Pierwsi ratownicy za bramami zakładu

Zapobieganie zagrożeniom i powstrzymywanie pożarów, zanim powstaną: to istota pracy dobrej zakładowej straży pożarnej. Błyskawiczna reakcja, szeroka orientacja i pełna efektywność w chwili akcji: to właśnie czyni Econic dobrym przemysłowym pojazdem gaśniczym. W Moers obie cechy się spotkały.

Pod nazwą Ineos kryje się największy w Europie producent syntetycznego etanolu. Na zachód od Duisburga, na terenie o łącznej powierzchni 38 ha, znajduje się największy zakład Ineos Solvents Germany. W Moers około 345 pracowników wytwarza rocznie 340 000 t syntetycznych rozpuszczalników i chemikaliów specjalistycznych. To wrażliwe substancje, które zasługują na niezawodnego obrońcę. A jako pomocnik w ochronie przeciwpożarowej Econic już zdobył renomę.

Zakłady produkcyjne takie jak Ineos, które wybierają Econic, korzystają przy tym nie tylko z doskonałej widoczności dookoła kabiny kierowcy DirectVision, zaprojektowanej z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie ruchu drogowego. Również koncepcja Econic jako pojazdu Low Entry z niskim wejściem przez zaledwie dwa stopnie i przeszklonymi drzwiami składanymi otwierającymi się do wewnątrz oszczędza służbom w sytuacji awaryjnej cenne sekundy, które nierzadko decydują o powodzeniu lub niepowodzeniu akcji.

„Przywiązaliśmy dużą wagę do bezpieczeństwa” – mówi zastępca kierownika zmiany straży zakładowej, Gerd Kürwers. I pod tym względem Econic przewyższa inne pojazdy straży pożarnej.

„Stwierdziliśmy, że nowe pojazd musi być bardzo kompaktowy, ponieważ nasz zakład ma kilka bocznych dróg, na których musimy pokonywać także ciasne promienie skrętu”, mówi Gerd Kürwers. Dodatkową przeszkodą przy technicznych nowościach w zakładzie Ineos są często prowadzane prace budowlane. Tu potrzebna jest zwrotność – i kompaktowa konstrukcja. Bo, dodaje ekspert techniczny zakładowej straży pożarnej, „mamy wysokość przejazdu 3,4 m.”

„Kabina oferuje bardzo dużo miejsca i przejrzystość”, zachwyca się dowódca zmiany. W przestronnej kabinie sprzęt operacyjny można optymalnie składować i w razie potrzeby szybko sięgać po niego: „Jak inne straże pożarne zamontowaliśmy aparaty oddechowe w przedziale kierowcy, dzięki czemu zyskaliśmy więcej miejsca dla przedziału załogi”, wyjaśnia Gerd Kürwers.

Gotowy do działań prosto z fabryki jest ponadto Econic dzięki amortyzującemu pełnemu zawieszeniu pneumatycznemu na wszystkich osiach, kompaktowemu rozstawowi osi dla szybkich manewrów oraz 260 kW (354 KM) mocnemu, przy tym przyjaznemu dla środowiska układowi napędowemu z automatyczną skrzynią biegów.

Zakład chemiczny w Moers korzysta jednak przede wszystkim z elastycznych możliwości zabudowy, które czynią Econic maksymalnie przystosowalnym.

Econic 2635L zakładowej straży pożarnej w Moers ma układ 6x2/4, posiada sterowaną oś podporową i rozstaw osi 3 900 mm. Zabudowa firmy Rosenbauer jest zgodna z koncepcją Econic Modular Technology (MT) – modułową konstrukcją ściśle dopasowaną do przeznaczenia w zakładzie chemicznym.

Tak więc Ineos Econic jest wyposażony w zbiornik na wodę o pojemności 1 500 l, gaśniczą pompę odśrodkową N65 o wydajności znamionowej 5 500 l/min, zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 3 000 l oraz w pełni automatyczny system dozowania piany pod ciśnieniem Rosenbauer HYDROMATIC 800. System umożliwia strażakom wybór na poszczególnych wylotach indywidualnie pomiędzy wodą a mieszanką wody i piany. Idealnie współgra to z dobrą siecią zaopatrzenia w wodę gaśniczą w zakładzie, co podkreśla zastępca dowódcy zmiany.

Ponadto ratownicy mają w swoim Econic prądownicę wodno‑pianową model RM 35 C, z którą zakładowa straż pożarna ma już dobre doświadczenia: „Podczas ćwiczeń użyliśmy prądownicy pianowo‑wodnej, która przy użyciu wody ma zasięg 80 m”, relacjonuje Gerd Kürwers. Nawet przy pianie załoga osiąga nadal imponujący zasięg 76 m.

Do zabezpieczenia zakładu w Moers dostępny jest ponadto wyrzutnik proszku typu RM35P o wydajności przepływu do 40 kg/s oraz w przednim przedziale na sprzęt instalacja gaśnicza proszkowa firmy Minimax o pojemności 1000 kg. „Prawdziwym hitem” w najpełniejszym tego słowa znaczeniu jest też maszt oświetleniowy z sześcioma reflektorami LED i wysokością punktu świetlnego 6 m oraz boczne, w pojeździe zintegrowane oświetlenie otoczenia LED, które zapewnia wystarczającą ilość światła na miejscu akcji.

Do zabudowy Econic dla zakładowej straży pożarnej Rosenbauer zastosował optymalną kombinację materiałów: stal i aluminium, natomiast do zbiornika na wodę i środek pianotwórczy – trwały i nadający się do recyklingu polipropylen. Materiały te gwarantują służbom w Ineos odporne na korozję i trwałe auto pożarnicze, które przy dopuszczalnej masie całkowitej 26 t może udźwignąć maksymalny ładunek użyteczny.

Ponadto moduły przedziałów na sprzęt i moduły przedziału pomp są wyposażone z góry i z boków w oświetlenie LED i są zamykane roletami Rosenbauer z zamknięciami typu Barlock.

Jest więc więcej niż jeden powód, dla którego zakładowa straż pożarna Ineos jest doskonale przygotowana, gdy zajdzie potrzeba ochrony zakładu w Moers przed poważniejszymi szkodami. Nazwa obrońcy na każdą ewentualność: Econic.