Контакт

Tvoja pitanja

Da li imaš neka pitanja, želje ili sugestije? Radujemo se što ćeš nam ih saopštiti. Polja označena sa * obavezno moraju da budu popunjena.

  • Truck
  • Savetovanje & kupovina
  • Finansijske usluge
  • eMobility
  • Servis i delovi
  • Fleetboard & Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Servisni ugovori
  • Servisna kartica
  • Delovi i pribor
  • Popravka
  • Ostali upiti
  • Karijera
  • Dobavljači
  • Štampa
  • Ostalo

Koji je tvoj upit?

Kontakt podaci

Obraćanje
  • Bonaire, Saint Eustatius and Saba
  • Country of Curaçao
  • Hong Kong, Kina
  • Republika Kosova
  • Sint Maarten
  • South Sudan
  • Tajvan, Kina
  • Јамајка
  • Јапан
  • Јемен
  • Јордан
  • Јужна Џорџија и Јужна Сендвич Острва
  • Јужна Африка
  • Јужна Кореја
  • Џерси
  • Џибути
  • Авганистан
  • Азербејџан
  • Албанија
  • Алжир
  • Америчка Самоа
  • Ангвила
  • Ангола
  • Андора
  • Антарктик
  • Антигве и Барбуда
  • Аргентина
  • Арменија
  • Аруба
  • Аустралија
  • Аустрија
  • Бангладеш
  • Барбадос
  • Бахами
  • Бахреин
  • Белгија
  • Белисе
  • Белорусија
  • Бенин
  • Бермуда
  • Божићна острва
  • Боливија
  • Босна и Херцеговина
  • Боцвана
  • Браѕил
  • Британска Девичанска Острва
  • Британска територија у Индијском океану
  • Брунеј
  • Буве Острва
  • Бугарска
  • Буркина Фасо
  • Бурунди
  • Бутан
  • Валис и Футуна Острва
  • Ванату
  • Ватикан
  • Велика Британија
  • Венецуела
  • Вијетнам
  • Габон
  • Гамбија
  • Гана
  • Гваделупе
  • Гватемала
  • Гвајана
  • Гвинеа-Бисау
  • Гвинеја
  • Гибралтар
  • Гренада
  • Гренланд
  • Грузија
  • Грчка
  • Гуам
  • Гурнси
  • Данска
  • Доминика
  • Доминиканска Република
  • Египат
  • Еквадор
  • Екваторијална Гвинеја
  • Еритреа
  • Естонија
  • Етиопија
  • Замбија
  • Западна Сахара
  • Зимбабве
  • Израел
  • Индија
  • Индонезија
  • Ирак
  • Иран
  • Ирска
  • Исланд
  • Италија
  • Казахстан
  • Камбоџа
  • Камерун
  • Канада
  • Капе Верде
  • Катар
  • Кајманска Острва
  • Кенија
  • Кина
  • Кипар
  • Киргистан
  • Кирибати
  • Кокос (Келинг) Острва
  • Колумбија
  • Коморос
  • Конго - Бразавил
  • Конго, Демократска Република
  • Костарика
  • Куба
  • Кувајт
  • Кукова Острва
  • Лаос
  • Лесото
  • Летонија
  • Либан
  • Либериа
  • Либија
  • Литванија
  • Лихтенштајн
  • Луксембург
  • Мадагаскар
  • Макао
  • Македонија
  • Малави
  • Малдиви
  • Малезија
  • Мали
  • Малта
  • Мароко
  • Мартиник
  • Маршалска Острва
  • Мауританија
  • Маурицијус
  • Мађарска
  • Мајоте
  • Мања удаљена острва САД
  • Мексико
  • Микронезија
  • Мијанмар [Бурма]
  • Мозамбик
  • Молдавија
  • Монако
  • Монголија
  • Монсерат
  • Намибија
  • Науру
  • Немачка
  • Непал
  • Нигер
  • Нигерија
  • Никарагва
  • Ниуе
  • Нова Каледонија
  • Нови Зеланд
  • Норвешка
  • Норфолк Острво
  • Обала Слоноваче
  • Оландска Острва
  • Оман
  • Острво Човека
  • Пакистан
  • Палау
  • Палестинске територије
  • Панама
  • Папуа Нова Гвинеја
  • Парагвај
  • Перу
  • Питкерн
  • Порто Рико
  • Португал
  • Пољска
  • Реинион
  • Руанда
  • Румунија
  • Русија
  • С.А.Д. Девичанска Острва
  • Салвадор
  • Самоа
  • Сан Марино
  • Сао Томе и Принципи
  • Саудијска Арабија
  • Свазиленд
  • Свалбард и Јанмајен Острва
  • Света Јелена
  • Света Луција
  • Свети Бартоломеј
  • Свети Винсент и Гренадине
  • Северна Кореја
  • Северна Маријанска Острва
  • Сен Пјер и Микелон
  • Сенегал
  • Сент Китс и Невис
  • Сент Мартин
  • Сејшели
  • Сиера Леоне
  • Сингапур
  • Сирија
  • Словачка
  • Словенија
  • Соломонска Острва
  • Сомалија
  • Србија
  • Судан
  • Суринами
  • Сједињене Државе
  • Танзанија
  • Тајланд
  • Таџикистан
  • Тимор-Лесте
  • Того
  • Токелау
  • Тонга
  • Тринидад и Тобаго
  • Тувалу
  • Тунис
  • Туркменистан
  • Туркс и Кајкос Острва
  • Турска
  • Уганда
  • Узбекистан
  • Украјина
  • Уругвај
  • Уједињени Арапски Емирати
  • Фарска Острва
  • Филипини
  • Финска
  • Фиџи
  • Фокландска острва
  • Француска
  • Француска Гвајана
  • Француска Полинезија
  • Француске Јужне Територије
  • Хаити
  • Херд и Мекдоналд Острва
  • Холандија
  • Хондурас
  • Хрватска
  • Централна Афричка Република
  • Црна Гора
  • Чад
  • Чешка
  • Чиле
  • Швајцарска
  • Шведска
  • Шпанија
  • Шри Ланка

