Aerodrom
Econic čisti najveći aerodrom na Islandu.
Island nije samo najsmirenija zemlja na svetu, već i jedna od onih sa verovatno najimpresivnijim prirodnim pejzažima. Nije ni čudo što svake godine privlači mnoge turiste na nordijsku ostrvsku državu — samo oko deset miliona njih ulazi preko najvećeg međunarodnog aerodroma u zemlji: iz Keflavika, koji se nalazi na jugozapadnoj rtici Islanda oko 40 km jugozapadno od prestonice Rejkjavika, od prošlog leta lete 28 aviokompanija od i do Islanda.
Aerodrom na Islandu: Econic mašina za metenje obezbeđuje čistoću platforme aerodroma.
Da bi se zadovoljile rastuće zahteve kupaca, u planu je dodatni terminal. Proširenje aerodroma sa sobom donosi velike izazove. Srećom, već je jedan Econic na raspolaganju koji aktivno pomaže: specijalni kamion iz kuće Mercedes-Benz opremljen nadogradnjom za metenje već više od godinu dana održava platformu i rulnice aerodroma čistim.
Timski rad: Econic sa nadogradnom mašinom za metenje.
Operater aerodroma Isavia je uključio Econic u tim i više je nego zadovoljan tom odlukom. Kompanija brine o upravljanju i razvoju svih aerodroma na Islandu – među kojima je i Keflavik International Airport. Na najvećem međunarodnom aerodromu u zemlji rad nikada ne prestaje. Posebno važno, kako bi se izbegle nezgode prilikom poletanja i sletanja: bezbednost i čistoća na platformi aerodroma. Ovi kriterijumi dovode Econic na scenu.
- 1
- 2
- 3
Posebne nadogradnje za posebne zadatke.
Econic se ne koristi samo za metenje. Još jedna funkcija je uklanjanje opasnih metalnih stranih tela sa poletno-sletnih staza, taksi-puteva i aerodromskog predpolja. To je važan zadatak čije izvršenje u velikoj meri doprinosi bezbednosti u vazdušnom saobraćaju. Za tu svrhu je Special Truck sprijeda opremljen permanentnom magnetnom gredom. Ova magnetna greda pouzdano prikuplja magnetne predmete u radnoj širini od oko 2.400 mm, koji bi inače bili usisani u avionske motore i mogli bi prouzrokovati štetu.
Pretvaranje Econic-a u mašinu za metenje obavio je proizvođač nadgradnje Aebi Schmidt. Radi se o dvostrukom agregatu za metenje sa tanjirastim četkama na obe strane i usisnim kanalom. Da bi se između osovina stvorio prostor za mašinu za metenje, rezervoar za dizel, izduvni sistem i zračni rezervoari su prethodno pomereni iza vozačke kabine Econic-a.
Uvek pregledno na platformi aerodroma.
Isavia je veoma srećna što su važni radovi čišćenja na aerodromu tokom cele godine u rukama Econic. Da bi se obezbedila visoka raspoloživost vozila tokom cele godine, u blizini su kompetentni partneri — Mercedes-Benz zastupništvo Bilaumbodid Askja i lokalni Aebi-Schmidt distributer Aflvélar — koji ne samo da su isporučili vozilo, već se brinu i o postprodajnoj podršci.
Takođe su Islanđane ubedili i konceptualno visoki bezbednosni standardi Econic. Specijalni kamion, zahvaljujući kabini DirectVision sa panoramskim staklom, omogućava veoma dobru preglednost u svim pravcima, a vozač zahvaljujući niskom položaju sedišta ima mnoge druge automobile i osoblje aerodroma na pisti uvek u nivou očiju.
Prednje vetrobransko staklo spušteno daleko naniže posebno je korisno pri radu sa magnetnom letvom, jer vozač može dobro da uvidi radni prostor. Tu su i ergonomske prednosti za posadu od najviše tri člana, koja se zahvaljujući niskom ulazu rasterećuje pri čestom ulasku i izlasku.
“Nizak ulaz bio je jedan od glavnih razloga zbog kojih smo se odlučili za Econic – ali i dobra vidljivost prema napred, koja je važna pri radu sa magnetom.”
Pregled Econica kompanije Isavia.
- Econic 1830 (4x2), Međuosovinsko rastojanje 3.900 mm
- Izvedba motora Euro VI, 220 kW (299 KS)
- Allison automatski menjač
- Pomoćni sistem za zadržavanje kolovozne trake i Active Brake Assist 3
- Preklopna vrata na strani suvozača
- Nadogradnja: Aebi Schmidt Kehrmaschine SK 660
- Prednja nadogradnja: Aebi Schmidt Permanent-Magnetbalken PMB 2400
Otkrij još priča:
Ovo bi te takođe moglo zanimati:
Jednostavno najbolja zver
Električno punjenje
Mnoge krave zadaju muke
In charge for a new era
Specijalna vozila za tvoju delatnost