Bezpečně vyčistit

Pracovní den pro tým začíná v 6:00 v depu vozidel. Nejprve se projde „bílou zónou“, kde se ukládá běžné oblečení, do přísně oddělené „černé zóny“, kde je připravené oranžové pracovní oblečení. Tím je zajištěno dodržování hygieny a tím i zdravotní ochrany přibližně 25 zaměstnanců na pracovišti.

Reflexní pracovní oděv slouží ke zvýšení viditelnosti posádek při jejich zásazích. Často totiž musí být práce prováděny přímo na vozovce nebo vedle ní. To není bez rizika, proto je bezpečnost pracovníků vždy na prvním místě. Šikovná výhoda u nového Econic: odsávací systém lze díky nízké konstrukci kabiny řidiče pomocí dálkového ovládání také natočit dopředu. Obsluha, která pracuje přímo u hadice, je tak vozidlem od provozu oddělena – a tím lépe chráněna před nehodami.

V depu již na řidiče čekají dva zbrusu nové Econic, které v otázce výbavy téměř nic nenechávají náhodě. Oba Special Trucks od léta doplňují stávající flotilu sacích vozidel, která dosud vycházela z konvenčních nákladních vozů. Oba shodné Econic mají díky své konstrukci výrazné výhody oproti klasickým nákladním vozům: kabina řidiče Low Entry nabízí pohodlný a bezpečný nástup přes pouhé dva stupně. Zvláště při čištění uličních vpustí je to velká výhoda, protože spolujezdec při tom často nastupuje a vystupuje. Přes plně prosklené skládací dveře na straně spolujezdce je to obzvlášť pohodlné.

Výbava je doplněna dokonale sladěnými bezpečnostními asistenčními systémy. Systém kamer snímajících mrtvý úhel může řidiči pomocí kamer na vnějších zrcátkách a nad čelním sklem zobrazit oblasti bezprostředně před a vedle nákladního vozidla, které se přes zrcátka obtížně sledují. To probíhá prostřednictvím komfortního monitoru se split-screenem v kabině řidiče, který podle situace během jízdy zobrazuje relevantní kamerové pohledy. Další kamera je připevněna přímo na teleskopickém rameni sacího systému a ukazuje oblast kolem sací hadice při práci před nebo za vozidlem.

Asistent pro odbočování navíc sleduje oblast vpravo vedle vozidla a pomocí optických a akustických signálů upozorní, pokud se při odbočování v nebezpečné zóně objeví překážka nebo jiný účastník provozu, například cyklista. Econic je navíc sériově vybaven nouzovým brzdovým systémem Active Brake Assist. Ten může při hrozícím nárazu zezadu nebo při rozpoznání osob před vozidlem v rámci mezí systému přivodit plné zabrzdění. Aby nouzový brzdový systém nedával falešné poplachy, když je sací systém vytažen před vozidlo, byl Econic příslušně upraven místním partnerem Mercedes‑Benz.

Nástavba Econic byla vyvinuta specializovaným výrobcem nástaveb Assmann ve úzké spolupráci s Mercedes-Benz Special Trucks. Je poháněna přes přídavný vývod vozidla a je tak během několika sekund připravena k nasazení.

Kromě dálkově ovládaného otočného sacího zařízení nabízí nástavba kromě nádrží dostatek úložného prostoru pro veškeré potřebné nářadí a povinné umyvadlo. To je navíc zásobováno teplou vodou vlastním okruhem. Součástí výbavy je také naviják s tažnou silou 300 kg pro zvedání poklopů vpustí a čisticí tryska pro přesné čištění poklopů a šachet při dostatečném tlaku vody.

Po běžné kontrole vozidla zajede řidič vozidlem Econic k nádrži na čerstvou vodu. Nástavba pojme celkem 1,8 m³ vody, což stačí přibližně pro 90 čištění vpustí. Během běžného pracovního dne je tak obvykle potřeba doplnit vodu jen jednou.

Podle místa nasazení lze použít nástavec pro odsávání nánosů z jímek při tlaku 160 bar, nebo alternativně nástavec s 80 bar a dodatečnými stříkacími tryskami, které slouží k čištění vpustí. Vysátý materiál z kanalizace se ukládá ve velké nádrži o objemu 5 m³. Znečištěnou vodu lze odsávat samostatně, takže pevný vysátý materiál lze jednoduše pomocí moderního vakuovo-tlakového systému vysypat do připravených kontejnerů.

Celý vůz Econic lze pneumaticky snížit stiskem tlačítka. Tak lze světlou výšku přizpůsobit okolí – vysoké obrubníky už pak nepředstavují nebezpečí. Aby se v úzkých obytných čtvrtích dalo dosáhnout na každý kanalizační poklop, musí být komunální vozidla opravdu obratná. Pro Econic to není problém, protože má řízenou zadní nápravu.

Aby se řidiči během denní trasy mohli plně soustředit na svou práci, jsou obě místa v kabině vybavena plně odpruženými sedadly. To snižuje bolesti zad a posádce se to líbí. Bezpečnost a komfort jsou u vozu Econic na prvním místě.