Contact

Întrebările dvs.

Aveți întrebări, cereri sau sugestii? Așteptăm cu nerăbdare să ne contactați. Câmpurile marcate cu * sunt obligatorii.

  • Camion
  • Consiliere și achiziții
  • Servicii financiare
  • eMobility
  • Service și componente
  • Fleetboard și Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Contracte de service
  • Card de service
  • Piese și accesorii
  • Reparație
  • Alte solicitări
  • Carieră
  • Furnizori
  • Presă
  • Altele

Despre ce solicitare este vorba?

Date de contact

Formulă de adresare
  • Afganistan
  • Africa de Sud
  • Albania
  • Algeria
  • Andora
  • Angola
  • Anguilla
  • Antarctica
  • Antigua și Barbuda
  • Arabia Saudită
  • Argentina
  • Armenia
  • Aruba
  • Australia
  • Austria
  • Azerbaijan
  • Bahamas
  • Bahrain
  • Bangladeș
  • Barbados
  • Belgia
  • Belize
  • Benin
  • Bermuda
  • Bhutan
  • Bielorusia
  • Bolivia
  • Bonaire, Saint Eustatius and Saba
  • Bosnia și Herțegovina
  • Botswana
  • Brazilia
  • Brunei
  • Bulgaria
  • Burkina Fasso
  • Burundi
  • Cambodgia
  • Camerun
  • Canada
  • Capul Verde
  • Chile
  • China
  • Ciad
  • Cipru
  • Columbia
  • Comoros
  • Congo
  • Congo, Republica Democratică
  • Coreea de Nord
  • Coreea de Sud
  • Costa Rica
  • Country of Curaçao
  • Croația
  • Cuba
  • Côte d'Ivoire
  • Danemarca
  • Djibouti
  • Dominica
  • Ecuador
  • Egipt
  • El Salvador
  • Elveția
  • Emiratele Arabe Unite
  • Eritrea
  • Estonia
  • Etiopia
  • Federația Rusă
  • Fiji
  • Filipine
  • Finlanda
  • Fosta Republică Iugoslavă Macedonia
  • Franța
  • Gabon
  • Gambia
  • Georgia
  • Georgia de Sud și Insulele Sandwich de Sud
  • Germania
  • Ghana
  • Gibraltar
  • Grecia
  • Grenada
  • Groenlanda
  • Guadelupa
  • Guam
  • Guatemala
  • Guernsey
  • Guiana
  • Guinea
  • Guinea-Bissau
  • Guineea Ecuatorială
  • Guyana Franceză
  • Haiti
  • Honduras
  • Hong Kong, China
  • India
  • Indonezia
  • Insula Bouvet
  • Insula Christmas
  • Insula Heard și Insulele McDonald
  • Insulele Aland
  • Insulele Cayman
  • Insulele Cocos
  • Insulele Cook
  • Insulele Falkland
  • Insulele Faroe
  • Insulele Man
  • Insulele Mariane de Nord
  • Insulele Marshall
  • Insulele Minore Îndepărtate ale Statelor Unite ale Americii
  • Insulele Norfolk
  • Insulele Solomon
  • Insulele Turks și Caicos
  • Insulele Virgine Britanice
  • Insulele Virgine S.U.A.
  • Iordania
  • Iran (Republica islamică)
  • Iraq
  • Irlanda
  • Islanda
  • Israel
  • Italia
  • Jamaica
  • Japonia
  • Jersey
  • Kazahstan
  • Kenya
  • Kirghizia
  • Kiribati
  • Kuweit
  • Lao, Republica Democratică Populară
  • Lesotho
  • Letonia
  • Liban
  • Liberia
  • Libia, Jamahiriya Arabă
  • Liechtenstein
  • Lituania
  • Luxemburg
  • Macao
  • Madagascar
  • Malaiezia
  • Malawi
  • Maldive
  • Mali
  • Malta
  • Marea Britanie
  • Maroc
  • Martinica
  • Mauritania
  • Mauritius
  • Mayotte
  • Mexic
  • Micronezia
  • Monaco
  • Mongolia
  • Montserrat
  • Mozambic
  • Muntenegru
  • Myanmar
  • Namibia
  • Nauru
  • Nepal
  • Nicaragua
  • Niger
  • Nigeria
  • Niue
  • Norvegia
  • Noua Caledonie
  • Noua Zeelandă
  • Olanda
  • Oman
  • Orașul Vatican
  • Pakistan
  • Palau
  • Panama
  • Papua Noua Guinee
  • Paraguay
  • Peru
  • Pitcairn
  • Polinezia Franceză
  • Polonia
  • Porto Rico
  • Portugalia
  • Qatar
  • Republic of Kosovo
  • Republica Cehă
  • Republica Central Africană
  • Republica Dominicană
  • Republica Moldova
  • Reunion
  • România
  • Rwanda
  • Sahara Occidentală
  • Sain Kitts și Nevis
  • Samoa
  • Samoa Americană
  • San Marino
  • Sao Tome și Principe
  • Senegal
  • Serbia
  • Seychelles
  • Sfânta Elena
  • Sfânta Lucia
  • Sfântul Bartolomeu
  • Sfântul Martin
  • Sfântul Pierre și Miquelon
  • Sfântul Vincențiu și Grenadine
  • Sierra Leone
  • Singapore
  • Sint Maarten
  • Siria
  • Slovacia
  • Slovenia
  • Somalia
  • South Sudan
  • Spania
  • Sri Lanka
  • Statele Unite
  • Sudan
  • Suedia
  • Surinam
  • Svalbard și Jan Mayen
  • Swaziland
  • Tailanda
  • Taiwan, China
  • Tajikistan
  • Tanzania
  • Teritoriile Australe și Antarctice Franceze
  • Teritoriul Britanic din Oceanul Indian
  • Teritoriul Palestinian
  • Timorul de Est
  • Togo
  • Tokelau
  • Tonga
  • Trinidad și Tobago
  • Tunisia
  • Turcia
  • Turkmenia
  • Tuvalu
  • Ucraina
  • Uganda
  • Ungaria
  • Uruguay
  • Uzbekistan
  • Vanuatu
  • Venezuela
  • Vietnam
  • Wallis și Futuna
  • Yemen
  • Zambia
  • Zimbabwe