Podaci o vozilu

Unos mora da sadrži tačno 17 znakova.

Dodavanje priloga

    Do 5 datoteka, ukupno maks. 15 MB

    Koristimo Vaše podatke isključivo u skladu sa našim Obaveštenjima o zaštiti podataka.

    Fleetboard kontakt

    Ovuda se ide na obrazac za kontakt za Fleetboard. Tada napuštaš aktuelnu stranicu kompanije Mercedes-Benz Trucks.

    Mad Max pozdravlja.

    Energija

    Mad Max pozdravlja.

    Kada Bernd Jastremski svojim Unimogom izađe iza ugla, može ti zastati dah: lakiran u antracit boji, štitnik za sunce, radni far, Hauer prednji utovarivač sa paletnom viljuškom, Palfinger kran (27 metar-tona sa dodatnim krakom), Palfinger sajlno vitlo (64 metra) i upravljiva zadnja osovina.

    Osoba sa žutim zaštitnim šlemom i naočarima stoji ispred građevinskog vozila. On pokazuje palac gore. Palac gore: Sa svojim tovarnim kranom Bernd Jastremski dopire do svakog gradilišta na krovu.
    Unimog koji je prava retkost

    Unimog U 530 sa prednjim utovarivačem i utovarnim kranom.

    Ovaj Unimog U 530, isporučen od UGV Peter Meineke iz Bad Fallingbostel‑Dorfmarka, predstavlja retkost. Ono što na prvi pogled podseća na futurističko vozilo iz filma Mad Max, u stvarnosti je prepoznatljiv radni alat za Centar za uštedu energije Altenwahlingen.

