Όλα είναι όμορφα στο Wertheim.

Στο Wertheim είναι απλώς όμορφα. Όποιος νομίζει ότι εδώ αλεπού και λαγός λένε «Καληνύχτα», κάνει λάθος! Γιατί στο Wertheim υπάρχει πολύ μεγάλο ενδιαφέρον – πέρα απ’ το ότι εδώ τα ποτάμια Tauber και Main λένε «Grüß Gott» το ένα στο άλλο. Σχεδόν κάθε μέρα στο παραποτάμιο μέτωπο του Main δένουν ποταμόπλοια κρουαζιέρας, που φέρνουν ορδές τουριστών στην ήσυχη μικρή πόλη με την ιστορική παλιά πόλη και το κάστρο από κόκκινο ψαμμιτικό πέτρωμα. Και για τους λάτρεις του κάμπινγκ το Wertheim (23.000 κάτοικοι, συμπεριλαμβανομένων όλων των δημοτικών του ενοτήτων και των συνοικισμών) είναι δημοφιλής προορισμός – επισκέπτες από όλον τον κόσμο καταφτάνουν στη βορειότερη πόλη της Βάδης‑Βυρτεμβέργης, ακριβώς στα σύνορα με τη Βαυαρία. Εφόσον όμως το παρόν άρθρο δεν είναι τουριστική διαφήμιση για το Wertheim αλλά τα πάντα περιστρέφονται γύρω από τον Unimog, ας περάσουμε σιγά σιγά στον πυρήνα: τον Unimog.

«Σε ποσοστό 80% εκτελούμε τις εργασίες μεταφοράς με το νέο Unimog. Τον χρησιμοποιούμε για την κατασκευή και συντήρηση παιδικών χαρών καθώς και στις χειμερινές υπηρεσίες», εξηγεί ο Benjamin Nehls, οικονομικός διευθυντής του δημοτικού συνεργείου. Κατά τα λεγόμενά του, υπάρχουν περίπου 60 παιδικές χαρές στην πόλη με τις πέντε συνοικίες της και 15 γύρω οικισμούς. «Υπάρχει πάντα κάτι που πρέπει να συντηρηθεί.»

Το όχημα είναι βαμμένο στο χαρακτηριστικό δημοτικό πορτοκαλί (RAL 2011) και διαθέτει φωτισμό σήματος LED καθώς και την πολυλειτουργική δημοτική πλάκα προσαρμογής. Τον χειμώνα εδώ τοποθετείται μια εκχιονιστική λεπίδα της Aebi Schmidt. Στο πίσω μέρος οι Wertheimer έχουν εξοπλίσει τον Unimog τους με έναν Bucher Yeti W27 διανομέα υγρού αλατιού, ο οποίος διακρίνεται για τη χαμηλή κατασκευή του κάδου.

Το δίκτυο διαδρομών εντός και γύρω από το Wertheim καλύπτεται από τον Unimog U 327 καθώς και από έναν Unimog U 400 και έναν Unimog U 430. Τον υπόλοιπο χρόνο ο Unimog χρησιμεύει ως αξιόπιστο ρυμουλκό για ένα ρυμουλκούμενο Möslein που μεταφέρει έναν μικρό εκσκαφέα στην πλάτη. Να μην ξεχάσουμε το πρακτικό σύστημα εναλλαγής κοντέινερ Jotha: «Έχουμε διαφορετικούς κάδους σε χρήση, για παράδειγμα για τη μεταφορά οικοδομικών υλικών, μικρών μηχανημάτων και μηχανών. Σε ένα μεγάλο κοντέινερ μεταφέρουμε ογκώδη είδη, για παράδειγμα σε αστικές μετακομίσεις», λέει ο υπεύθυνος συνεργείου Ralph Hörner.

Η φόρτωση των κοντέινερ γίνεται εύκολα μέσω του μηχανισμού αποθέσεως και ανατροπής του Unimog. «Πρωτίστως εκτιμούμε την ικανότητα οδήγησης εκτός δρόμου, τη συμπαγή κατασκευή, τις ποικίλες δυνατότητες χρήσης και τον ισχυρό κινητήρα του Unimog», επισημαίνει ο Ralph Hörner. Η συμπαγής και κυρίως στενή σχεδίαση του οχήματος είναι, σύμφωνα με τα λεγόμενά του, ιδανική για χρήση σε στενά σοκάκια και στενούς δρόμους, όπως σε κατοικημένες περιοχές.

Και επειδή τα καλύτερα συνήθως έρχονται στο τέλος, φτάνουμε τώρα στο αποκορύφωμα του Unimog U 327: Ως ένα από τα πρώτα Unimog που παραδόθηκαν, εξοπλίστηκε με το σύστημα UNI-TOUCH®.

Η νέα κεντρική μονάδα χειρισμού καθιστά, για παράδειγμα, τον έλεγχο των προσαρτώμενων εργαλείων πολύ απλό, με έξυπνα χειριστήρια όπως γραμμικές μανέτες, ρυθμιστικούς τροχούς και πλήκτρα μνήμης. Είναι ρυθμιζόμενη κατά μήκος και κατά πλάτος και μπορεί έτσι να προσαρμοστεί σε ποικίλες ανάγκες, όπως για παράδειγμα η αλλαγή πλευράς της θέσης του οδηγού σε συνδυασμό με το σύστημα διεύθυνσης VarioPilot®. Συνεπώς, και για τους παλαιούς υπαλλήλους του συνεργείου συντήρησης υπάρχει μόνο ένα συμπέρασμα: Όλα ακόμη πιο όμορφα στο Wertheim!

Έργο υλοποιήθηκε με τη γενική αντιπροσωπεία Unimog: Ing. Kurt Herold GmbH & Co.KG