Γεμάτο ενέργεια το Ίνσμπρουκ.

Οι αυστριακοί συλλέκτες απορριμμάτων ξεκινούν νωρίς την ημέρα: ήδη στις 5:30 οι οδηγοί και οι συλλέκτες συναντιούνται για να προετοιμαστούν για τις διαδρομές τους. Λίγο αργότερα η πενταμελής ομάδα του eEconic φεύγει από την αποθήκη. Χάρη σε ηλεκτρονικά βελτιστοποιημένες διαδρομές συλλογής μπορούν σε μεγάλο βαθμό να αποφύγουν την κυκλοφορία της πρωινής ώρας αιχμής. Ο Markus Fracaro εξηγεί: „Κάνοντας μεγάλο μέρος της δουλειάς μας ήδη πριν τις ώρες αιχμής, αποφεύγουμε τους εργαζόμενους που μετακινούνται προς τη δουλειά και δεν εμποδίζουμε τους μαθητές στο δρόμο τους προς το σχολείο.“

Το όχημα συλλογής αδειάζεται το πρωί για πρώτη φορά, και μετά τη δεύτερη επίσκεψη στη χωματερή στις 13:00 η βάρδια τελειώνει για το πλήρωμα και το eEconic – με εντυπωσιακό ισοζύγιο περίπου 20 τόνων υπολειμματικών απορριμμάτων που συλλέγονται καθημερινά. Χάρη στον έξυπνο σχεδιασμό και την ήσυχη οδήγηση, οι IKB επιτυγχάνουν τον δηλωμένο τους στόχο, όπως το περιγράφει ο Markus Fracaro: „Με το eEconic μπορούμε να κάνουμε τη συλλογή απορριμμάτων για τους πολίτες σχεδόν αόρατη.“

Ωστόσο, είναι εμφανής η απόδοση του eEconic: η ανάκτηση ενέργειας του φορτηγού είναι ιδανική για το Ίνσμπρουκ με τις πιο υψηλά τοποθετημένες συνοικίες του και την ορεινή περιφέρεια. «Κατά την οδήγηση σε κατηφόρα μπορούμε να αντισταθμίσουμε πολλά και ταυτόχρονα να ανακτήσουμε ενέργεια – και έτσι να αυξήσουμε την αυτονομία μας», ενθουσιάζεται ο Markus Fracaro.

Ενέργεια που στη συνέχεια ρέει απευθείας στο eEconic από ιδιόκτητη ηλιακή παραγωγή: το φωτοβολταϊκό σύστημα στην οροφή της IKB παίζει σημαντικό ρόλο στην τροφοδοσία. Μετά το τέλος της περισυλλογής, ο αυστριακός μεσημεριανός ήλιος τροφοδοτεί απευθείας το eEconic, το οποίο έτσι το επόμενο πρωί είναι εκατό τοις εκατό έτοιμο προς λειτουργία.

Η πειστική απόδοση του eEconic έκανε τη μετάβαση από το συμβατικό όχημα ντίζελ στο φορτηγό μηδενικών εκπομπών όχι μόνο εύκολη για τους υπεύθυνους λήψης αποφάσεων, αλλά έπεισε πλήρως και το πλήρωμα. Ο οδηγός τους Martin Haller δεν θέλει πλέον να συλλέγει απορρίμματα με άλλο τρόπο παρά μόνο ήσυχα και χωρίς εκπομπές. Επαινεί τον ευχάριστο σύντροφό του στην καθημερινή εργασία: «Είμαι εντελώς έκπληκτος και ενθουσιασμένος. Το eEconic είναι σαφώς πιο ήσυχο στην οδήγηση και για την ομάδα πίσω πολύ λιγότερο κουραστικό στη χρήση. Είναι πιο ήσυχο, πιο φιλικό προς το περιβάλλον και το οπτικό πεδίο είναι επίσης πολύ μεγαλύτερο.»

Η καθολικά καλή ορατότητα μέσω του πανοραμικού παρμπρίζ προσφέρει τεράστιο πλεονέκτημα ασφαλείας στο χαοτικό πλήθος της καθημερινής κυκλοφορίας. Επιπλέον, το ηλεκτρικό φορτηγό διαθέτει και άλλα καινοτόμα χαρακτηριστικά ασφαλείας: Frontguard Assist, Sideguard Assist 2, τα συστήματα κάμερας και ο Active Brake Assist 5 καθιστούν την κίνηση, ιδίως στον αστικό χώρο όπου κινούνται ποδηλάτες και πεζοί, πιο ασφαλή για όλους τους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.

Ο στόλος του Ίνσμπρουκ περιλαμβάνει 30 φορτηγά. Ήδη αποτελείται κυρίως από οχήματα της Daimler Truck — με αυξητική τάση. Σε αυτό συνηγορεί όχι μόνο η εξαιρετική εξυπηρέτηση του τοπικού συνεργάτη Mercedes-Benz Special Trucks, της Auer GmbH, αλλά και η επιθυμία για περαιτέρω ηλεκτροποίηση του στόλου — με τον κατάλληλο κατασκευαστή στο πλευρό και ένα σαφές όραμα για το μέλλον.

Σ’ αυτό το όραμα συνεισφέρει και η ομοσπονδιακή επιδότηση, καθώς επιδοτεί το ποσό της διαφοράς μεταξύ οχημάτων με ντίζελ και του ηλεκτρικού οχήματος κατά 80 %. Γι’ αυτό επίσης θα προστεθούν στον eEconic του Ίνσμπρουκ μέχρι το τέλος του 2025 τουλάχιστον τρεις νέοι πλήρως ηλεκτρικοί συνάδελφοι από τον οίκο Daimler Truck.