    Ovde, u okrugu Heidekreis, nedaleko od Walsrodea, svako zna Bernda Jastremskog i njegov Unimog. Radni angažmani u Hamburgu, Bremenu i Hanoveru nisu retki. „Mi smo preduzeće specijalizovano za fotonaponske (PV) instalacije“, priča šef. Sa svojom četvoročlanom posadom u proseku postavi oko jedan megavat fotonaponskih (PV) instalacija godišnje. „I s Unimogom smo pri tome potpuno samostalni.“

    Video thumbnail

    Fleksibilnost čak i u uskim ulicama.

    Unimog U 530, inače podignut na 16 t dozvoljene ukupne težine, vuče 18-t menjivu nadgradnju. Na njoj su solarni moduli složeni na paletama. „Unimog nam je toliko važan, jer s njim možemo da radimo vrlo fleksibilno, naročito u stambenim naseljima. Ako uslovi na putu ne dozvole drugačije, istovarimo nadgradnju prednjim utovarivačem, vozimo paletu na gradilište i potom kranom podižemo module na krov“, objašnjava Jastremski. „Nijedno uporedivo vozilo ne nudi upravljivu zadnju osovinu. Obrtni krug je senzacionalno mali. Veliki plus za nas.“

    Energetska efikasnost susreće Unimog efikasnost.

    Skoro crni Unimog mu je već treći. Veoma ceni prednosti ovog radnog vozila: „Važno za nas je i menjač sa malim prenosom. I: Unimogom stižemo na svako gradilište, gde god bilo.“ Jer Energie-Spar-Centrum ne opslužuje samo porodične kuće. Ekipa iz Altenwahlingena sve češće postavlja postrojenja na neiskorišćenim poljoprivrednim površinama. Takođe oprema industrijske hale, često visoke i do 13 metara, PV-om. „Danas se energija koju proizvodi sunčeva svetlost uglavnom koristi za sopstvene potrebe“, kaže stručnjak za štednju energije Jastremski. Odgovarajuće solarne akumulatore isporučuje odmah uz to.

    A kad Unimog nema module da se viljuškom podižu ili kranom montiraju, Jastremski ga jednostavno pozajmljuje prijateljskom tesarskom preduzeću. Tamo se koristi kao vučno vozilo za teške kvadratne grede i nosače. Dakle, ne samo energetska efikasnost, već i prava Unimog efikasnost.


    Projekat realizovan u saradnji sa UGV partnerom: Peter Meineke GmbH & Co. KG


    “Krug okretanja je senzacionalno mali. Velika prednost za nas.”

    Bernd Jastremski, direktor, Energie-Spar-Centrum Altenwahlingen

    Otkrij još priča:

    • Sve (95)
    • Energija (1)
    • Unimog velikih terenskih sposobnosti (31)
    • Unimog nosač priključaka (59)
    • Zetros (9)

    Nova metla dobro mete.

    Jens Riedel i Silvio Schubert iz Stadtwerke Torgau brinu o čistim ulicama uz pomoć tri Unimog.

    Radovi održavanja na hidroelektrani

    Ennskraftwerke u Austriji se oslanjaju na Unimog U 323. U hidroelektrani Thurnsdorf brana je široka samo dva i po metra. Sa uobičajenim kranom tu se ne može daleko stići. Zato je odluka za novi model iz Wörtha bila laka: Unimog se dobro snalazi sa uslovima na terenu.

    Komfor u ekstremu

    Mercedes‑Benz Special Trucks temeljno ispituje Unimog nosač priključaka na Großglockneru, na nadmorskoj visini od 2.500 m. U fokusu je sistem upravljanja UNI-TOUCH®.

    Bez napora prelazi dodatnu milju.

    Sa novim Unimog U 527 sada je potrebno održavati, puniti gorivom i skladištiti samo jedno osnovno vozilo, koje ipak obavlja poslove trojice.

    Susret generacija u Harcu

    Unimog U 84, U 2400, U 400 i sasvim novi U 429 čiste put do vrha od snega.

    Čista konkurentska prednost

    Samo tri preduzeća u Švajcarskoj su u stanju da očiste tunelske cevi. Besa AG spada među njih sa svojom Unimog flotom.

