Δύο κατευθύνσεις

Πακέτο ισχύος σε ράγες.

Όποιος χρειάζεται ένα επαγγελματικό όχημα που λάμπει με την πολυμορφία του στον δρόμο και στις ράγες, επιλέγει το πολυτάλαντο όχημα: Το γνωρίζουν επίσης οι οκτώ υπάλληλοι των Stadtwerke Schweinfurt, των οποίων κύριο καθήκον είναι η διακίνηση στο λιμάνι. Με τον Unimog διπλής λειτουργίας U 423, που αναλαμβάνει τόσο τη λειτουργία ενός φορτηγού όσο και εκείνη μιας μηχανής ελιγμών, η μεταφόρτωση άνθρακα, χαλικιού ή σιτηρών γίνεται τόσο αποτελεσματικά όσο ποτέ άλλοτε.

Χρήση του Unimog στον χειρισμό φορτίων στο λιμάνι του Schweinfurt.

Μετακινήστε πολλά: με το Unimog.

Σβάινφουρτ – η πόλη των 54.000 κατοίκων στην Κάτω Φρανκονία είναι γνωστή εδώ και γενιές ως ευρωπαϊκό κέντρο της βιομηχανίας ρουλεμάν. Στη βαριά βιομηχανία απασχολούνται εδώ δεκάδες χιλιάδες εργαζόμενοι. Οι ZF, SKF και Schaeffler είναι οι σημαντικότεροι εργοδότες στην περιοχή. Εδώ όλα περιστρέφονται γύρω από την κινητικότητα και την κίνηση. Υπάρχει όμως κι ένα μέρος στη Σβάινφουρτ όπου πολλά μετακινούνται – και μάλιστα από μόλις οκτώ υπαλλήλους: Πρόκειται για το λιμάνι.

Ένα κίτρινο Mercedes‑Benz Unimog βρίσκεται δίπλα σε ένα τρένο με ανοιχτά εμπορευματικά βαγόνια, πάνω σε μια ράγα σε ένα λιμάνι.

Από το 1963 το λιμάνι αποτελεί το σημείο διασύνδεσης μεταξύ του Main-Donau-Kanal, του δρόμου και της σιδηροδρομικής γραμμής. «Τριμορφικό», όπως το αποκαλεί ο ειδικός. Ετησίως το προσωπικό του λιμανιού εξυπηρετεί μεταξύ 280 και 320 πλοίων. Στην ιδιόκτητη σιδηροδρομική εγκατάσταση μήκους άνω των πέντε χιλιομέτρων φορτώνονται και ξεφορτώνονται επιπλέον περίπου 8.000 εμπορευματικά βαγόνια ετησίως. Κυρίως άνθρακας, χαλίκι, παλιοσίδερα, σιτηρά και λιπάσματα διακινούνται από τους λιμενεργάτες του λιμανιού, το οποίο διαχειρίζεται η Stadtwerke Schweinfurt.

Ένας λευκός Unimog στέκεται σε έναν άδειο δρόμο. Το φορτηγό έχει ανοιχτή καρότσα και μια μεγάλη καμπίνα οδηγού.

Ενδιαφέρεσαι για τον
Unimog φορέα εργαλείων?

Μάθετε περισσότερα

Βρείτε αντιπροσώπους

Αποδοτικό, αξιόπιστο, υψηλής απόδοσης.

Απαραίτητο: ο Unimog διπλής λειτουργίας U 423 για ελιγμούς. Το ισχυρό όχημα, που έχει μετασκευαστεί από την G. Zwiehoff GmbH, είναι εξοπλισμένο με τη συνηθισμένη οδηγό ράγας, το σύστημα πέδησης βαγονιών και ραδιοτηλεχειριστήριο. Αυτό επιτρέπει στον οδηγό να χειρίζεται το σύμπλεγμα μόνο από την πλατφόρμα επιβίβασης. Ο χρονοβόρος επιβιβασμός και αποβιβασμός καταργείται και έτσι η σύνδεση και η αποσύνδεση μπορούν να γίνουν πολύ πιο γρήγορα, καθώς και η σύνδεση των σωλήνων των φρένων μεταξύ τους.

Ένα κίτρινο Unimog της Mercedes-Benz με γερανό ανυψώνει ένα φορτίο. Ένα άτομο με ρουχισμό εργασίας παρακολουθεί τη δράση σε μια βιομηχανική περιοχή.

Τηλεχειριζόμενο: Το U 423 με γερανό φόρτωσης είναι πολύ ευέλικτο και επομένως κατάλληλο για πολλαπλές χρήσεις.