Date privind autovehiculul

Intrarea trebuie să conțină exact 17 caractere.

Adăugare anexă

    Până la 5 fișiere, în total max. 15 MB

    Folosim datele dumneavoastră exclusiv în conformitate cu Informațiile noastre privind protecția datelor.

    Contact Fleetboard

    Faceți clic aici pentru formularul de contact Fleetboard. Pentru aceasta părăsiți pagina actuală a Mercedes-Benz Trucks.

    Pur și simplu cel mai bun.

    Minerit și industria montană

    Pur și simplu cel mai bun.

    Exploatarea minieră de suprafață din Kevitsa, unul dintre cele mai mari zăcăminte de minerale din Finlanda, este o muncă cruntă: dincolo de Cercul Polar temperaturile variază de la –40 °C până la +30 °C, la care se adaugă teren accidentat și drumuri pietruite. Ca să alimentezi, în acest mediu, cele mai grele vehicule din lume, ai nevoie de un camion robust și fiabil: Zetros 6x6 – sau „The Beast“, cum a botezat Boliden Mine autocisterna sa albastră de la Daimler Truck.

    Zetros 6x6 se dovedește a fi autocisterna supremă în mineritul finlandez.

    Exterior dur, acces facil.

    În exploatarea minieră de suprafață din Finlanda se procesează anual mai multe milioane de tone de minereu în concentrate metalice – aici Zetros, cu tehnologia sa unică și designul său robust, face față zilnic cerințelor dure. Și le ușurează șoferilor munca: intrarea joasă și capota rabatabilă facilitează întreținerea și accesul. Înălțimea redusă a vehiculului și montarea cabinei fără torsiune asigură un comportament de condus plăcut – în special pe sectoare denivelate, camionul își arată punctele forte.

    Video thumbnail

    Notă: Zetros este utilizat în interiorul minei și, în general, nu circulă pe drumurile publice. Trebuie respectate prevederile fiecărei țări.

    Rezistență și ergonomie.