    Sve dobre stvari ...

    Drezdenov „Team Orange“ se oslanja na Unimog U 527 – sa klinastim plugom, zalivnim krakom, kranom i utovarnom platformom ovo vozilo je tokom cele godine svestrano u upotrebi.

    Sve je lepo u Wertheimu.

    Gradski komunalni pogon u Wertheimu koristi Unimog U 327 sa UNI-TOUCH® upravljačkim sistemom i opremom za zimske službe kompanije Bucher za komunalne radove.

    Čuvari Alpa

    Rangira među vodećim mestima.

    Za neophodne unutrašnje manevre sa teškim vagonima, automobilski pogon kompanije Mercedes‑Benz se oslanja na pet dvosmernih Unimog.

    Unimog umesto lokomotive

    Novi dvosmerni Unimog U 423 sa ZAGRO-prepravkom u luci Königs Wusterhausen obezbeđuje sigurnost i efikasnost na deset kilometara železničkih pruga svojom automatskom kontrolom šina.

    Univerzalnost usađena u kolevku.

    Bayernhafen Regensburg je čvorište za teretni saobraćaj celog istočnog dela Bavarske. Potrebno je svestrano vozilo koje vuče, podiže, rasipa ili seče gabaritni profil.

    Spasilački šatl

    Aerodrom Soekarno-Hatta u Indoneziji koristi dvosmerni Unimog U 423 kompanije ZAGRO kao inovativno spasilačko vozilo.

    Unimog – stručnjak za pruge.

    Na pogonu Société de Garage de Morsbach (SGM) oslanjaju se na Unimog U 423, jer nijedno vozilo posao manevrisanja teretnih vagona bolje ne obavlja.

    Tandem u tunelu

    U Amsterdamu se GVB oslanja na posebno prilagođene dvosmerne Unimog. Ovo svestrano vozilo za šine i puteve može se povezati s drugim Unimog vozilima – u kombinaciji se tako može manevrisati vučnim opterećenjem do 2.000 t.

    Manevrisanje do 1.000 t

    Dvosmerni Unimog U 423 preuzima manevarske poslove kod HaBeMa Futtermittel.

    Razumno rešenje

    Bayer se u fabričkom saobraćaju oslanja na dvosmerni Unimog U 423.

    Paket snage na šinama

    Dvosmerni Unimog U 432 pomaže zaposlenima Stadtwerke Schweinfurt pri pretovaru robe u luci.

    Unimog zamenjuje dve manevrske lokomotive.

    Za DW Schwellen GmbH je Unimog U 423 sa ZAGRO Zwei-Wege-Aufbau neophodan kao vozilo za utovar i manevrisanje.

    Čistač na šinama

    Unimog U 423 u Hannoveru vuče DB vozove u perionicu ili premešta pojedinačne vagone radi održavanja.

    Kad je put cilj

    Ko se kod Go Orange popne u Unimog, prvo misli na rafting i kajakarenje — i onda bude iznenađen.

    Oh, kako je lepa Portugalija

    Pod motom „Lost Cultures, Forgotten Heroes” Overland Journal pokreće putovanja u tuđinu. Sa Unimogom U 4023 otputovali su u Portugal.

    Otkrijte nešto posebno

    Ekskluzivan komfor, kombinovan sa vrhunskom prohodnošću terena – Unimog U 5023 sa nadogradnjom Bliss Mobil u novinarskom testu je u potpunosti ubedio. Unimog sa Bliss Mobil nadogradnjom savladava gotovo svaki izazov i pritom nosi mali luksuzni apartman na svojim leđima.

    Kamper „Mog Home“ za moderne avanturiste

    Ziegler Adventure pravi ekstremne Unimog kampere: izuzetno terenski sposobni, izuzetno nezavisni, izuzetno traženi.

    Četiri Zetrosa kod Big Five

    Bujna priroda, kultura i divljina – ovo putovanje predstavlja pravi izazov za izuzetno terenske Zetros kamione.

