Minerit și industria montană
Pur și simplu cel mai bun.
Exploatarea minieră de suprafață din Kevitsa, unul dintre cele mai mari zăcăminte de minerale din Finlanda, este o muncă cruntă: dincolo de Cercul Polar temperaturile variază de la –40 °C până la +30 °C, la care se adaugă teren accidentat și drumuri pietruite. Ca să alimentezi, în acest mediu, cele mai grele vehicule din lume, ai nevoie de un camion robust și fiabil: Zetros 6x6 – sau „The Beast“, cum a botezat Boliden Mine autocisterna sa albastră de la Daimler Truck.
Zetros 6x6 se dovedește a fi autocisterna supremă în mineritul finlandez.
Exterior dur, acces facil.
În exploatarea minieră de suprafață din Finlanda se procesează anual mai multe milioane de tone de minereu în concentrate metalice – aici Zetros, cu tehnologia sa unică și designul său robust, face față zilnic cerințelor dure. Și le ușurează șoferilor munca: intrarea joasă și capota rabatabilă facilitează întreținerea și accesul. Înălțimea redusă a vehiculului și montarea cabinei fără torsiune asigură un comportament de condus plăcut – în special pe sectoare denivelate, camionul își arată punctele forte.
Notă: Zetros este utilizat în interiorul minei și, în general, nu circulă pe drumurile publice. Trebuie respectate prevederile fiecărei țări.
Rezistență și ergonomie.
Ari-Pekka Oikarinen, șofer Zetros la mina Boliden, povestește: „Chiar și atunci când este complet încărcat, abia se simte ceva când urci rampele. Cu retarderul se poate controla bine viteza la coborâre. Suspensia este excelentă. Chiar și la viteze mari abia se simt denivelările.“
„Trenul de rulare este excelent. Chiar și la viteze mari se percep cu greu denivelările.”
Putere și robustețe.
Zetros este echipat cu un motor de 375 kW (510 CP). Cadrul său tip scară ranforsat și cadrul auxiliar cu prindere dublă în 3 puncte asigură o construcție rigidă la torsiune. Și înfruntă orice pantă: cu un unghi de atac de până la 35° și cu o gardă la sol mare este ideal pentru teren dificil.
Autocisterna este bine pregătită pentru terenuri dificile și drumuri neasfaltate, deoarece tracțiunea integrală permanentă și o mare flexibilitate la torsiune asigură o tracțiune optimă. O suspensie optimizată, amortizoare întărite, diferențiale blocabile și o cutie de distribuție în două trepte cu mod offroad completează echiparea. Ca opțiuni sunt disponibile o cutie de viteze manuală cu 16 trepte sau o cutie automată Allison.
Combustibil și tehnologie avansată.
Așa alimentează bestia albastră colegii săi de lucru mai mari: echipat cu un rezervor de 10.000 l și un rezervor AdBlue de 500 l, are la bord combustibilul potrivit pentru fiecare. Pentru o manipulare în siguranță se folosește instalația de alimentare Dealex Stella cu ghidare automată a furtunului. În același timp este mereu conectat, deoarece antenele sale RFID și antenele GSM/LTE permit schimbul de date cu baza și cu alte vehicule.
Zetros 6x6 este construit pentru condiții extreme. Fiabilitatea sa în teren dificil și tehnologia sa ultramodernă de realimentare îl fac vehiculul ideal pentru misiuni grele – pur și simplu Bestia!
S-ar putea să te intereseze și asta:
Mereu prin mijloc
Încărcare electrică
Multe vaci dau bătăi de cap
Construit pentru condiții extreme
Autovehicule speciale pentru industria dumneavoastră