Reševalno prevozno sredstvo.

3,05 km dolga proga Skytrain na letališču je tako imenovan avtomatiziran sistem prevoza potnikov, ki v petminutnih intervalih prevaža 176 potnikov. Edinstvena je uporaba treh vlakov, vsak z dvema vagonoma, ki se premikajo na gumijastih pnevmatikah. Ta inovativna tehnologija je postavila nekaj posebnih zahtev za potrebno reševalno vozilo – in v Baden-Württemberg so našli rešitev: izbira je padla na Unimog U 423 in na posebno predelavo ZAGRO Group.

ZAGRO Group s sedežem v Bad Rappenau-Grombachu je po vsem svetu znana po svoji strokovnosti na področju dvosistemskih specialnih vozil. V standardni opremi je dvosistemski Unimog opremljen s hidravlično spustljivim tirnim vodilom, s katerim lahko vozi tako po tirnicah kot po cestah.

Pri tem projektu pa je bil izziv drugačen: proga Skytrain nima kovinske tirnice, kot jo poznamo pri običajnih železniških tračnicah. Vlaki z gumijastimi kolesi se vodijo s pomočjo stranske vodilne tirnice – zato je bila potrebna posebna rešitev.

Tako je ZAGRO Group Unimog U 423 posebej prilagodila potrebam letališkega depa Kalayang in ga opremila s tehničnimi posebnostmi: na obeh straneh vozila so bile nameščene vodilne tirnice, prav tako je bilo vgrajeno dodatno krmiljenje zadnje osi. Poleg tega so bile na sprednjem in zadnjem delu nameščene samodejne spojne palice.

Mercedes-Benz Special Truck je kot narejen za te predelave – modifikacije pa to specialno reševalno vozilo za tirnice spremenijo v popolnoma prilagojeno vozilo za progo Skytrain. Unimog U 423 poleg tega v svoji klimatizirani dvojni kabini nudi prostor za do štirih oseb in dovolj prostora za reševalno opremo.

Vse je na pravem mestu – vozilo zaradi ZAGRO optimalno krmari po tirih, pri reševalnem osebju pa je vsak gib usklajen. In kako oboje poteka z roko v roki, pojasnjuje Moritz Engelhardt, projektni vodja pri ZAGRO: „Ko gre za reševalne intervencije, so zanesljivost, varnost in hitrost ključni pojmi. Ravno zato so se upravljavci proge Skytrain odločili za reševalno vozilo ZAGRO Unimog U 423.“

Visoke zahteve, ki jih postavlja poseben Unimog, se odražajo tudi v opremi, saj sodobna reševalna tehnika nima primerjave: iskalni reflektorji, osvetlitev podvozja in okolice ter več sistemov kamer na tirnem podvozju in na zadnjem delu vozila zagotavljajo največjo varnost pri vseh intervencijah. Premišljen koncept osvetlitve in varnosti zagotavlja hitro in učinkovito ukrepanje pri reševalnih posredovanjih – indonezijsko mega-letališče se dan za dnem lahko zanese na svoj reševalni prevoz iz južne Nemčije.