Profesionalci na delu.

Podržavaju ih podjednako iskusni profesionalci u vatrogasnim intervencijama: dva identična, multifunkcionalna Mercedes‑Benz Econic HTLF 40/20-5 sa utovarnom platformom. Svestranost oba nova vozila Econic znatno povećava isplativost: zamenjuju pet vatrogasnih i logističkih vozila i šest rolo-kontejnera u postrojenju.

Vatrogasci svoju snagu u vanrednim situacijama treba da sačuvaju za gašenje požara, zato sva pomagala treba да eliminišu nepotrebna оптерећења. Mercedes-Benz Econic dosledno sledi ovu devizu svojim Low-Entry konceptom. U poređenju sa tradicionalnim kamionima, vatrogasci pri ulasku i izlasku u Econic moraju да пређу једну степеницу мање. Ova prednost navela je industrijsku vatrogasnu službu kompanije Bayer da izabere Econic. Jer sa teškim aparatima za disanje na leđima, lakši ulazak pravi ogromnu razliku. Profesionalac podržava profesionalca.

Scenariji intervencija pogonske vatrogasne službe su raznovrsni, zato moraju takva biti i vozila za intervencije. Jer u slučaju opasnosti nema vremena za traženje ili promenu opreme. Zato je planiranje nadogradnje i opreme vozila od strane austrijskog proizvođača EMPL obavljeno u intenzivnoj saradnji sa Bayerom.

Dva HTLF 40/20-5 pogonske vatrogasne službe Bayer su izgrađena na šasijskoj osnovi Econic 1830 L 4x2. Svako od njih ima po tri sedišta, 360-stepenu kameru, kameru za vožnju unazad sa noćnim režimom i mikrofon, kao i osvetljenje za vožnju unazad. U posebnu opremu, između ostalog, ubrajaju se razglasna instalacija, RettBox, plavi rotacioni bar, prednje bljeskajuće lampe i Martin-horn sirena. Specijalni odeljci i kutije nude prostor za odlaganje, na primer za teške čizme i termovizijsku kameru.

Raspored sredstava i opreme na kolicima za opremu takođe sledi logične i ergonomske principe. Tako je sve u slučaju opasnosti brzo pri ruci, i oba vozila Econic su pravi multifunkcionalni alati za vatrogasce.

Vatrogasci se u opasnim situacijama mogu sa poverenjem osloniti na Econic HTLF. Nadogradnja izrađena od Alu-Tech sendvič panela nudi dovoljno zapremine za gašenje – sa rezervoarom za vodu od 2.000 l i po potrebi zamenljivim rezervoarom za penu od 500 l. Na strani suvozača ugrađena je požarna centrifugalna pumpa EMPL FPN 10-4000 S kao i sistem brzog napada. Instalacija za predmešavanje pumpe i moderan Venturi-mikser sa dodatnom mogućnošću spoljnog priključka za penu u tovarnom prostoru i na zadnjem delu pojačavaju operativnu snagu oba Econic.

Na levoj i desnoj strani nadogradnje nalaze se po dva ormara za opremu sa LED unutrašnjim osvetljenjem, koji su prašini i vodi otpornо zatvoreni praškasto obojenim, tiho radnim aluminijumskim rolo-vratima sa Barlock-zatvaračem. Rolo-vrata imaju centralnu funkciju zaključavanja i opremljena su samonateznim trakama za zatvaranje. Sklopive stepenice nalaze se na svim kućištima rolo-vrata, uključujući i iznad zadnje osovine.

Na zadnjem delu Econic ugrađena je utovarna platforma kapaciteta 1.500 kg pri izvučenju od 1 t, kao i zadnji signalni uređaj. Interventne ekipe mogu ući u teretni prostor sa suvozačeve strane kroz vrata sa uvlačivom merdevinom. Šest kolica (120 cm x 80 cm), spasilačka platforma i sistem ograda mogu se ovde istovremeno smestiti. Bočne šine sa poprečnim šipkama i zateznim trakama sa zateznim mehanizmom obezbeđuju sigurnu fiksaciju tereta težine do 3 t.

Putem dva dodatna bočna rolo-vrata omogućen je pristup dubljem delu bočnog zida za kolica. U integrisanom unutrašnjem krovnom sanduku nalaze se četiri oblikovno stabilna B-hemijska creva i spojna cev sa Storz spojkom za sredstvo za penu do rezervoara za penu. Pored toga, teretni prostor ima tablu za pisanje na čelu, kao i prozore u vratima i na suprotnoj strani.

Spisak opreme vatrogasne službe postrojenja je dugačak: u njega spada i ugrađeni agregat od 8 kVA koji se može istovremeno koristiti sa pumpom, kao i dve multifunkcionalne merdevine i spasilačka platforma. Obimna oprema za sve scenarije intervencija bez problema se može smestiti u prostrane teretne prostore oba Econic HTLF.