    Ekspedicijsko vozilo za zahtevne

    Ekspedicijsko vozilo za zahtevne: zasnovano na Unimog U 4023, beskompromisno kroz teren - bez ustupaka po pitanju komfora putovanja.

    Istraživači voze Unimog

    EarthCruiser Australia se oslanja na Unimog „made in Germany“.

    Unimog pruža komfor na točkovima.

    bimobil autodom na Unimog šasiji pruža putnicima neograničenu mobilnost i visok nivo udobnosti.

    Snažniji nego ikad

    Terenski Unimog U 5030, zahvaljujući modifikaciji Hellgeth Engineering, raspolaže impresivnih 299 KS.

    Napravljen za spolja, ubedljiv i iznutra.

    Sa nadogradnjama firme Hartmann Spezialkarosserien GmbH, Zetros postaje oličenje luksuza u karoseriji snažnog komercijalnog vozila.

    Junaci ekstrema

    Hellgeth engineering, proizvođač specijalnih vozila, ostvaruje ono što kupci žele. Takođe: Andreas Hellgeth u intervjuu.

    Za otkrivanje

    Unimog U 4023 sa nadogradnjom RKF Bleses omogućava avanturistima širom sveta život u pokretu.

    Avanture bez kraja

    Hellgeth engineering je sa visoko prohodnim Unimog TenereX-om dizajnirao kompaktan, a ipak izuzetno udoban i robustan offroad-kamper.

    Svestrani Unimog u pčelarskom gazdinstvu

    Svestrani Unimog u pčelarskom gazdinstvu.

    Generacija budućnosti

    Servisi pokazuju kandidatima zašto se isplati raditi u industriji komercijalnih vozila.

    Unimog WaVe

    U okviru javno finansiranog pilot-projekta „WaVe“ Mercedes‑Benz Specijalni kamioni je, zajedno sa projektnim partnerima, razvio Unimog pogonjen vodonikom. Na stručnom sajmu demopark 2023. bio je javno predstavljen.

    Unimog U 219 Low

    Unimog U 219 Low je niskopodni model među nosačima uređaja i nudi, zahvaljujući fabrički sniženoj šasiji i manjim pneumaticima, posebno nisku visinu utovara od oko 1,2 m. Idealno za komunalne primene, olakšava utovar i istovar i poboljšava zdravlje zaposlenih zahvaljujući ergonomskom radu. Sa nepromenjenim međuosovinskim rastojanjem i dozvoljenom ukupnom masom od 10 tona, Unimog Low spaja efikasnost i praktičnost.

    Unimog maestro

    Iskustva, saveti, video snimci o mogućnostima primene i istorijski snimci: YouTube kanal Stefana Bagnasacca „Unimog Italy“ treba da okuplja Unimog zajednicu i širi znanje o tom svestranom vozilu.

    Unimog U 411 u trkačkoj igri Gran Turismo 7

    Trkačka simulacija Gran Turismo 7 po prvi put dovodi legendarni Mercedes-Benz Unimog U 411 na virtuelne trkačke staze. Poznat po robusnosti, pogonu na svim točkovima i ikoničnom dizajnu, taj istorijski svestrani model sada povezuje prošlost i digitalnu budućnost. Igrači doživljavaju realističnu fiziku vožnje, impresivnu agilnost i fascinaciju ikonom terenskih vozila cenjenom širom sveta direktno na ekranu.

    Možeš slobodno da skreneš s puta.

    Posebno u građevinarstvu, čvrsta, robusna šasija Zetros-a je od neprocenjive važnosti.

    Robustan motor rasta

    Već dugi niz godina Gorica Industries se na Bliskom istoku oslanja na vozila Mercedes-Benz Trucks, posebno na robustan terenski kamion Zetros.

    „Kod mene više nijedan zaposleni ne podiže teške terete“

    U 530 sa lakoćom obavlja težak posao u preduzeću za vodoinstalacije i grejanje i obezbeđuje priliv stručnih kadrova.

