Εξόρυξη και μεταλλευτική βιομηχανία
150 μέτρα κάτω από το έδαφος.
Στο Hüttenheim στο Unterfranken η Knauf Gips KG εξορύσσει ανυδρίτη. Κατά την υπόγεια λειτουργία, ένας ειδικά για αυτή τη χρήση διαμορφωμένος Zetros δείχνει τις δυνατότητές του.
Zetros στην εξόρυξη
Πάνω από την είσοδο της στοάς χαιρετίζει το μεταλλευτικό ρητό «Καλή τύχη».
Σκόνη αιωρείται στον αέρα· το φως των προβολέων του Zetros φτάνει μόλις μερικά μέτρα μέσα στο σκοτάδι και μετά τα περιγράμματα εξαφανίζονται. Κάθε λίγα μέτρα, αριστερά και δεξιά, τεράστιες, αριθμημένες στήλες βράχου περνούν μπροστά από το παράθυρο. Αυτές στηρίζουν τον θόλο. Ανάμεσά τους μονοπάτια οδηγούν στο σκοτεινό πουθενά. Ολόκληρο το βουνό είναι υποσκαμμένο. Καλύτερα να μην χαθεί κανείς εδώ. «Με τον καιρό μαθαίνεις πού βρίσκεσαι. Αλλά κι εγώ δεν έχω βρεθεί παντού ακόμα», λέει ο μηχανικός μεταλλείων Tobias Beltz. Δεν είναι και περίεργο: το προσπελάσιμο υπόγειο δίκτυο έχει μήκος πάνω από 160 χιλιόμετρα.
Το ορυχείο Hüttenheim στην Κάτω Φρανκονία, περίπου 40 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά του Würzburg, εκτείνεται κατά τον άξονα βορρά–νότου σε μήκος τριών χιλιομέτρων. Σε ανατολοδυτική κατεύθυνση καλύπτει περίπου δύομισι χιλιόμετρα. Αμέτρητες στοές, που σε σημεία φτάνουν σε βάθος έως 150 μέτρα και συχνά είναι χωρίς φωτισμό, σχηματίζουν το ορυχείο.
Δεν πρέπει να χαθεί κανείς εδώ, γιατί η προσπελάσιμη υπόγεια διαδρομή φτάνει σε μήκος πάνω από 160 χιλιόμετρα.
Zetros σε δράση 150 μέτρα κάτω από τη γη.
Το Hüttenheim λειτουργείται από την Knauf Gips, που εδώ χρησιμοποιεί ένα ειδικά διαμορφωμένο ημιρυμουλκούμενο όχημα Zetros με ιδιαίτερα χαμηλό ύψος. «Ψάχναμε ένα όχημα που να είναι οικονομικό, που να προσφέρει στους οδηγούς έναν άνετο χώρο εργασίας και να τους προστατεύει από τη σκόνη. Και ταυτόχρονα να είναι ανθεκτικό και εξαιρετικά ικανό εκτός δρόμου, γιατί η διαδρομή είναι πετρώδης. Το Zetros μας πρέπει να αντέχει πολλά χτυπήματα», λέει ο υπεύθυνος τεχνικός οχημάτων του στόλου στην Knauf, Norbert Feilner.
Το Zetros ρυμουλκεί ένα ρυμουλκούμενο με λαιμό κύκνου που μεταφέρει περίπου 23 τόνους και το οποίο η Knauf ανέπτυξε η ίδια για να επιτύχει καλύτερη κατανομή βάρους. Το τετρακίνητο όχημα, περιορισμένο σε 30 km/h και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι εξοπλισμένο με κάμερες που βοηθούν τους οδηγούς στους ελιγμούς. «Αυτό απέδωσε εξαιρετικά», λέει ο Feilner.
