Άναψε το πάθος για τον Unimog.

Σε μια επιχείρηση συχνά μετρούνται τα δευτερόλεπτα. Ακόμη πιο σημαντικό, λοιπόν, να εκτελείται σωστά κάθε χειρισμός και να μπορεί πάντα να αποδίδεται η καλύτερη δυνατή απόδοση. Μια πρόκληση ιδανική για τον Unimog U 5023 με δεξαμενή πυρόσβεσης 3.000 l. Οι πυροσβέστες του Minden μπορούν να βασίζονται στο ειδικό φορτηγό. Ανεξάρτητα από το πόσο κρίσιμη είναι η κατάσταση, ο Unimog προσφέρει μέγιστη προστασία.

Αυτό που αναζητούσε η Πυροσβεστική του Minden ήταν ένα αντλιοφόρο πυροσβεστικό όχημα που να εξασφαλίζει μέγιστη ασφάλεια και απόδοση ακόμη και εκτός ασφαλτοστρωμένων δρόμων. Το TLF 3000 πληροί, με την προσαρμογή της υπερκατασκευής από τον κατασκευαστή Lentner, όλα τα απαιτούμενα κριτήρια: αξιοσημείωτες γωνίες πρανούς, κλίσης και ράμπας εγγυώνται ασφαλή πρόοδο ακόμη και σε δύσκολο έδαφος, χάρη και στην ικανότητα διέλευσης από νερό 1,2 m.

Η φυγοκεντρική αντλία πυρόσβεσης, ενσωματωμένη στο πίσω μέρος του ειδικού οχήματος, τροφοδοτεί τη συσκευή ταχείας επέμβασης τοποθετημένη στην οροφή. Ο χειρισμός του ακροφυσίου γίνεται από την κυκλική θυρίδα οροφής του Unimog U 5023. Για τη συνεχή παροχή νερού φροντίζει η λειτουργία pump-and-roll του Unimog, που πλέον αποτελεί τυπικό εξοπλισμό σε πολλά πυροσβεστικά οχήματα. Επίσης, κάτω από τον προφυλακτήρα υπάρχει μια μπάρα ψεκασμού, η οποία ενεργοποιείται απλά από τον οδηγό με το πάτημα ενός κουμπιού. Αυτή, πέρα από την κατάσβεση φλεγμάτων κοντά στο έδαφος, λειτουργεί και ως αυτοπροστασία του οχήματος κατά την καταπολέμηση πυρκαγιών βλάστησης.

Και για να παραμένουν όλες οι λειτουργίες του Unimog πάντοτε επιχειρησιακά ικανές, η γενική αντιπροσωπεία της Unimog, RKF Bleses, είναι στη διάθεση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας του Minden ως αξιόπιστος εταίρος για συμβουλές και υπηρεσίες συντήρησης.

Για ομαλή πορεία σε εκτός δρόμου διαδρομές φροντίζουν τα εκτός δρόμου ελαστικά 395/80R20 του Unimog καθώς και ένα πλήρως ενσωματωμένο σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών από το εργοστάσιο. Με την αυτόματη μείωση της πίεσης στα ελαστικά στο έδαφος αυξάνεται η επιφάνεια επαφής του ελαστικού, με αποτέλεσμα το όχημα να βυθίζεται λιγότερο. Διατάξεις ασφαλείας αποτρέπουν την υπερπίεση και την υποπίεση. Και μόλις ο Unimog βρεθεί ξανά σε ασφαλτοστρωμένο δρόμο, η πίεση του αέρα στα ελαστικά ρυθμίζεται και πάλι στο απαιτούμενο επίπεδο. Μια πραγματική Erleichterung για τον οδηγό: μπορεί να επικεντρωθεί πλήρως στην αποστολή και στην κυκλοφορία. Ένα ακόμη πλεονέκτημα του ειδικού φορτηγού: οι λεπτοβαθμιδωτές εκτός δρόμου σχέσεις προσαρμόζουν την ταχύτητα με ακρίβεια στις απαιτήσεις κατάσβεσης χάρη στο αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ο Unimog U 5023 σχεδιάστηκε για απαιτητικές εργασίες. Και ανταπεξέρχεται σε όλες τις προκλήσεις που μπορεί να προκύψουν ακόμη και σε δύσκολες επιχειρήσεις κατάσβεσης. Δεν αποτελεί λοιπόν έκπληξη ότι πλέον στη Μίντεν δεν θέλουν να στερηθούν το ειδικό φορτηγό.

• 230 PS και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εγγυώνται γρήγορη οδήγηση.
• Οι αναδιπλούμενες σκάλες πρόσβασης προς τους χώρους εξοπλισμού δεν περιορίζουν την ικανότητα κίνησης εκτός δρόμου.
• Στον εξοπλισμό του οχήματος περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, δύο συσκευές αναπνευστικής προστασίας.
• Η λειτουργία της μονάδας γρήγορης επίθεσης πίσω από την οροφή της καμπίνας γίνεται μέσω της καταπακτής οροφής του Unimog. Η επίθεση κατάσβεσης γίνεται στοχευμένα, χωρίς να χρειάζεται να εγκαταλείψουν το όχημα.

Στο περιοδικό Unimog θα μάθετε τα πάντα για τον πολυλειτουργικό από τον οίκο Mercedes-Benz.