U velikim šlapama na Madagaskar

Madagaskar je po površini druga najveća ostrvska država, a po veličini ostrvo zauzima četvrto mesto na svetu, posle Grenlanda, Nju Gvineje i Borneoa. Više od 29 miliona ljudi živi na ostrvu koje se nalazi ispred jugoistočne obale Afrike u Indijskom okeanu. Na tom ostrvu postoje hiljade životinjskih vrsta koje se javljaju samo na Madagaskaru, kao i kišne šume, plaže i grebeni.

I pored sve lepote zemlje postoje i tamnije strane: siromaštvo i, pre svega, nedostatna zdravstvena zaštita ljudi u zemlji — naročito u zabačenim, udaljenim selima. Većina stanovništva svakodnevno, u bukvalnom smislu te reči, bori se za opstanak. 67 % ljudi nema pristup sanitarnim objektima, 44 % nema pristup čistoj pijaćoj vodi, a na 5.000 pacijenata dolazi jedan lekar. Ljudima nedostaju osnovne životne potrepštine.

Dovoljno razloga za DEICHMANN-Stiftung da počne da deluje na Madagaskaru. Angažman za opšte dobro – naročito za najsiromašnije među siromašnima – oduvek je bio deo shvatanja porodice Deichmann i određuje svrhu njene fondacije. Delatnost je obeležena širokim spektrom socijalnih i humanitarnih projekata pomoći u zemlji i inostranstvu.

U vanrednim situacijama DEICHMANN-Stiftung pomaže brzo, jednostavno i ciljano. U dugoročnim projektima pruža pomoć za samopomoć i omogućava ljudima u teškim životnim situacijama društveno učešće.

Sa tim načelima fondacija podržava različite partnere širom sveta – svake godine iznosima od dvocifrenih miliona.

Kada je Jakob Adolf, koji već godinama radi za fondaciju, podneo zahtev Mercedes-Benz Special Trucks-u za dva visokoprohodna Unimog-a, prošle su jedva dve nedelje dok nije nađeno rešenje za neviđeni humanitarni projekat: dva Unimog U 5000 iz sopstvenog voznog parka mogla su biti predana DEICHMANN-Stiftung. I onda je sve veoma brzo krenulo.

Jakob Adolf, bivši profesionalni pilot koji je godinama živeo na Madagaskaru i tako temeljno upoznao zemlju i ljude, mogao je da krene sa svojim timom: za oba Unimog kupljene su FM2 aluminijumske kutije kompanije Dornier (stari NATO standard) i montirane na šasiju.

Tako je na dva okretna i relativno laka vozila sa pogonom na svim točkovima stvoren veliki prostor za odlaganje, kako bi se u njih smestila mobilna ordinacija sa svojom pratećom opremom – za jedinstvenu misiju na Madagaskaru.

Mobilna ambulanta, koja redovno odlazi duboko u unutrašnjost zemlje i time kroz izuzetno zahtevan teren, sastoji se od jedanaest lekara, dva vozača, jednog IT stručnjaka, jednog logističara i jednog kuvara. U konvoj, pored dva Unimog, ulaze i terenska vozila sa punom posadom.

Gde god u zemlji ova ekipa stigne, dočekuju je raširenih ruku. „Suočavamo se sa bolestima koje kod nas više nisu prisutne. Kuga i kolera su samo primeri”, priča Jakob Adolf. „Ljudi često umiru od, iz naše perspektive, bezazlenih bolesti, jer prosto ne dobijaju nikakvu medicinsku pomoć.”

Kad stignu na mesto, sve ide veoma brzo: pokrenuti dizel-generator snage 16 kVA, istovariti šator za preglede, napumpati ga i opremiti nameštajem i postaviti klimatizaciju. „Pre svega nam treba mnogo svežeg vazduha zbog bakterija. Šator mora biti stalno dobro provetren. Zbog toga lečenje u kutijastim nadgradnjama na oba Unimog uopšte ne bi bilo moguće”, objašnjava rukovodilac projekta Jakob Adolf.

Mobilna medicinska pomoć koju podržava DEICHMANN-Stiftung sprovodi se u zemlji u saradnji sa dve partnerske organizacije. Naime, čak i za mobilnu lekarsku pomoć potrebna je zvanična licenca. „Ljudi prepešače i do 30 km kada čuju da je naša Unimog posada podigla svoj šator”, zna Jakob Adolf. Čak i zubarske zahvate i manje operacije može obaviti medicinska posada.

Jakob Adolf gleda u budućnost sa svojim timom: „Naš cilj je da još bliže sarađujemo sa opštinama u zemlji, da dobijemo od njih zemljište kako bismo ovde bar mogli da uspostavimo pristojno uređenu ordinaciju. Želimo da najangažovanije stanovnike osposobimo tako da mogu da dijagnostikuju lakše bolesti i da ih leče davanjem lekova. Tako se zaista mogu spasiti životi i mi možemo istovremeno da šaljemo Unimog timove u druge regione.”