Unimog vyniká hydrostatickým pohonem vozidla.

Nový Econic je vybaven nádržemi na vodu a tryskacím a sacím zařízením od dodavatele Whale Tankers ze Solihullu.

Abfallwirtschaft Stuttgart sbírá při provozu bez emisí CO₂e: Prvních pět z deseti Mercedes‑Benz eEconic už jezdí po Stuttgartu – tiše, bezpečně, efektivně.

V Dánsku je nyní registrováno více než 1 000 elektrických nákladních vozidel. Mercedes‑Benz představuje modely eEconic a eActros jako oba nejužívanější modely – eEconic je navíc v mnoha obcích nasazen při svozu odpadu. Spolu s FUSO eCanter dováží Hessel Trucks více než 40 % všech elektrických nákladních vozidel v zemi.

V komunálním nasazení Unimog boduje po celý rok.

Svou způsobilost pro silniční provoz už Unimog WaVe prokázal. Jako pracovní stroj se však vodíkový nosič zařízení rovněž dobře osvědčuje.

reECONIC od Mercedes‑Benz Special Trucks je konceptní vozidlo pro cirkulární ekonomiku: bateriově elektrické, lokálně bez emisí a částečně vyrobené z recyklované oceli, hliníku, skla a plastu. Společně se 32 partnery ukazuje Daimler Truck, že ve výrobě lze ušetřit až 41 % ekvivalentů CO₂.

Profíci na přestavby z Mercedes‑Benz Custom Tailored Trucks mají znovu speciální zakázku: pro australský trh je potřeba eEconic, jaký dosud neexistuje. Rozvoj e‑mobility staví kolegy v Molsheimu před stále větší výzvy – ale nemožné? Ani tato ani další podle nich nejsou.

Švédská společnost TMA Bolaget AB pro dopravní bezpečnost směřuje se dvěma novými eEconic k cílům Stockholmu v oblasti životního prostředí a klimatu.

Econic sací vozidla zajišťují prázdné a čisté uliční vpusti, aby dešťová voda mohla bezpečně odtékat ze silnic.

Jens Riedel a Silvio Schubert ze Stadtwerke Torgau zajišťují čisté ulice pomocí tří Unimog.

Společnost Ennskraftwerke v Rakousku spoléhá na Unimog U 323. Ve vodní elektrárně Thurnsdorf je přehradní hráz široká pouhé dva a půl metru. S běžným jeřábem se tam daleko nedostanete. Proto bylo rozhodnutí pořídit nový model z Wörthu snadné: Unimog si s místními podmínkami dobře poradí.

Mercedes-Benz Special Trucks důkladně prověřuje nosič zařízení Unimog na Großglockneru v nadmořské výšce 2 500 m. V centru pozornosti je ovládací systém UNI-TOUCH®.

S novým Unimogem U 527 je nyní třeba servisovat, natankovat a skladovat už jen jedno základní vozidlo, které však vykonává úkoly tří.

Unimog U 84, U 2400, U 400 a zbrusu nový U 429 odklízejí sníh z cesty na vrchol.

Pouze tři společnosti ve Švýcarsku jsou schopné čistit tunelové roury. Společnost Besa AG k nim patří se svou flotou Unimog.

Dresdenský tým „Team Orange“ spoléhá na Unimog U 527 – vůz je s klínovým pluhem, zavlažovacím ramenem, jeřábem a ložnou plošinou po celý rok všestranně nasazován.

Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH spoléhá na plně elektrický eEconic od Daimler Truck AG jako klimaticky šetrné užitkové vozidlo při svozu odpadů.

Dva plně elektrické eActros 300 od Mercedes-Benz Trucks jako sběrná vozidla zajišťují, že fanouškovská zóna FIS WM 2025 zůstane čistá a zároveň šetří životní prostředí. Jsou součástí inovativního konceptu nakládání s odpady, který snižuje emise a podporuje oběhové hospodářství.

Mercedes-Benz eEconic zajišťuje na letišti v Curychu tichý a bezemisní odvoz odpadu. Díky plně elektrickému pohonu, vysoké bezpečnosti a ergonomickému designu optimalizuje pracovní postupy a přispívá k udržitelnému rozvoji letiště.

Kerschner vstupuje do elektromobility s eActros 300. Bateriově elektrický nákladní vůz ukazuje v každodenním provozu, jak čistý a tichý může být svoz odpadu.

Plně elektrický Mercedes‑Benz eEconic kombinuje technologie budoucnosti v oblastech udržitelnosti a bezpečnosti. I místní správa ostrova Bornholm, která se definuje svou láskou k přírodě, se rozhodla pro lokálně bezemisní speciální nákladní vůz. Tím je toto ekologické vozidlo pro svoz odpadu nyní nasazeno v celém území.

Econic s myčkou popelnic firmy MoWa čistí popelnice vysokým tlakem a horkou vodou. Přitom se mohou posádky plně spolehnout na komfort a ergonomii svého speciálního nákladního vozidla.

Mercedes-Benz Trucks poprvé dodává eEconic do Singapuru. 800 Super Holdings tím zahajuje bezemisní, tichý a efektivní svoz odpadu v městské oblasti.

Silný ve zimní službě: tisící Mercedes-Benz Arocs u Econ Engineering s motorem OM 471, převodovkou PowerShift, pohonem všech kol a rozmetadlem Spargo.

Městský stavební dvůr ve Wertheimu používá Unimog U 327 s ovládacím systémem UNI-TOUCH® a zimní výbavou od Bucher pro komunální práce.

Innsbrucker Kommunalbetriebe zahájily s plně elektrickým eEconic od Daimler Truck udržitelnou revoluci ve sběru odpadu. Vozidlo přesvědčuje tichým a bezemisním provozem, podpořeným vlastní solární elektřinou. Inovativní technologie a bezpečnostní prvky, jako Asistent pro přední ochranu a Asistent boční ochrany, nabízejí velkou výhodu v městském provozu. Úspěch eEconic podporuje přechod na plně elektrifikovaný vozový park za podpory národních dotačních programů.

Zellinger GmbH přináší do Horního Rakouska udržitelný svoz odpadu se čtyřmi plně elektrickými Mercedes‑Benz eActros 300 – provozovanými vlastní zelenou elektřinou.

Aby byla ve městském provozu zajištěna vysoká bezpečnost, spoléhá Freiburg již 15 let na Econic. I u nových podzemních kontejnerů.

Zimní údržba šetrná k životnímu prostředí: Autobahn GmbH testuje na A9 s eActros 400 první elektrické odklízecí vozidlo na německých dálnicích.

Nancy John z berlínské městské úklidové služby (BSR) řídí Mercedes-Benz Econic 2630 ulicemi hlavního města – rozhovor.