Agricultură, silvicultură și amenajări peisagistice
Ballack, horticultură și un Unimog.
În perioada în care era jucător activ la Bayer 04 Leverkusen, Michael Ballack avea o căsuță în Leichlingen. Locuia în Karl-Huschens-Straße – șic, dar nu opulent. Starul fotbalului Ballack în Leichlingen din Bergisches Land – pentru majoritatea celor peste 28.000 de locuitori ai orașului florilor, așa cum își permite să se numească de câțiva ani, o senzație de mărime medie. Wolfgang Lücke însă este unul pe care asta l-a lăsat dintotdeauna rece: „Fotbalul nu e chiar pe gustul meu.” Spune asta și se ocupă de alocarea urgentă a nou-nouțului său Unimog pentru zilele următoare.
O poveste frumoasă despre rentabilitatea Unimog.
Polivalent pentru polivalenți.
Lücke este director general al HIM – Hilfe im Alltag. Compania angajează lucrători în amenajări peisagistice, montatori pentru finisaje interioare, acoperitori și montatori de gresie și faianță. „Suntem o firmă cu servicii complete când vine vorba de reabilitare sau de amenajarea spațiilor verzi.” Unimog U 5023 reprezintă o adevărată ușurare a muncii pentru echipa HIM.
Ce este deosebit: Vehiculul (ampatament de 3.600 mm) este primul de acest fel echipat cu un sistem cu cârlig Palfinger. Astfel, angajații pot schimba, după necesitate, cupe basculante, containere sau platforme prin apăsarea unui buton. Și, cu o sarcină utilă de 6,5 tone, noul Unimog U 5023 poate suporta o greutate considerabilă. Moloz, materiale de construcții, materiale în vrac, lemn – în fiecare zi Unimogul mută o altă încărcătură de la A la B.
“Unimog este rapid, manevrabil, are o capacitate de încărcare imensă și, împreună cu remorca, este un ansamblu imbatabil în ceea ce privește rentabilitatea.”
Echipat pentru orice intervenție.
În partea din față se zărește de la distanță Maxwald Bergewinde, care dispune de o forță de tracțiune de 6,8 t și are un cablu de oțel lung de 30 m. „Cu ea ne putem salva singuri în caz de urgență și iarna putem chiar trage uneori un copac din pădure”, povestește Wolfgang Lücke.
De asemenea, el a scos o dată un angajat dintr-o situație dificilă, când acesta s-a împotmolit cu încărcătorul frontal. Pentru ca vehiculul să-și poată desfășura misiunile mai eficient, Lücke i-a atașat la spate o remorcă basculantă Humbaur cu descărcare pe trei părți.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
Unimog convinge profesioniștii.
Și cu acest ansamblu nu e rar să se meargă încărcat la maxim către șantiere: excavatoare și încărcătoare pe remorcă, un mini-excavator de 2,7 t pe containerul-platformă prins de cârligul Palfinger. Un consilier de afaceri de profesie se bucură la vederea asta: „Unimog este rapid, manevrabil, are o capacitate de încărcare imensă și, împreună cu remorca, formează un ansamblu de neegalat în privința rentabilității.” Și pentru ca utilajului său preferat să nu i se termine prea repede suflul, a comandat imediat rezervorul mare de motorină, cu o capacitate de 240 l. Probabil că pe Michael Ballack nu-l interesează deloc.
Te interesează Unimog-ul
capabil în teren accidentat?
Proiect realizat cu reprezentanța generală Unimog: RKF-BLESES GmbH
Descoperă și alte povești:
S-ar putea să te intereseze și asta:
Meșterit. Credință. Și mișcare.
Sudat împreună
Proaspăt pe masă
Construit pentru condiții extreme
Autovehicule speciale pentru industria dvs.