Logistika
Logistika sa liftom.
Kao osnova vozila, Econic 1827 L 4x2 sa šasijom od 18 t i međuosovinskim rastojanjem od 5,70 m posebno je oduševio svojom Low-Entry kabinom.
Econic kao vozilo sa izmenljivom nadogradnjom optimizuje proizvodne procese u Glen Dimplex.
Prilikom povremenih vožnji izvan fabričkog kompleksa Glen Dimplex u Kulmbachu novi Econic kompanije Braun Trans izaziva pažnju. Za neupućene posmatrače gotovo izgleda kao da kontejneri lebde iznad teretne platforme. Razlog za ovaj retki prizor: Mercedes-Benz prevozi izmenljive nadgradnje sa podignutim potporama.
Traži se: pametno vozilo za pametnu proizvodnju.
Povod za nabavku hidrauličkog sistema za izmenljive nadgradnje je razrađena proizvodna logistika kompanije Glen Dimplex na lokaciji u Gornjoj Frankoniji. Naime, za neometanu proizvodnju opreme za klimatske sisteme neophodne komponente se isporučuju u izmenljivim nadgradnjama i preko ukrcajnih rampi direktno do proizvodnih odeljenja. Istim putem kasnije se poluproizvodi odvode na dalju preradu, a gotovi proizvodi ka otpremi.
Izvlačenje i uvlačenje potpornjih nogu izmenljivih nadgradnji pri bezbrojnim fabričkim transportima oduzelo bi mnogo vremena — i time izazivalo troškove. Zato je kompanija zajedno sa svojim transportnim partnerom Braun Trans tražila rešenje u vidu vozila koje te radne korake čini suvišnim.
Još jedan zahtev u listi zahteva kompanije Braun Trans: odobrenje za saobraćaj. Većina vožnji između proizvodnih jedinica odvija se na prostoru fabrike. Međutim, novo vozilo mora povremeno prelaziti kratke deonice javnim putevima.
Savršeno rešenje za vozilo: Econic.
Frankonci su kod Mercedes-Benz pronašli ono što su tražili. Kao osnova vozila oduševio je Econic 1827 L 4x2 sa šasijom od 18 t i međuosovinskim rastojanjem od 5,70 m, naročito svojom Low-Entry kabinom. Jer na kratkim relacijama po fabričkom kompleksu vozači moraju da tokom smene otprilike 30 do 40 puta ulaze i izlaze. Zbog niske visine ulaza to ide udobnije, brže i — još važnije — sa manjim rizikom od povreda nego kod uobičajenih transportnih vozila.
Za veću bezbednost brinu panoramsko zastakljenje, sistem ogledala i serijski sistemi asistencije, među kojima su Active Brake Assist 5 i Pomoćni sistem za zadržavanje kolovozne trake.
Donosioci odluka u Braun Transu bili su takođe ubeđeni u visoku raspoloživost Econic. Kao specijalno vozilo nova nabavka je trebalo da zauzme ključnu poziciju u unutrašnjem lancu snabdevanja i bude korišćena u dvoizmenskom radu. Zahvaljujući kratkim vremenima zastoja, Econic može da održi korak sa tim opterećenjem.
Isto važi i za dobar servis koji pruža firma Auto-Scholz GmbH und Co. KG. Dugogodišnji partner firme Braun Trans je u prošlosti često dokazao koliko brzo reaguje — i u slučaju nužde i noću i tokom vikenda.
Hidraulički izmenjivi sistem iz regiona.
Osim vozila, firma Braun Trans je pokazala dobar njuh i pri potrazi za odgovarajućom nadgradnjom. U Mainleusu, sasvim blizu njihovog klijenta Glen Dimplex, obratila se pažnja na firmu Hofmann Fahrzeugbau. Kada su u pitanju sistemi za izmenjive nadgradnje, specijalista za specijalna vozila i nadgradnje može da se pohvali višedecenijskim iskustvom i ekspertizom.
Shodno tome, celokupni proizvod je ubedio i po pitanju performansi i bezbednosti: četiri hidraulična cilindra ostvaruju 16 t podizne snage pri hodu od 500 mm. Zahvaljujući pogonu sa motora, sistem se može koristiti tokom vožnje, čime se štedi vreme. Konstrukcija je zaštićena četири profilna elementa koja obezbeđuju neophodnu stabilnost. Na kraju krajeva, donja konstrukcija izmenjive nadgradnje nalazi se čak 1,5 m iznad kolovoza.
Mehanizam za zaključavanje kontejnera obezbeđuje sigurno učvršćivanje tereta. On je takođe hidraulički pokretan i može se u svakom trenutku nadzirati preko prikaza u kabini. Zbog visokog težišta i pratećih sila brzina vozila Econic ograničena je na 25 km/h. Za dodatnu bezbednost prilikom manevrisanja tu je i videosistem za vožnju unazad i za utovar kontejnera. Putem monitora u kabini vozač u svakom trenutku ima sve na oku. Zaštita od podletanja, osvetljenje okoline i rotaciona signalna svetla zaokružuju bezbednosni koncept sistema za menjanje nadogradnji.
Kako za Braun Trans, tako i za njihove naručioce, koncept nije ostavio nijednu želju neispunjenom. Sa pravom, kako se pokazalo nakon isporuke: Econic kao baza vozila i Hofmann Aufbau čine savršenu celinu, od koje će proizvodnja Glen Dimplex u Kulmbachu imati koristi još dugi niz godina.
Zanima li te Econic?
Možda bi moglo da te interesuje i ovo:
Čista stvar
Snažan u timu
Dostava u Londonu: naravno uz Econic