Alles mooi in Wertheim.

In Wertheim is het gewoon mooi. Wie denkt dat hier de vos en het haasje elkaar 'goedenacht' zeggen, heeft het mis! Want in Wertheim is er veel te beleven – los daarvan dat hier de rivieren Tauber en Main elkaar "Grüß Gott" zeggen. Bijna dagelijks meren riviercruiseschepen aan de oever van de Main af, die hordes toeristen naar het pittoreske stadje met zijn historische binnenstad en het kasteel van rood zandsteen brengen. Ook voor kampeerliefhebbers is Wertheim (23.000 inwoners inclusief alle stadsdelen en bijbehorende dorpen) een populaire bestemming – bezoekers uit de hele wereld komen naar de noordelijkste stad van Baden‑Württemberg, direct aan de grens met Beieren. Aangezien dit artikel echter geen toeristische promotie voor Wertheim is, maar alles draait om de Unimog, komen we langzaam bij de kern: de Unimog.

"Voor 80 procent voeren we met de nieuwe Unimog transportwerkzaamheden uit. We gebruiken hem voor de aanleg en het onderhoud van speeltuinen en voor de winterdienst", verklaart Benjamin Nehls, administratief verantwoordelijke van de gemeentewerf. Volgens hem zijn er ongeveer 60 speeltuinen in de stad met zijn vijf stadsdelen en 15 omliggende dorpen. "Daar is altijd wel iets te onderhouden."

Het voertuig is uitgerust in het typische gemeentelijke oranje (RAL 2011) en met LED-signaalverlichting en de veelzijdig inzetbare gemeentelijke aanbouwplaat. In de winter wordt hier een sneeuwschuif van Aebi Schmidt gemonteerd. Achterop hebben de Wertheimers hun Unimog een Bucher Yeti W27 strooiwagen voor vochtig zout geschonken, die zich onderscheidt door zijn lage bakconstructie.

Het routenet in en rond Wertheim delen de Unimog U 327 en een Unimog U 400 en een Unimog U 430. In de rest van het jaar is de Unimog een betrouwbaar trekvoertuig voor een Möslein-aanhanger die een minigraver bovenop vervoert. Niet te vergeten het praktische Jotha-containerwisselsysteem: "We hebben verschillende bakken in gebruik, bijvoorbeeld voor het vervoer van bouwmaterialen, kleine apparaten en machines. In een grote container vervoeren we omvangrijke goederen, bijvoorbeeld bij stedelijke verhuizingen", zegt werkplaatschef Ralph Hörner.

De opname van de containers gebeurt moeiteloos via de afzet-kipperopbouw van de Unimog. "We waarderen vooral de offroad capaciteiten, de compacte bouw, de veelzijdige inzetmogelijkheden en de krachtige motor van de Unimog", benadrukt Ralph Hörner. De compacte en vooral smalle uitvoering van het voertuig is volgens hem ideaal voor inzet in nauwe steegjes en smalle straten, bijvoorbeeld in woonwijken.

En omdat het mooiste meestal als laatste komt, zijn we nu bij het hoogtepunt van de Unimog U 327: als een van de eerste uitgeleverde Unimog werd hij uitgerust met het UNI-TOUCH®-systeem.

De nieuwe centrale bedieneenheid maakt bijvoorbeeld het bedienen van aanbouwapparaten met slimme schakelelementen zoals lineaire tuimelaars, instelwielen en geheugenknoppen heel eenvoudig. Ze is in de lengte en dwars verstelbaar en kan daardoor worden aangepast aan uiteenlopende behoeften, zoals bijvoorbeeld het wisselen van de bestuurdersplaats in combinatie met de wisselbesturing VarioPilot®. Zo is er ook voor de langgediende medewerkers van de gemeentewerf maar één conclusie: alles nog mooier in Wertheim!

Project uitgevoerd met de algemene vertegenwoordiging van Unimog: Ing. Kurt Herold GmbH & Co.KG