    Ari-Pekka Oikarinen, șofer Zetros la mina Boliden, povestește: „Chiar și atunci când este complet încărcat, abia se simte ceva când urci rampele. Cu retarderul se poate controla bine viteza la coborâre. Suspensia este excelentă. Chiar și la viteze mari abia se simt denivelările.“

    „Trenul de rulare este excelent. Chiar și la viteze mari se percep cu greu denivelările.”

    Ari-Pekka Oikarinen, șofer de autocisternă, Boliden Mine Kevitsa

    Putere și robustețe.

    Zetros este echipat cu un motor de 375 kW (510 CP). Cadrul său tip scară ranforsat și cadrul auxiliar cu prindere dublă în 3 puncte asigură o construcție rigidă la torsiune. Și înfruntă orice pantă: cu un unghi de atac de până la 35° și cu o gardă la sol mare este ideal pentru teren dificil.

    Autocisterna este bine pregătită pentru terenuri dificile și drumuri neasfaltate, deoarece tracțiunea integrală permanentă și o mare flexibilitate la torsiune asigură o tracțiune optimă. O suspensie optimizată, amortizoare întărite, diferențiale blocabile și o cutie de distribuție în două trepte cu mod offroad completează echiparea. Ca opțiuni sunt disponibile o cutie de viteze manuală cu 16 trepte sau o cutie automată Allison.

    Eine Luftaufnahme eines großen Steinbruchs, der von steilen Wänden umgeben ist. Ein Zetros fährt auf einer kurvenreichen Straße.
    Eine Luftaufnahme eines großen Steinbruchs, der von steilen Wänden umgeben ist. Ein Zetros fährt auf einer kurvenreichen Straße.
    Ein blauer Zetros Tankwagen fährt auf einem schmalen, kurvenreichen Weg durch eine weitläufige, felsige Landschaft.
    Ein blauer Zetros Tankwagen fährt auf einem schmalen, kurvenreichen Weg durch eine weitläufige, felsige Landschaft.
    Ein blauer Mercedes-Benz Zetros Tankfahrzeug steht auf einer Schotterfläche.
    Ein blauer Mercedes-Benz Zetros Tankfahrzeug steht auf einer Schotterfläche.
    In einem Steinbruch stehen mehrere Arbeiter in Sicherheitskleidung neben einem gelben Bagger und einem blauen Zetros Tankwagen.
    In einem Steinbruch stehen mehrere Arbeiter in Sicherheitskleidung neben einem gelben Bagger und einem blauen Zetros Tankwagen.

    Combustibil și tehnologie avansată.

    Așa alimentează bestia albastră colegii săi de lucru mai mari: echipat cu un rezervor de 10.000 l și un rezervor AdBlue de 500 l, are la bord combustibilul potrivit pentru fiecare. Pentru o manipulare în siguranță se folosește instalația de alimentare Dealex Stella cu ghidare automată a furtunului. În același timp este mereu conectat, deoarece antenele sale RFID și antenele GSM/LTE permit schimbul de date cu baza și cu alte vehicule.

    Zetros 6x6 este construit pentru condiții extreme. Fiabilitatea sa în teren dificil și tehnologia sa ultramodernă de realimentare îl fac vehiculul ideal pentru misiuni grele – pur și simplu Bestia!

    Într-o carieră de piatră, mai multe persoane în echipament de protecție stau în jurul unui excavator mare, galben, și al unui Zetros albastru.

    Descoperă mai multe povești:

    • Toate (39)
    • Exploatare minieră (4)
    • Unimog pentru terenuri foarte accidentate. (31)
    • Zetros (8)

    Unimog de neegalat

    Cu ocazia celei de-a 80-a aniversări a modelului Unimog, Mercedes‑Benz Special Trucks și Hellgeth Engineering prezintă cel mai luxos și mai puternic Unimog din toate timpurile.

    Unimog ca Melkexpress în agricultură

    Un Unimog U 25 din seria constructivă 402, de 25 CP, cu cabină închisă și un ampatament de 2.120 mm, se ocupă de logistica laptelui.

    Amintiri despre acoperișul pliabil

    Când Unimog încă avea un acoperiș rabatabil.

    Când drumul este scopul

    Cine la Go Orange urcă într-un Unimog, se gândește mai întâi la rafting și caiac — și apoi va fi surprins.