Το ξέρατε;
Δεν είναι όλοι οι ορυκτοί πόροι το ίδιο. Το ποιος μπορεί να εξορύσσει τι και με ποιον τρόπο ρυθμίζεται στη Γερμανία από το Bundesberggesetz. Το Bundesberggesetz διακρίνει ανάμεσα σε ορυκτούς πόρους που δεν ανήκουν στον ιδιοκτήτη του εδάφους — όπως το αέριο, ο άνθρακας, το πετρέλαιο, το ασήμι και ο χρυσός — για τους οποίους το κράτος έχει δικαίωμα πρόσβασης, και σε ορυκτούς πόρους που ανήκουν στους ιδιοκτήτες γης. Σε αυτούς περιλαμβάνονται οι άμμοι και τα χαλίκια, ο γύψος και ο ανυδρίτης. Αυτοί ανήκουν στους αντίστοιχους ιδιοκτήτες γης. Όποιος θέλει να τους εξορύξει πρέπει να συνεννοηθεί με τους ιδιοκτήτες. Στην περίπτωση του Hüttenheim επρόκειτο για πάνω από 200. Διότι ενώ κάτω γίνεται διάτρηση και ανατίναξη, πάνω γίνεται συγκομιδή: ο Tannenberg είναι ένας αμπελώνας με πολλά μικρά τεμάχια γης.
Από το 1957 εξορύσσεται στο Hüttenheim ανυδρίτης, ένα ξηρό, γύψοειδές ιζηματογενές ορυκτό που σχηματίζεται κατά την εξάτμιση του νερού. Πριν από περίπου 220 εκατομμύρια χρόνια η περιοχή της Κάτω Φρανκονίας βρισκόταν στην άκρη μιας θάλασσας. Επικρατούσε υποτροπικό κλίμα. Μια λιμνοθάλασσα εκτεινόταν από τη Rhön στα βόρεια μέχρι περίπου το Schwäbisch‑Hall στα νότια. Στον κόλπο εναποτέθηκε μια στρώση ανυδρίτη πάχους οκτώ μέτρων.
Αυτή τη στρώση ακολουθεί η υπόγεια εξόρυξη στο Hüttenheim. Η είσοδος στο Tannenberg γίνεται σε επίπεδο εδάφους. Πάνω από την είσοδο της στοάς χαιρετίζει το μεταλλευτικό σύνθημα «Καλή τύχη». Μόλις μπει κανείς στη στοά, σε ένα διακλάδωμα υπάρχει ένα φωτισμένο άγαλμα της Αγίας Βαρβάρας – της προστάτιδας των μεταλλωρύχων. Αποκομίζονται μόνο τα κάτω τέσσερα μέτρα της στρώσης ανυδρίτη, καθώς τα ανώτερα έχουν μολυνθεί υπερβολικά από ενστρώσεις πηλού και ασβέστη και δεν είναι αξιοποιήσιμα.
«Η εξόρυξη γίνεται με διάτρηση και ανατίναξη», εξηγεί ο μηχανικός μεταλλείων Beltz. Οι οπές για τις ανατινάξεις διατρυπιούνται σε βάθος τριών μέτρων στο πέτρωμα με τη βοήθεια ενός ειδικού βαγονιού διάτρησης. Μια επιτυχημένη ανατίναξη απελευθερώνει περίπου 200 τόνους ανυδρίτη. Με ημερήσια παραγωγή σχεδόν 1.000 τόνων χρειάζονται πέντε έως έξι θέσεις ανατίναξης την ημέρα, διότι δεν πετυχαίνει κάθε μία.
“Εξετάζουμε αν θα χρησιμοποιήσουμε το Zetros και σε άλλα ορυχεία.”
Οι εκρήξεις πραγματοποιούνται στο τέλος της βραδινής βάρδιας περίπου στις 21:30. Διότι κατά τη διαδικασία αυτή μπορούν να δημιουργηθούν τοξικά αέρια από τις εκρήξεις, τα οποία όμως διαχέονται κατά τη διάρκεια της νύχτας. Η πρωινή βάρδια μπορεί τότε να ξεκινήσει με ασφάλεια την απομάκρυνση. Επαρκή παροχή φρέσκου αέρα εξασφαλίζει ένας κύριος αεραγωγός. Εκεί ένας τεράστιος ανεμιστήρας αντλεί 2.500 κυβικά μέτρα φρέσκου αέρα το λεπτό στο όρυγμα και εξωθεί τα απόβλητα ρεύματα αέρα προς τα έξω.
