Livrări în Londra: Bineînțeles cu Econic

Siglă verde, mentalitate verde: Brakes, principalul furnizor britanic de produse alimentare pentru sectorul gastronomic, nu optează doar pentru alternative prietenoase cu mediul în privința conținutului frigorificat al propriilor vehicule de livrare. Și vehiculele însele sunt alese în consecință. Ca prim model dotat cu caroserie frigorifică și cutie de viteze automatizată, un nou Econic alb al Brakes circulă acum pe străzile Londrei – o misiune parcă făcută pentru Econic. Pentru că niciunul nu este mai economic la consum și, în același timp, atât de prietenos cu orașul.

"Delivering on a cleaner-burning diesel alternative for London" se poate citi pe suprastructura frigorifică a Econic. În ceea ce privește performanța, compania alimentară preocupată de mediu nu trebuie, însă, să facă compromisuri din cauza acestei misiuni. Pentru că cerințe dificile, precum livrarea alimentelor în traficul aglomerat din Londra, sunt îndeplinite cu ușurință de camionul special. Camionul de 18 tone cu intrare joasă este propulsat de un motor în linie cu șase cilindri de 7,7 l, cu cuplu ridicat, are o putere de 220 kW (299 CP) și este echipat cu un sistem Mercedes PowerShift 3 cu 12 trepte.

Econic la Paris: proaspăt și păstrat la rece.

Paul Vernon, manager de flote și MHE la Brakes, apreciază foarte mult noul sistem PowerShift disponibil ca o alternativă mai economică la dovedita cutie automată Allison cu șase trepte. În special, având în vedere pornirile și opririle regulate în traficul de livrări, compania se așteaptă la un consum de combustibil comparativ mai scăzut, explică el.

La fel ca și celelalte vehicule din flota Brakes, și Econic este alimentat cu combustibil Shell GTL (Gas to Liquid) – o motorină parafinică pentru care nu sunt necesare modificări ale motorului. Studiile arată că acest combustibil poate reduce semnificativ emisiile de poluanți și de particule în comparație cu un camion Euro VI standard.

Agregatul frigorific ICELAND Twincool, conform PIEK, de la Carrier Transicold, instalat în Econic, funcționează exclusiv cu energie hidraulică generată de motorul camionului. Acest sistem multitemperatură acționat prin priza de putere (PTO) oferă performanțe optime, chiar și la turații de ralanti. Avantaj: impactul asupra mediului al vehiculului scade datorită reducerii emisiilor și îmbunătățirii eficienței consumului de combustibil.

Ca toate modelele Econic, autovehiculul de livrare a produselor alimentare al Brakes dispune de suspensie pneumatică completă, are un parbriz panoramic adânc și o ușă a pasagerului complet vitrată pe întreaga înălțime. Șoferul se află la nivelul ochilor cu participanții la trafic vulnerabili. Toată lumea are de câștigat.

Camionul special poate fi, de asemenea, echipat cu numeroase sisteme de asistență pentru siguranță. Sistem de camere video pentru unghi mort, Active Brake Assist 4, Asistent la virare și multe alte sisteme îi protejează pe conducătorii modelului Econic și pe ceilalți participanți la trafic. Căci atunci când este vorba de măsuri de siguranță, Econic se află în frunte.

Prezentare generală a sistemelor de asistență pentru siguranța modelului Econic.

Cu Mercedes‑Benz, Brakes a avut deja rezultate bune în trecut. Furnizorul de produse alimentare operează aproximativ 1.500 de camioane cu control al temperaturii. Majoritatea flotei de vehicule sunt formate din camioane de 18 tone și 300 de autoutilitare dintr-o rețea națională de 20 de depozite. Vehiculele Mercedes‑Benz livrate de grupul de dealeri Rygor reprezintă aproximativ jumătate din întregul parc auto.

Aceasta se răsplătește și din punct de vedere financiar. „Susținem camioanele noastre Mercedes‑Benz cu contracte de service, astfel încât să știm ce vom plăti pe întreaga durată de viață a vehiculului”, spune Paul Vernon. Datorită durabilității impresionante a produsului, aceste costuri totale sunt extrem de atractive. Exact tipic Econic.