Πυροσβεστική & Πολιτική Προστασία
Σκληρός έλεγχος.
Από κορμό σε πέτρα — αυτό ήταν το σύνθημα για περίπου 40 πυροσβέστες από τη Ρηνανία‑Παλατινάτο σε ένα εντατικό σεμινάριο εκπαίδευσης εκτός δρόμου, που αποδείχθηκε εξαιρετικά απαιτητικό. Στο πεδίο ασκήσεων Schmidtenhöhe στο Koblenz περίμεναν τέσσερα Unimog U 4023, έτοιμα να κατακτήσουν μαζί με τους συμμετέχοντες στην εκπαίδευση το τερέν. Διότι η KBM Unimog Γενική Αντιπροσωπεία Andernach είχε βάλει ως στόχο τίποτα λιγότερο από το να δείξει πόσο τεράστιο δυναμικό κρύβουν τα νέα πολυλειτουργικά οχήματα μεταφοράς.
Η Unimog γενική αντιπροσωπεία KBM δείχνει, σε εκπαίδευση εκτός δρόμου της Πυροσβεστικής, τι μπορεί να κάνει.
Ανεπανάληπτα πολυχρηστικό
Οι πέντε μέρες, κατά τις οποίες οι εθελοντικές πυροσβεστικές υπηρεσίες του Mülheim-Kärlich, του Bassenheim, των χωριών του Ρήνου και της μονάδας Weißenthurm από την ομώνυμη δημοτική ένωση είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν τα νέα τους πολυχρηστικά οχήματα μεταφοράς (MZF), δεν θα τις ξεχάσουν τόσο σύντομα.
Οι τεχνικές απαιτήσεις στην αρχή δεν φαίνονται ιδιαίτερα συναρπαστικές: «Το πολυχρηστικό όχημα μεταφοράς MZF με βοήθεια φόρτωσης (RP) χρησιμοποιείται στην πολιτική προστασία» και προορίζεται «να μεταφέρει ως όχημα ανεφοδιασμού τον απαιτούμενο εξοπλισμό και τα ειδικά μέσα κατάσβεσης». Έπειτα ακολουθεί η κρίσιμη πρόταση: «Για αυτό τα MZF πρέπει να είναι καθολικά εφαρμόσιμα.» Είναι αυτονόητο ότι το μηχάνημα καθολικής χρήσης με κινητήρα τελικά κέρδισε.
Διότι το πυκνά δασωμένο ομόσπονδο κρατίδιο Ρηνανία-Παλατινάτο εξοπλίζεται με τα πολυλειτουργικά Unimog όχι μόνο έναντι πιθανών δασικών και βλαστητικών πυρκαγιών, αλλά και έναντι έντονων βροχοπτώσεων και πλημμυρών. Και μπορεί, σε περίπτωση ανάγκης, να προσφέρει βοήθεια με τα οχήματά του και σε περιφερειακό επίπεδο σε ολόκληρη τη χώρα.
Έτοιμο για κάθε πρόκληση.
Το εξέχον χαρακτηριστικό των τεσσάρων οχημάτων εκτός δρόμου, που εξοπλίστηκαν από τον κατασκευαστή υπερκατασκευών Hensel μετά από διαγωνισμό της Kommunalagentur NRW, είναι η αφαιρούμενη πόρτα χώρου φόρτωσης.
Αυτό το μέχρι σήμερα μοναδικό στη Ρηνανία-Παλατινάτο σχέδιο επιτρέπει τη χρήση του οχήματος σε ποικίλες καταστάσεις. Έτσι, η πόρτα χώρου φόρτωσης μπορεί, αν χρειαστεί, να αντικατασταθεί από μια οπίσθια πόρτα χώρου φόρτωσης, προκειμένου να αντιμετωπίζονται μεγαλύτερες κλίσεις εδάφους και να δημιουργούνται επιπλέον περιθώρια βάρους. Επίσης, η υπερκατασκευή με μουσαμά και καμάρες μπορεί, ανάλογα με τις απαιτήσεις, να αφαιρεθεί, καθιστώντας το όχημα ιδιαίτερα ευέλικτο.
Όσο καθολική είναι η δυνατότητα διαμόρφωσής του, τόσο ευρείες είναι και οι δυνατότητες χρήσης του Unimog. Για βοηθητικές επιχειρήσεις σε περίπτωση πυρκαγιάς είναι άριστα εξοπλισμένος με πακέτο θερμικής προστασίας, σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών και αναδιπλούμενα πίσω φώτα που έχουν σχεδιαστεί ειδικά από την Hensel. Επιπλέον, το MZF μπορεί να δεχτεί δοχεία IBC, βαρέλια νερού ή φορητές αντλίες πυρόσβεσης και έτσι να μεταφέρει νερό ακόμη και εν κινήσει. Σε επιχειρήσεις αντιμετώπισης πλημμυρών ο Unimog ωφελείται από την ικανότητά του να διασχίζει υδάτινα ρεύματα έως 1,2 m και από τη διπλά σφραγισμένη πλήμνη τροχού. Επομένως, είτε πρόκειται για φωτιά είτε για νερό: ο Unimog ανταποκρίνεται στην πρόκληση.