    O, ce frumoasă este Portugalia

    Sub deviza „Lost Cultures, Forgotten Heroes”, Overland Journal pornește în călătorii către ținuturi străine. Cu Unimog U 4023, a ajuns în Portugalia.

    Descoperiți lucruri deosebite

    Confort exclusiv, combinat cu o capacitate excepțională în teren accidentat – Unimog U 5023 cu suprastructură de la Bliss Mobil a convins pe deplin în testul jurnaliștilor. Unimog-ul echipat cu suprastructură Bliss Mobil face față aproape oricărei provocări și, în plus, transportă în spate un mic apartament de lux.

    Autocaravană „Mog Home” pentru aventurieri moderni

    Ziegler Adventure construiește autorulote Unimog extreme: extrem capabile în teren accidentat, extrem independente, extrem căutate.

    Patru Zetros la Big Five

    Natură luxuriantă, cultură și sălbăticie – această călătorie reprezintă o adevărată provocare pentru camioanele Zetros, extrem de capabile pe teren accidentat.

    Vehicul de expediție pentru cei exigenți

    Vehicul de expediție pentru cei exigenți: pe baza Unimog U 4023, traversează terenul necompromis — fără a face concesii la confortul călătoriei.

    Unimog oferă confort pe roți.

    Autocaravana bimobil pe șasiu Unimog oferă călătorilor mobilitate nelimitată și mult confort.

    Mai puternic ca niciodată.

    Unimog U 5030 pentru off-road oferă, datorită modificării realizate de Hellgeth Engineering, o putere impresionantă de 299 CP.

    Făcut pentru exterior, convingător și la interior.

    Datorită suprastructurilor firmei Hartmann Spezialkarosserien GmbH, Zetros devine simbolul luxului în carcasa unui autovehicul utilitar puternic.

    Eroi ai extremelor

    Hellgeth engineering, producător de vehicule speciale, realizează ceea ce își doresc clienții. În plus: interviu cu Andreas Hellgeth.

    De descoperit

    Unimog U 4023, amenajat de RKF Bleses, le permite aventurierilor din întreaga lume o viață în mișcare.

    Aventuri fără sfârșit

    Hellgeth engineering a proiectat cu Unimog TenereX, un Unimog pentru teren accidentat, o autocaravană offroad compactă, dar totuși extrem de confortabilă și robustă.

    Unimog, multitalent în apicultură

    Multitalent Unimog în exploatarea apicolă.

    Maestrul Unimog

    Experiențe, sfaturi, videoclipuri despre posibilitățile de utilizare și înregistrări istorice: canalul YouTube al lui Stefano Bagnasacco „Unimog Italy“ are ca scop să reunească comunitatea Unimog și să răspândească cunoștințe despre acest utilaj polivalent.

    E în regulă să te abați din când în când de pe drum.

    Mai ales în sectorul construcțiilor, șasiul solid și robust al Zetros este indispensabil.

    Motor robust al creșterii

    De mulți ani, Gorica Industries din Orientul Mijlociu se bazează pe vehiculele Mercedes-Benz Trucks, în special pe robustul camion de teren Zetros.

    Decor din Star Wars ca poligon de testare extremă.

    Muncă grea, solicitări ridicate, mediu ostil – acolo Unimog se simte deosebit de bine: exploatarea de suprafață din Hambach.

    150 de metri sub pământ

    Zetros în exploatare subterană: economic, robust, apt pentru teren accidentat și cu tot confortul unui Mercedes-Benz Special Truck.

    Mereu în mijloc

    Întotdeauna în mijlocul acțiunii cu Zetros: lut, nămol și o mulțime de gropi — camionul special Mercedes-Benz, proiectat pentru teren accidentat, trebuie să le facă față.

    De jos până în vârf

    În Lusatia sunt folosite noile Unimog, foarte capabile în teren accidentat, la exploatarea lignitului.

    Universal, indispensabil, Unimog

    Citiți cum Mercedes-Benz Unimog U 5023 sprijină serviciul de pompieri din Lünen în diverse intervenții. Aflați mai multe despre funcțiile sale speciale, capacitatea de deplasare în teren accidentat și fiabilitatea în situații extreme. Unimog: un ajutor indispensabil pentru siguranță și eficiență.

    Vehiculul polivalent face curățenie.