Ο συμπλέκτης ενεργοποίησης μετατροπέα χρησιμεύει για την αύξηση της ροπής εκκίνησης προκειμένου να μετακινούνται βαριά φορτία έως 1.000 τόνους στις ράγες. Με τον Hiab Ladekran οι άνδρες της φόρτωσης και εκφόρτωσης στο λιμάνι είναι γρήγοροι και ευέλικτοι όταν, για παράδειγμα, πρέπει να αντικατασταθούν βαριά κιβώτια ταχυτήτων σε έναν από τους τρεις λιμενικούς γερανούς στην προβλήτα. «Ο Unimog είναι για εμάς ένα αξιόπιστο όχημα ελιγμών και αποδεικνύει την αξία του καθημερινά στην υπηρεσία», λέει ο διευθυντής του λιμανιού Rainer Vierheilig.

“Το Unimog είναι για εμάς ένα αξιόπιστο όχημα ελιγμών και αποδεικνύεται καθημερινά σε υπηρεσία.”

Rainer Vierheilig, Διευθυντής Λιμένα, Stadtwerke Schweinfurt

Κατέβασμα από τις ράγες, ανέβασμα στις ράγες — περισσότερη ευελιξία δεν γίνεται. Μια κλασική μηχανή ελιγμών κοιτάζει ζηλόφθονα γύρω από τη γωνία. Και όταν κάποιες φορές υπάρχουν περισσότερες ελιγμές απ' ό,τι συνήθως, τότε οι κάτοικοι του Schweinfurt για ενίσχυση βγάζουν από το γκαράζ το άψογα συντηρημένο αγαπημένο τους θησαυρό: ένα U 900 διπλής λειτουργίας του 1974.

Ένας εργαζόμενος με πορτοκαλί στολή ασφαλείας και κράνος συνδέει έναν Unimog της Mercedes-Benz με ένα εμπορευματικό βαγόνι στην όχθη ενός υδάτινου σώματος.

Συνδεδεμένο: Ο Unimog μετακινεί φορτία έως 1.000 τόνους στις ράγες.

Περισσότερες ιστορίες για αμφίδρομα οχήματα:

Όλα (10)
Δύο κατευθύνσεις (10)
Unimog φορέας εξαρτημάτων (10)

Κατατάσσεται στις πρώτες θέσεις

Για τις απαραίτητες εσωτερικές εργασίες ελιγμών με βαριά βαγόνια, το εργοστάσιο αυτοκινήτων της Mercedes‑Benz βασίζεται σε πέντε Unimog διπλής λειτουργίας.

Μάθετε περισσότερα

Unimog αντί για τη μηχανή

Ο νέος Unimog U 423 διπλής λειτουργίας (οδός–σιδηρόδρομος) με ZAGRO-μετασκευή στο λιμάνι του Königs Wusterhausen εξασφαλίζει, με την αυτόματη επιτήρηση των σιδηροδρομικών γραμμών, ασφάλεια και αποτελεσματικότητα σε μήκος δέκα χιλιομέτρων.

Μάθετε περισσότερα

Η καθολικότητα χαραγμένη από τη γέννηση.

Το Bayernhafen Regensburg είναι ο κεντρικός κόμβος για τη διακίνηση εμπορευμάτων σε ολόκληρη την Ανατολική Βαυαρία. Εκεί απαιτείται ένα πολυλειτουργικό όχημα που ρυμουλκεί, ανυψώνει, απλώνει ή κόβει προφίλ ελεύθερου χώρου.

Μάθετε περισσότερα

Το μεταφορικό όχημα διάσωσης

Το αεροδρόμιο Soekarno-Hatta στην Ινδονησία χρησιμοποιεί έναν Unimog διπλής λειτουργίας U 423 της ZAGRO ως καινοτόμο όχημα διάσωσης.

Μάθετε περισσότερα

Ο Unimog — ειδικός στις ράγες.

Στον χώρο των εγκαταστάσεων της Société de Garage de Morsbach (SGM) βασίζονται στον Unimog U 423, γιατί κανένα άλλο όχημα δεν εκτελεί καλύτερα τη δουλειά του ελιγμού για εμπορευματικά βαγόνια.

Μάθετε περισσότερα

Τάντεμ στη σήραγγα

Στο Άμστερνταμ η GVB χρησιμοποιεί ειδικά προσαρμοσμένους Unimog διπλής λειτουργίας. Το πολυχρηστικό όχημα για ράγες και δρόμους μπορεί να συνδεθεί με άλλους Unimog — σε συνδυασμό μπορούν έτσι να ρυμουλκηθούν συρμοί βάρους έως 2.000 t.

Μάθετε περισσότερα