“Η σωστή οδήγηση θέλει εκμάθηση.”
Από το δασικό μονοπάτι στην πίστα εμποδίων.
„Πρώτα εκπαιδεύσαμε τους συμμετέχοντες και διευκρινίσαμε το βασικό ερώτημα: Πώς χρησιμοποιώ το όχημά μου και τα βοηθητικά του μέσα;“, εξηγεί ο Marcus Spies, ειδικός της KBM γενικής αντιπροσωπείας Unimog στο Andernach και ο ίδιος ανώτερος αξιωματικός της πυροσβεστικής. Μαζί με τον οδηγό επιδείξεων και εκπαιδευτή οδήγησης Timo Werner δίνει στους πυροσβέστες την ευκαιρία να αποκτήσουν, κατά τη διάρκεια μιας εκπαιδευτικής διαδρομής σε δασικούς δρόμους, μια πρώτη αίσθηση οδήγησης, για παράδειγμα για την εναλλαγή μεταξύ χειροκίνητων σχέσεων και AutomaticShift, που ξεκουράζει τους οδηγούς σε αποστολές με συχνές αλλαγές ταχυτήτων.
Και τότε ξεκίνησε για τα καλά: νεροτάφροι, χωματόδρομοι με χαλίκια, ανηφόρες και κατηφόρες καθώς και περάσματα όπου οι τροχοί βρίσκονται σε διαφορετικά επίπεδα. «Εργασίες που σε μερικές περιπτώσεις ακούγονται πιο απλές απ' ό,τι είναι», λέει ο Marcus Spies. «Σήμερα μας στηρίζουν πολλοί ηλεκτρικοί βοηθοί, αλλά η σωστή οδήγηση απαιτεί εκμάθηση.»
Στην πίστα εμποδίων οι συμμετέχοντες μπόρεσαν να εξοικειωθούν με διάφορες λειτουργίες. Είτε δοκιμάζοντας λειτουργίες όπως «Άμμος», «Λάσπη», «Χιόνι» και «Έκτακτη ανάγκη», είτε χρησιμοποιώντας το σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών, είτε ενεργοποιώντας διάφορα κλειδώματα διαφορικών τετρακίνησης: το απαιτητικό τμήμα του εδάφους με λάσπη, νερό και βαθιά ίχνη από τροχούς έθεσε τους οδηγούς αντιμέτωπους με εντελώς νέες προκλήσεις — τις οποίες όμως αντιμετώπισαν επιδέξια με τον Unimog.
Κατάλληλα για πολλαπλές χρήσεις: τα νέα πολυλειτουργικά οχήματα μεταφοράς (MZF) της δημοτικής ένωσης Weißenthurm βάσει του Unimog U 4023
Έτοιμα για την αποστολή.
Στην τελευταία εκπαιδευτική ενότητα ήταν στο πρόγραμμα και άλλες σύνθετες ασκήσεις, όπως η ανάσυρση οχήματος με δύο Unimog συνδεδεμένους σε σειρά, η τοποθέτηση αντιολισθητικών αλυσίδων και μια αλλαγή ελαστικού σε εκτός δρόμου συνθήκες. Μετά από πέντε εντατικές ημέρες, οι συμμετέχοντες επέστρεψαν στα σπίτια τους ενισχυμένοι από τις πολύτιμες πρακτικές εμπειρίες και με το αίσθημα ότι είναι καλά προετοιμασμένοι για την περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Και στο τέλος απαντήθηκε και το ερώτημα τι μπορεί να κάνει ο Unimog: δηλαδή αρκετά πολλά.
Σε ενδιαφέρει ο
Unimog με υψηλή ικανότητα εκτός δρόμου;
Ανακάλυψε περισσότερες ιστορίες:
Αυτό μπορεί επίσης να σε ενδιαφέρει:
Κόκκινος βούβαλος σε επιχείρηση
Γενικής χρήσης, Απαραίτητο, Unimog
Επιχείρηση κατάσβεσης σε εξαιρετικά περιορισμένο χώρο
Φτιαγμένο για ακραίες συνθήκες
Ειδικά οχήματα για τον κλάδο σου