    Din 2019, serviciul de dezamorsare a munițiilor al pompierilor din Hamburg folosește în misiunile de neutralizare Unimog U 5023 pentru teren accidentat.

    Multitalentul în caz de catastrofă

    Pentru a putea reacționa în mod adecvat în viitor la incendiile forestiere sau la inundații, Ministerul de Interne achiziționează în total 26 Unimog U 5023 pentru teren accidentat.

    Deszăpezirea contra cronometru

    În haosul iernii din Austria, Unimog degajează acoperișurile clădirilor acoperite de zăpadă.

    Aprovizionare rapidă în caz de criză

    În regiuni afectate de criză și în situații de criză, Mercedes-Benz Special Trucks și Kärcher Futuretech asigură o alimentare rapidă și simplă cu apă potabilă curată.

    Bine pregătit pentru orice eventualitate.

    Inundații, vreme severă, risc crescut de incendii de pădure, dar și misiuni de scufundare sau acțiuni cu bărci – pentru toate aceste situații, pompierii profesioniști din Heilbronn sunt echipați din iulie 2019 cu un U 5023 capabil pentru teren accidentat.

    Obținerea de cunoștințe pentru situații de urgență.

    Oficiul Federal pentru Protecția Populației și Ajutor în Caz de Catastrofe (BBK) din Bonn se bazează pe Unimog, un vehicul foarte capabil în teren accidentat, ca vehicul de salvare și de recuperare. În caz de urgență, acest vehicul polivalent contribuie la protejarea populației civile.

    Jumătate de an rece, jumătate de an iarnă.

    Perfect echipat pentru frig: noul Unimog U 5023 al serviciului de pompieri din Albstadt este folosit pe tot parcursul anului datorită versatilității sale.

    Picioare uscate la inundații

    În Monheim, pompierii locali au investit în viitor cu Unimog U 5023, echipat cu o suprastructură specială de la Schlingmann. Astfel, ei sunt și în situații meteo extreme un salvator de nădejde.

    Un camion pentru toate situațiile de urgență

    De câteva luni, primul Zetros din Costa Rica, un Zetros 2733 6x6, este folosit în intervenții de pompieri de către unități speciale.

    Verificare strictă

    Aproximativ 40 de pompieri din Renania‑Palatinat au efectuat la Koblenz un antrenament de teren cu cele patru vehicule de transport multifuncționale (MZF) ale lor, care a fost cu adevărat intens.

    Va veni o nouă normă pentru vehicule.

    Serviciul de pompieri al landului Stuttgart mizează în lupta împotriva incendiilor de pădure pe un Unimog U 5023, care este un adevărat TLF-W (autocisternă pentru incendii de pădure). Camionul de referință ar trebui să devină noul standard.

    Să rămâi blocat? „Nu ne-a reușit“

    Bivol roșu în acțiune

    Vehiculul de stingere BUFFALO pentru aeroport – un Zetros 3048 6x6 – a rulat pe circuitul de testare de lângă Sankt Valentin.

    Muncă captivantă

    Compania de energie Northern Powergrid electrizează Yorkshire și Lincolnshire cu șapte noi Unimog. Modelele U 5023, pentru teren accidentat, sunt echipate cu platforme de lucru la înălțime de la Versalift.

    Ballack, horticultură și un Unimog

    Unimog U 5023 este o adevărată ușurare a muncii pentru echipa HIM. Ce este special: vehiculul (ampatament de 3.600 mm) este primul de acest gen echipat cu un sistem de cârlig Palfinger.

    S-ar putea să te intereseze și asta:

    Un Mercedes‑Benz Zetros albastru se deplasează pe un teren neamenajat.

    Mereu prin mijloc

    Un camion Mercedes-Benz eEconic stă în fața unei hale de depozitare, echipat cu o semiremorcă. Camionul este alb, cu un logo mare al companiei și informații despre vehicule electrice.

    Încărcare electrică

    Un camion Mercedes-Benz Unimog cu remorcă circulă pe un câmp agricol.

    Multe vaci dau bătăi de cap

    Unimog pentru terenuri foarte accidentate.

    Construit pentru condiții extreme

    Unimog în misiuni energetice

    Autovehicule speciale pentru industria dumneavoastră