Η σκόνη σηκώνεται, γεμίζει την στοά και περιορίζει την ορατότητα. Με θόρυβο πέφτουν κομμάτια ανυδρίτη στο μέγεθος ποδοσφαιρικής μπάλας από τον κάδο του φορτωτή στο ρυμουλκούμενο του Zetros. Το υλικό είναι συμπαγές και δροσερό στην αφή. «Αυτό είναι πραγματικά σκληρή ύλη», λέει ο Beltz. Δροσιά υπάρχει και υπόγεια: σταθεροί 14 βαθμοί Κελσίου. Μόλις φορτωθεί το ημιρυμουλκούμενο, ο Zetros τίθεται σε κίνηση. Οι υπόγειοι δρόμοι έχουν το πολύ έξι μέτρα πλάτος και τέσσερα μέτρα ύψος. Μόνο στις κύριες διαδρομές κρέμονται φθορίζουσες σωλήνες από την οροφή.
Ειδικά διαμορφωμένο Zetros ημιρυμουλκούμενο όχημα με ιδιαίτερα χαμηλό ύψος κατασκευής αποδεικνύεται αποτελεσματικό στην εξόρυξη.
Ο προορισμός του Zetros είναι ο θραυστήρας. Η εγκατάσταση αυτή βρίσκεται σε απόσταση δύο έως τριών χιλιομέτρων, ανάλογα με το σημείο φόρτωσης. Εδώ το υλικό θρυμματίζεται. Τα κομμάτια δεν θα πρέπει να είναι μεγαλύτερα από 6,5 εκατοστά. Μια μεταφορική ταινία φέρνει το θρυμματισμένο πέτρωμα στην επιφάνεια, απευθείας στην εγκατάσταση επεξεργασίας. Εκεί αλέθεται περαιτέρω και αναμειγνύεται με πρόσθετα υλικά. Έτοιμη είναι η στρώση δαπέδου.
Στο φως των προβολέων του Zetros λαμπυρίζει το προστατευτικό γιλέκο του Beltz. Ο πολιτικός μηχανικός φοράει προστατευτικά παπούτσια, μια φόρμα εργασίας και, φυσικά, κράνος με φακό ορυχείου. Αν και η οροφή πάνω από αυτόν φαίνεται λεία, συμπαγής και ανθεκτική, έχει σχηματιστεί από ιζήματα. «Σε περίπτωση διαταραχής στη στρώση μπορεί να συμβεί να πέσει κάτι», λέει ο Beltz.
Ο μεγαλύτερος κίνδυνος για ένα λατομείο είναι, ωστόσο, η εισροή νερού. Ο ξηρός ανυδρίτης μπορεί να απορροφήσει νερό και στη συνέχεια μετατρέπεται σε γύψο. Κατά τη μετατροπή ο όγκος του αυξάνεται έως και κατά 30 τοις εκατό και αναπτύσσει εκρηκτικές δυνάμεις. Το λατομείο του Hüttenheim θεωρείται ωστόσο απολύτως ξηρό. Ισχυρές στρώσεις αργίλου το σφραγίζουν. Μόνο μέσω παλαιών γεωτρήσεων αερισμού και φρεάτων θα μπορούσε να εισέλθει νερό.
Ο Zetros αφήνει την εγκατάσταση θραύσης και πηγαίνει για ανεφοδιασμό. Τα πίσω φώτα του χάνονται αργά στο σκοτάδι. Είναι σε λειτουργία από τα Χριστούγεννα. Είναι πολύ πιθανό η χρήση του να αποτελέσει πρότυπο. Η Knauf Gips KG λειτουργεί λατομεία σε όλο τον κόσμο. «Εξετάζουμε εάν θα χρησιμοποιήσουμε τον Zetros και σε άλλα λατομεία», λέει ο Tobias Beltz.
Ανακάλυψε περισσότερες ιστορίες:
Αυτό μπορεί επίσης να σε ενδιαφέρει:
Απλά το καλύτερο
Ηλεκτρική φόρτιση
Πολλές αγελάδες προκαλούν προβλήματα
Φτιαγμένο για ακραίες συνθήκες
Ειδικά οχήματα για τον κλάδο σου