    Generalista na gradilištu

    U Dambauer Erdbau u Austriji Unimog U 430 podržava kako zemljane radove, tako i radove na rušenju, zbrinjavanju otpada i reciklaži građevinskih masa, kao i radove kranom.

    Servis građevinskih mašina uz Unimog

    Visinski podesiva Scharmüller spojnica je stoga najvažnija karakteristika novog Unimog U 430.

    Okretnost je adut

    Porodica Kohn odlaže otpad Unimogom na ostrvu Föhr.

    Star Wars-kulisa kao ekstremni testni teren.

    Težak rad, robusni zahtevi, neprijateljsko okruženje – tu se Unimog naročito dobro oseća: dnevni kop u Hambachu.

    150 metara ispod zemlje

    Zetros pri radu pod zemljom: ekonomičan, robustan, sposoban za teren i sa svim komforom Mercedes-Benz Special Truck.

    Uvek u samom centru

    Uvek pravo kroz sa Zetrosom: terenski Mercedes-Benz Special Truck mora da savlada glinu, blato i mnoštvo rupa.

    Od samog dna do samog vrha

    U Lužici se za vađenje lignita koriste novi Unimog velikih terenskih sposobnosti.

    Jednostavno najbolja zver

    Zetros 6x6 kompanije Daimler Truck je ultimativni tanker za finsko rudarstvo u Kevitsi. On prkosi ekstremnim temperaturama i neprohodnom terenu zahvaljujući svom robusnom dizajnu i snažnom motoru od 375 kW. Sa rezervoarom od 10.000 litara i savremenom opremom za točenje goriva obezbeđuje optimalno prianjanje i pouzdanost.

    „Sjajna stvar!“

    Unimog i dalje ume da iznenadi i iskusne veterane: sa novim navalnim vozilom TLF 2000 na bazi Unimog U 430, vatrogasna služba Steinhagen se oprema protiv sve većih pretnji u šumama i na otvorenim površinama. Ono što novo TLF može, impresionira i načelnika vatrogasne službe – nakon 42 godina u službi.

    Univerzalan, neophodan, Unimog

    Pročitajte kako Mercedes-Benz Unimog U 5023 podržava vatrogasnu službu Lünen u raznim intervencijama. Saznajte više o njegovim posebnim funkcijama, terenskoj prohodnosti i pouzdanosti u ekstremnim situacijama. Unimog: nezamenjiva pomoć za bezbednost i efikasnost.

    Univerzalac čisti.

    Služba za uklanjanje eksplozivnih sredstava Vatrogasne službe Hamburga koristi terenski Unimog U 5023 u akcijama uklanjanja od 2019. godine.

    Svestrano vozilo u slučaju katastrofe

    Da bi ubuduće adekvatno reagovalo na šumske požare ili poplave, Ministarstvo unutrašnjih poslova nabavlja ukupno 26 terenskih Unimog U 5023.

    Čišćenje snega u trci s vremenom.

    U austrijskom zimskom haosu Unimog čisti krovove zgrada zatrpane snegom.

    Brzo snabdevanje u slučaju krize

    U kriznim regionima i kriznim situacijama Mercedes-Benz Special Trucks i Kärcher Futuretech obezbeđuju brzu i jednostavnu isporuku čiste pijaće vode.

    Dobro opremljeni za svaki slučaj.

    Poplave, nevreme, povećana opasnost od šumskih požara, ali i ronilačke i intervencije sa čamcem – za sve ove svrhe profesionalna vatrogasna služba u Heilbronnu je od jula 2019. opremljena visokoprohodnim Unimogom U 5023.

    Sticanje saznanja za slučaj nužde.

    Savezni zavod za zaštitu stanovništva i pomoć pri katastrofama (BBK) u Bonu oslanja se na visokoprohodan Unimog kao spasilačko i vučno vozilo. U slučaju potrebe, ovo svestrano vozilo pomaže u zaštiti civilnog stanovništva.

    Pola godine hladno, pola godine zima.

