Vatrogasna služba i zaštita od katastrofa
Prvi pomagači iza fabričkih kapija
Kada je reč o bezbednosti velikih proizvodnih pogona, potrebna je pomoć pravih profesionalaca. Posebno tamo gde se obrađuju lako zapaljive materije, u hitnom slučaju neophodna je brza intervencija. Industrijska vatrogasna služba hemijskog postrojenja Ineos u rajnskoj oblasti Moers ne pravi kompromise. Zato se odlučila za vatrogasno vozilo koje je uvek spremno: Econic.
Econic štiti Ineos hemijsko postrojenje u Moers
Osetljive supstance zaslužuju pouzdane zaštitnike.
Prevencija opasnosti i sprečavanje požara pre nego što izbije: to čini rad dobre industrijske vatrogasne službe. Munjevita reakcija, široka preglednost i puna efikasnost u trenutku intervencije: to čini Econic dobrim industrijskim vatrogasnim vozilom. U Moersu su se našli.
Iza imena Ineos krije se najveći evropski proizvođač sintetičkog etanola. Najveće postrojenje Ineos Solvents Germany, sa ukupnom površinom od 38 ha, nalazi se zapadno od Duisburga. U Moersu oko 345 zaposlenih godišnje proizvedu 340.000 t sintetičkih rastvarača i finih hemikalija. Osetljive supstance koje zaslužuju pouzdanog zaštitnika. A kao pomoćnik u zaštiti od požara Econic je već stekao ugled.
Štedi dragocene sekunde.
Proizvodni pogoni kao što je Ineos, koji se odluče za Econic, imaju koristi ne samo od izvanredne preglednosti kabine DirectVision, koja je projektovana za maksimalnu bezbednost u saobraćaju. Takođe, koncepcija Econic kao Low-Entry vozila sa niskim ulazom preko samo dva stepenika i ostakljenim rasklopnim vratima koja se otvaraju ka unutra štedi spasilačkim ekipama u slučaju nužde dragocene sekunde koje često odlučuju o uspehu ili neuspehu intervencije.
„Puno pažnje smo posvetili bezbednosti“, kaže zamenik komandira smene vatrogasne službe fabrike, Gerd Kürwers. I u tome Econic nadmašuje druga vatrogasna vozila.
“Naš pogon ima nekoliko sporednih saobraćajnica u kojima moramo savladavati uske radijuse krivina.”
Snažan, okretan, prostran.
„Ustanovili smo da novo vozilo mora biti veoma kompaktno, jer naše postrojenje ima nekoliko sporednih ulica u kojima moramo savladavati i uske radijuse krivina“, kaže Gerd Kürwers. Kao dodatna prepreka, pri tehničkim promenama u Ineosovom postrojenju često se pojavljuju i gradilišta. Potrebna je okretnost – i kompaktna konstrukcija. Jer, dopunjava tehnički ekspert fabričke vatrogasne jedinice, „imamo visinu prolaza od 3,4 m.“
„Kabina vozača nudi mnogo prostora i preglednost“, oduševljava se šef smene. U prostranoj unutrašnjosti oprema se može optimalno smestiti i po potrebi brzo dohvatiti: „Kao i druge vatrogasne jedinice, ugradili smo aparate za disanje u kabinu vozača, tako da smo dobili više prostora za prostoriju posade“, objašnjava Gerd Kürwers.
Econic je iz fabrike za intervencije opremljen i udarno-ublažavajućim punovazdušnim ogibljenjem na svim osovinama, kompaktnim međuosovinskim razmakom za brze manevre i pogonskim agregatom snage 260 kW (354 PS), pritom ekološki prihvatljivim, sa automatskim menjačem.
Hemijsko postrojenje u Moersu pre svega ima koristi od varijabilnih mogućnosti nadogradnje koje čine Econic maksimalno prilagodljivim.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
Fleksibilno gašenje požara.
Econic 2635L industrijske vatrogasne službe u Moersu je tipa 6x2/4, ima upravljenu prateću osovinu i raspolaže međuosovinskim rastojanjem od 3.900 mm. Nadgradnja firme Rosenbauer usklađena je sa Econic konceptom Modular Technology (MT) — modularnom konstrukcijom koja je precizno prilagođena nameni u hemijskom postrojenju.
Tako je Ineos Econic opremljen rezervoarom za vodu od 1.500 l, požarnom centrifugalnom pumpom N65 sa nominalnim protokom od 5.500 l/min, rezervoarom za penu zapremine 3.000 l i potpuno automatskim sistemom za tlakno doziranje pene tipa Rosenbauer HYDROMATIC 800. Ovaj sistem omogućava ekipama da na pojedinačnim izlazima posebno biraju između čiste vode i vodeno-penaste mešavine. Savršeno u kombinaciji sa dobrim snabdevanjem vodom za gašenje u postrojenju, kako ističe zamenik rukovodioca dežurstva.
Pored toga, ekipe imaju na svom Econic-u bacač vode/pene model RM 35 C pri ruci, sa kojim je fabrička vatrogasna služba već stekla dobra iskustva: „Tokom jedne vežbe koristili smo bacač pene i vode, koji pri upotrebi vode ima domet od 80 m“, izveštava Gerd Kürwers. Čak i kod pene ekipe i dalje postižu zavidnu udaljenost od 76 m.
Za obezbeđenje postrojenja u Moersu na raspolaganju je i bacač praha tipa RM35P sa protokom do 40 kg/s, kao i u prednjem odeljku za opremu instalacija za gašenje prahom marke Minimax sa kapacitetom punjenja od 1000 kg. „Pravi vrhunac“ u punom smislu te reči je i mast za osvetljenje sa šest LED farova i visinom svetlosne tačke od 6 m, kao i bočno integrisano LED osvetljenje okoline vozila koje obezbeđuje dovoljno svetla na mestu intervencije.
Zanima li te Econic?
Za sve slučajeve: Econic.
Za nadogradnju Econic-a za industrijsku vatrogasnu službu Rosenbauer je upotrebio optimalnu kombinaciju materijala od čelika i aluminijuma, a za rezervoar za vodu i peno-sredstvo održivi i reciklirajući polipropilen. Materijali garantuju ekipama u Ineosu vatrogasno vozilo otporno na koroziju i dugotrajno, koje pri dopuštenoj ukupnoj masi od 26 t može da podnese maksimalnu nosivost.
Pored toga, moduli prostora za opremu i pumpe opremljeni su LED osvetljenjem odozgo i sa strane, i zatvaraju se roletnama Rosenbauer-a sa Barlock-zaključavanjima.
Dakle, postoji više od jednog razloga zašto je Ineos-ova industrijska vatrogasna služba najbolje pripremljena kada bude trebalo da zaštiti postrojenje u Moersu od većih šteta. Ime zaštitnika za svaki slučaj: Econic.
Ovo bi te takođe moglo zanimati:
Crveni bivol u akciji
Univerzalan, nezamenljiv, Unimog
Gašenje požara u najužem prostoru
Odgovorno
Specijalna vozila za tvoju delatnost