βέλτιστα αποτελέσματα καθαρισμού.
Ο Marian Meyer παρέλαβε το συμβολικό κλειδί για το νέο Unimog U 423 στο πλαίσιο της εμπορικής έκθεσης InnoTrans. Ο ίδιος είναι απολύτως πεπεισμένος για την απόδοση του ραδιοελεγχόμενου οχήματος ελιγμών: «Μπορούμε με το Unimog ως όχημα ρυμούλκησης να διατηρούμε σταθερές ταχύτητες ενός έως δύο χιλιομέτρων την ώρα και έτσι να επιτυγχάνουμε βέλτιστα αποτελέσματα στον καθαρισμό των ICs και ICEs.»
Από το 2016, ο Marian Meyer, επικεφαλής της υπηρεσίας ελιγμών και της προετοιμασίας συρμών στη DB Fernverkehr, εμπιστεύεται τον Unimog U 423.
Πιο οικονομικό και πιο φιλικό προς το περιβάλλον από μια μηχανή.
Ο Unimog U 423 της DB Fernverkehr AG εξοπλίστηκε σε συνεργασία με τον κατασκευαστή αμαξωμάτων Zagro. Διαθέτει σιδηροδρομική τεχνική έγκριση σύμφωνα με την EBO (Κανονισμός Κατασκευής και Λειτουργίας Σιδηροδρόμων) και έχει εγκριθεί για χρήση στο δίκτυο της Deutsche Bahn. Ο εξοπλισμός συμπληρώνεται από ένα πρακτικό ασύρματο τηλεχειριστήριο, ένα ισχυρό σύστημα πέδησης βαγονιών για 800 t καθώς και ράβδους σύζευξης μπροστά και πίσω.
Στον σταθμό ελιγμών ο Unimog αντικαθιστά μια γερασμένη μηχανή ελιγμών. Παρόλο που ο «ειδικός ελιγμών», χάρη στο υδραυλικά ρυθμιζόμενο σύστημα καθοδήγησης ράγας, θα μπορούσε γρήγορα να μεταβεί στο δρόμο, στην Ανόβερο το κάνει το πολύ για προγραμματισμένες επιθεωρήσεις και εργασίες συντήρησης. Διότι αλλιώς είναι πλήρως απασχολημένος με τις πολυάριθμες επιχειρήσεις του στις ράγες.
Ακριβείς ελιγμοί μέσω ασυρμάτου: Χάρη στο αξιόπιστο τηλεχειριστήριο, ο οδηγός έχει πάντα πλήρη εικόνα της κατάστασης κατά τη σύνδεση.
Καθοριστικός παράγοντας για τη μετάβαση στο όχημα διπλής λειτουργίας για τη Deutsche Bahn ήταν κυρίως το χαμηλό κόστος λειτουργίας. Έτσι, ο πολυλειτουργικός ειδικός στις ελιγμούς χρειάζεται λιγότερο καύσιμο σε σύγκριση με αντίστοιχες μηχανές και η συντήρηση στην κοντινή Γενική Αντιπροσωπεία Unimog είναι σαφώς φθηνότερη.
Ένα ακόμη σημαντικό πλεονέκτημα: το φιλικό προς το περιβάλλον και το κλίμα αποτύπωμα του Unimog. Το πολυεργαλείο της Mercedes‑Benz εξοπλίζεται με σύγχρονους κινητήρες Euro‑VI που μειώνουν τα επιβλαβή καυσαέρια εξάτμισης και ταυτόχρονα εξοικονομεί καύσιμο. Διότι για τη Deutsche Bahn η προστασία του περιβάλλοντος και του κλίματος αποτελεί μέρος της ταυτότητάς της — η χρήση του Unimog συμβάλλει έτσι στη συνολική περιβαλλοντική προστασία στη Deutsche Bahn.
- 1
- 2
- 3
- τέσσερα
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
Για καλό εργασιακό κλίμα. Και ικανοποιημένους πελάτες του σιδηροδρόμου.
Ακόμη και οι οδηγοί της DB εκτιμούν την αξιοπιστία και την επιχειρησιακή ισχύ του Unimog. Το ότι η άνεση κατά την οδήγηση στον χώρο εργασίας δεν παραμελείται γίνεται ιδιαίτερα εμφανές σε υψηλές θερμοκρασίες. Τότε το εργοστασιακά εγκατεστημένο σύστημα κλιματισμού του Unimog U 423 εξασφαλίζει άνετη εργασία στην καμπίνα του οδηγού.
Ως αξιόπιστος συνεργάτης, ο Unimog εξασφαλίζει, ακόμη και σε συνεχή λειτουργία, ότι τα βαγόνια καθαρίζονται ομοιόμορφα το ένα μετά το άλλο. Ή μετακινεί μεμονωμένα βαγόνια προς το συνεργείο για συντήρηση. Προσφέροντας μια ευχάριστη πρώτη εντύπωση σε όλους τους επιβάτες μακρινών δρομολογίων.
Περισσότερες ιστορίες για αμφίδρομα οχήματα:
Αυτό μπορεί επίσης να σε ενδιαφέρει:
Βίδωμα. Πίστη. Και κίνηση.
Συγκολλημένο
Φρέσκα στο τραπέζι
Ανοικτό στις προκλήσεις
Ειδικά οχήματα για τον κλάδο σου