    Odlično opremljen za hladnoću: novi Unimog U 5023 Vatrogasne službe Albstadt je tokom cele godine u upotrebi zahvaljujući svojoj svestranosti.

    Gašenje požara u najužem prostoru

    Unimog U 218 je idealan partner za vatrogasne službe kojima su potrebni okretnost, terenska prohodnost i kompetentnost u rukovanju opremom.

    Suve noge tokom poplave

    U Monheimu je lokalna vatrogasna služba uložila u budućnost nabavkom Unimog U 5023 sa specijalnom nadogradnjom Schlingmann. I tako su i pri ekstremnim vremenskim uslovima spasioci u nevolji.

    Gori za vatrogasnu intervenciju.

    Unimog napravljen za vatrogasne intervencije na zahtevnom terenu.

    Kamion za sve hitne slučajeve

    Prvi Zetros Kostarike 2733 6x6 već je nekoliko meseci angažovan u vatrogasnim intervencijama specijalnih jedinica.

    Uklanjanje barikada, poravnavanje puteva

    Jedinice pripravnosti Savezne policije suočavaju se sa zahtevnim intervencijama pri kojima treba prevazići barikade i teško prohodan teren. Sa novim Unimogom U 530 jedinice su sada odlično opremljene da ove zadatke savladaju.

    Teška provera

    Oko 40 vatrogasaca iz Rheinland‑Pfalz učestvovalo je u Koblenzu u terenskom treningu sa svoja četiri „MZF“, koji je bio više nego zahtevan.

    Doći će novi standard za vozila.

    Vatrogasna služba Štutgarta za gašenje šumskih požara koristi Unimog U 5023, koji je pravi TLF‑W (Tanklöschfahrzeug Waldbrand). Ovaj referentni kamion treba da postane novi standard.

    Zaglavljeni? „Nije nam uspelo“

    Crveni bivol u akciji

    BUFFALO aerodromsko navalno vozilo – Zetros 3048 6x6 – kotrljalo se po testnoj stazi kod Sankt Valentin.

    Uzbudljiv posao

    Kompanija za snabdevanje električnom energijom Northern Powergrid elektrifikuje Yorkshire i Lincolnshire uz pomoć sedam novih Unimog. Terenski Unimog U 5023 opremljeni su platformama za rad na visini kompanije Versalift.

    Božić se sigurno neće otkazati.

    Unimog U 427 se pobrine da na najvećem čvorištu kompanije DHL na svetu u Lajpcigu sve teče uobičajeno — čak i pred praznike.

    Linderovi poljoprivredni pomoćnici

    Unimog 430 u agrarnoj izvedbi savladava radne dane koji su sasvim različiti.

    Profesionalci za sve što se tiče drveta.

    Paul Wolf iz Kloster Lehnina oslanja se na kvalitet i efikasnost pri seči stabala, održavanju žbunja i proizvodnji drva za ogrev – sa svojim novim Unimog U 535.

    „Stvarno volimo da vozimo Unimog!“

    Kukuruz za obe biogasne elektrane mora se intenzivno dopremati, a Unimog pouzdano prevozi žitarice, uljanu repicu i šećernu repu u regionu oko Greifswalda.

    Snaga Unimoga u vinogradu

    Glavni vinogradar Günter Wohlfart priča iz svojih 40 godina rada u preduzeću o mašinama i pričama koje je doživeo. Prvi Unimog stigao je u dvorište pogona 1960-ih.

    Drveće i zver

    Unimog U 430 kompanije Bremer Baumdienst, opremljen prednjim usitnjivačem i kipajućom nadogradnjom, upravlja sastojinama drveća širom severne Nemačke.

    „Unimog je neprevaziđen“

    Poljoprivrednik Udo Leib ora svoju njivu srcem i dušom i voli svoj U 529.

    Motorno vozilo za povrće puno snage

    Porodica Großhans se oslanja na Unimog U 430 pri uzgajanju povrća.

    Milimetarska preciznost u vinogradarstvu

    Unimog u radnim i rekreativnim angažmanima na vinogradima.

