Junak sa polja jagoda.

Plantaže jagoda treba da budu na vreme pune sočnih, slatkih plodova. Da bi sezonski posao tekao, Harald Funck se oslanja na svoj novi Unimog U 527 sa Agrio Tiger Spezialaufbau.

35 polja, 700.000 kvadratnih metara površine i to u radijusu od gotovo 200 kilometara – to je carstvo Haralda Funcka, uzgajivača jagoda iz Hirschfelda kod Zwickaua. Posao sa jagodama za samostalno branje ili za direktnu kupovinu u šarmantnim kioscima u jagodastom izdanju dobar je samo koliko i tempiranje pre i posle. Jer to je posebnost u poslu sa jagodama: tek su dva meseca u kojima se pažljivo negovana sveža roba prodaje. „U maju i junu mora sve da teče kao pod koncem, inače su mnogi meseci napornog rada bili uzalud“, kaže profesionalac.

Što se tiče napornog rada: da bi savladao velike udaljenosti, obavio pažljivu zaštitu biljaka i navodnjavanje svojih nežnih biljaka, Harald Funck se oslanja na novi Unimog U 527. Njega je opremio kod agrarnih stručnjaka iz Sauerbier & Stiller sistemom za zaštitu biljaka Agrio Tiger. Pored rezervoara od 4000 litara, koji poljoprivrednik obično puni na hidrantu, srž njegove nadgradnje je 18-metarski krak preko kojeg se voda i sredstva za zaštitu biljaka raspršuju po njegovim poljima.

Najvažnije na novom Unimogu je posebno prilagođena širina koloseka za plantaže jagoda. „To je bila najvažnija preduslov za novo vozilo“, objašnjava Harald Funck, „jer su moja polja tačno usklađena sa razmakom redova.“ Osim toga, strastveni ljubitelj Unimoga odlučio se za automatizovani menjač i sistem za automatsko podešavanje pritiska u gumama kada je naručio naslednika svog dosadašnjeg Unimoga, U 500 iz 2004. godine. Provereni prethodnik je, uzgred, opremljen istom tehnikom nadgradnje kao i „novi Zeleni“ – i i dalje je u upotrebi.

„Prava fora je zaista automatski sistem za regulaciju pritiska u gumama“, oduševljava se Harald Funck. „U proseku prelazim dve trećine od svojih 30.000 godišnjih kilometara po asfaltu kad sam između svojih polja. I tu je ogromna prednost što mogu brzo i jednostavno da promenim pritisak u gumama sa režima za rad na polju na putne performanse.“ Kao kralj jagoda posebno ceni i opuštenu vožnju koju je doživeo samo u Unimogu. „Čak i kad imam veoma duge dane, jer zbog vremenskih uslova moram da tretiram mnogo polja sredstvima za zaštitu bilja, vožnja u Unimogu U 527 nikada ne postane muka“, kaže poljoprivrednik.

Ko kupi s vremena na vreme u junu i julu korpicu svežih jagoda, teško da može da zamisli kako izgleda svakodnevica jednog proizvođača jagoda. Ona se, naime, sastoji od više od deset meseci pedantnog rada na polju. Fungicidi i herbicidi su neophodni za ukusne, sočne jagode. Te supstance moraju biti precizno pomešane i prilagođene kvalitetu zemljišta i vremenskim prilikama. Zato Harald Funck godišnje crpi oko 200.000 litara vode sa hidranta, koja se zatim – strogo kontrolisano od strane pokrajinske poljoprivredne uprave – meša sa odgovarajućom supstancom.

U glavnoj sezoni od juna do avgusta rad na polju mora biti završen. Jer neposredno pre konzumacije jagoda na polju naravno više ne sme da se prska. Pored toga, u junu kontrola hrane češće dolazi na polja da uzima uzorke. „Ako bi se pri tome utvrdili ostaci sredstava za zaštitu bilja, ne bih dobio odobrenje za prodaju“, objašnjava Harald Funck.

Rođeni Bavarac već 20 godina živi u Hirschfeldu i zanat je u porodičnom preduzeću blizu Ingolštata naučio od temelja. Sistem samostalnog branja mu je takođe kroz rad u gazdinstvu njegovih roditelja ušao u krv: „Za mene se ovaj poslovni model sa samostalnim beračima tokom godina iznova pokazao kao dobar; bolje zarađujem njime nego snabdevanjem trgovine“, zaključuje on. „Ali mnogi kupuju i već ubrane korpice. To je, ipak, udobnije nego sami ići u potragu za jagodama.“

Da bi otprilike polovinu od 35 polja popunili „gotovom robom“, sada u sezoni berbe na imanju pomaže skoro tucet ubirača jagoda i brine o stalnom prilivu svežih jagoda. Pored samog voća, domaći džem, jagodni limes i nektar su se na štandovima razvili u prave prodajne hitove. Da bi prodaja tekla glatko, i supruga Haralda Funcka je sada potpuno angažovana. Štandovi moraju biti snabdeveni kasama, sitnim novcem i, naravno, svežom robom – a to najbolje funkcioniše ako se svaki štand dnevno nalazi na listi ruta.