Ενέργεια
Ο Mad Max στέλνει χαιρετισμούς.
Όταν ο Bernd Jastremski στρίβει με τον Unimog του στη γωνία, μπορεί να σου κόψει την ανάσα: βαμμένος ανθρακί, αλεξήλιο, προβολείς εργασίας, εμπρόσθιος φορτωτής Hauer με παλετοπιρούνι, γερανός Palfinger (27 τόνους-μέτρο με πρόσθετο βραχίονα), βαρούλκο Palfinger (64 μέτρα) και διευθυνόμενος πίσω άξονας.
Μπράβο: Με τον γερανό φόρτωσής του, ο Bernd Jastremski φτάνει σε κάθε εργοτάξιο πάνω στη στέγη.
Unimog με αξία σπανιότητας
Ένας Unimog U 530 με εμπρόσθιο φορτωτή και γερανό φόρτωσης.
Αυτός ο Unimog U 530, που παραδόθηκε από την UGV Peter Meineke από το Bad Fallingbostel-Dorfmark, είναι σπάνιος. Αυτό που με την πρώτη ματιά θυμίζει ένα φουτουριστικό όχημα από μια ταινία Mad Max, στην πραγματικότητα είναι ένα ξεχωριστό εργαλείο εργασίας για το Energie-Spar-Centrum Altenwahlingen.
Εδώ στον Heidekreis, όχι μακριά από το Walsrode, όλοι γνωρίζουν τον Bernd Jastremski και τον Unimog του. Εργασίες σε Αμβούργο, Βρέμη και Χάνοβερ δεν είναι σπάνιες. „Είμαστε μια εταιρεία εξειδικευμένη σε φωτοβολταϊκά συστήματα“, λέει ο ιδιοκτήτης. Με το τετραμελές προσωπικό του εγκαθιστά κατά μέσο όρο ένα μεγαβάτ φωτοβολταϊκά (PV) το χρόνο. „Και με τον Unimog είμαστε σε αυτό εντελώς αυτάρκεις.“
Ευελιξία ακόμη και σε στενούς δρόμους.
Ο Unimog U 530, παρεμπιπτόντως με το επιτρεπόμενο συνολικό βάρος αυξημένο σε 16 t, ρυμουλκεί μια εναλλάξιμη γέφυρα 18 t. Επάνω της αποθηκεύονται τα ηλιακά πάνελ σε παλέτες. «Ο Unimog είναι τόσο σημαντικός για εμάς, διότι με αυτόν κυρίως σε οικιστικές περιοχές μπορούμε να εργαζόμαστε πολύ ευέλικτα. Αν οι συνθήκες του δρόμου δεν το επιτρέπουν διαφορετικά, ξεφορτώνουμε τη γέφυρα με τον εμπρόσθιο φορτωτή, πηγαίνουμε με την παλέτα στο εργοτάξιο και στη συνέχεια ανυψώνουμε τα πλαίσια με το γερανό στη σκεπή», εξηγεί ο Jastremski. «Κανένα συγκρίσιμο όχημα δεν προσφέρει διευθυνόμενο πίσω άξονα. Ο κύκλος στροφής είναι εντυπωσιακά μικρός. Ένα μεγάλο πλεονέκτημα για εμάς.»
- 01
- 02
- 03
- 04
- 05
Η ενεργειακή αποδοτικότητα συναντά την αποδοτικότητα του Unimog.
Ο σχεδόν μαύρος Unimog είναι ήδη ο τρίτος του. Εκτιμά πολύ τα πλεονεκτήματα αυτού του εργαλείου εργασίας: «Σημαντικό για εμάς είναι επίσης το κιβώτιο ταχυτήτων με μικρή σχέση μετάδοσης. Και: Με τον Unimog φτάνουμε σε κάθε εργοτάξιο, όπου κι αν βρίσκεται.» Διότι το Energie-Spar-Centrum δεν εξυπηρετεί μόνο μονοκατοικίες. Όλο και πιο συχνά η ομάδα από το Altenwahlingen εγκαθιστά εγκαταστάσεις σε εγκαταλειμμένες αγροτικές εκτάσεις. Επίσης εξοπλίζει βιομηχανικούς χώρους, όχι σπάνια με ύψος 13 μέτρων, με φωτοβολταϊκά (PV). «Σήμερα η ενέργεια που παράγεται από το ηλιακό φως χρησιμοποιείται κυρίως για ιδία κατανάλωση», λέει ο ειδικός εξοικονόμησης ενέργειας Jastremski. Παρέχει εξίσου και τα κατάλληλα συστήματα αποθήκευσης ηλιακής ενέργειας.
Και όταν ο Unimog δεν έχει πάνελ να σηκώσει με περονοφόρο ή με γερανό, τότε ο Jastremski τον δανείζει αμέσως σε ένα φιλικό ξυλουργικό συνεργείο. Εκεί χρησιμοποιείται ως όχημα έλξης για βαριά τετράγωνα δοκάρια και δοκούς. Δηλαδή όχι μόνο ενεργειακή αποδοτικότητα, αλλά και η πραγματική αποδοτικότητα του Unimog.
Έργο υλοποιήθηκε με συνεργάτη UGV: Peter Meineke GmbH & Co. KG
«Ο κύκλος στροφής είναι εντυπωσιακά μικρός. Ένα μεγάλο πλεονέκτημα για εμάς.»
Ανακάλυψε περισσότερες ιστορίες:
Αυτό μπορεί επίσης να σε ενδιαφέρει:
Βίδωμα. Πίστη. Και κίνηση.
Συγκολλημένο
Φρέσκα στο τραπέζι
Ανοικτό στις προκλήσεις
Ειδικά οχήματα για τον κλάδο σου