    Ostwestfalen znaju da budu velikodušni.

    Na putu u Ostvestfaliji: 260 kW/354 PS Unimoga omogućavaju do 23 tone korisnog tereta.

    Mnoge krave prave muke.

    Sa Unimogom U 535 porodica Schulz optimizuje svoje poljoprivredno gazdinstvo.

    Sveže na sto

    Mählmann Gemüsebau koristi tri nova Unimog U 427 u transportnoj logistici.

    Spreman za sve sezone

    Ugovorni izvođač Simon Weiß iz Tiringije koristi Unimog U530 u šumama, baštama i na gradilištima.

    Vizitkarta na četiri točka

    Planina zove: Unimog sa specijalnom folijom na putu kroz Bavarsku šumu.

    Ballack, hortikultura i Unimog

    Unimog U 5023 je za HIM tim pravo olakšanje u radu. Posebno: vozilo (međuosovinsko rastojanje 3.600 mm) je prvo takvo vozilo koje je opremljeno Palfinger sistemom kuka.

    Novi Unimog za hidroelektranu

    Wacker Chemie AG u gornjobavarskom Burghausenu proizvodi različite hemijske proizvode za industriju. Podršku dobijaju od Unimog U 406 i od novog Unimog U 319.

    Junak sa polja jagoda

    U sezonskom poslovanju uzgajivač jagoda Harald Funck se oslanja na Unimog U 527 sa specijalnom nadogradnjom Agrio Tiger.

    Za čupanje stabala.

    U engleskom Leicestershireu pojavljuje se Unimog U 535 da iščupa drveće. Najmoćniji nosač priključaka u seriji pomaže šumarskom preduzeću Watmough’s Forestry u radu i pridružuje se starom U 2150.

    Naša ušteda na dizelu je ogromna.

    U 430 se kod poljoprivrednika Theißinga svakog dana iznova pokazuje kao univerzalac.

    Unimog bez premca

    Povodom 80. godišnjice Unimog-a Mercedes‑Benz Specijalni kamioni i Hellgeth Engineering predstavljaju najluksuzniji i najmoćniji Unimog svih vremena.

    Unimog kao Melkexpress u poljoprivredi

    Unimog U 25 iz serije 402 sa 25 KS, zatvorenom kabinom i međuosovinskim razmakom od 2.120 mm, brine se o mlečnoj logistici.

    Unimog istorija

    Saznaj više o legendarnom univerzalcu i vrhuncima njegove burne istorije.

    Idemo na odmor

    Ako infrastruktura aerodroma zahteva da se u oblasti upravljanja objektima koriste posebno okretna, lako prilagodljiva i takođe brza vozila sa pogonom na svim točkovima, onda se prvenstveno bira Unimog.

    Sećanja na sklopivi krov

    Kad je Unimog još imao sklopivi krov.

    Izvozni hitovi i paketi snage

    U trećoj deceniji nastaju Unimog serije koje, poput U 1300 L, i danas ubeđuju obožavaoce i korisnike.

    Инжењерска вештина и пионирски дух

    Već 75 godina Unimog, više nego bilo koje drugo vozilo, predstavlja efikasnost, fleksibilnost i legendarne terenske sposobnosti. Temelj ove uspešne priče postavili su inženjeri Albert Friedrich, Heinrich Rößler i Hans Zabel.

    Ovo bi te takođe moglo zanimati:

    Četiri osobe stoje ispred istorijskog Unimog-a.

     Šrafljenje. Vera. I pokretanje.

    Tri mlada muškarca stoje ispred Mercedes-Benz traktora. Nose radnu odeću i smeše se u kameru.

    Zajedno zavareno

    Dva zelena Mercedes-Benz Unimog stoje na polju, natovareni velikim košarama za žetvu. Vozila su robusna i spremna za poljoprivredne zadatke.

    Sveže na sto

    Unimog nosač priključaka

    Otvoren za izazove

    Unimog u energetskoj primeni

    Specijalna vozila za tvoju delatnost