극한의 편안함

오스트리아 고알프스의 거칠고 척박한 풍경 속에서 Mercedes-Benz Special Trucks의 엔지니어들은 거대한 과제에 직면해 있다: 총 세 대의 Unimog 장비 운반차로 장비를 갖추고 현지 운영사인 Großglockner Hochalpenstraßen AG를 도와 산 고개의 제설 작업을 지원하는 한편, 동시에 최신 기술을 시험하고 있다.

작전 중의 조건은 매우 혹독하다. 해발 2,500m에서 팀들은 계속 쌓여만 가는 신설과 싸우고 있다 — 눈사태 위험이 높고 시야가 극히 나쁜 상황이다. 그러나 UNI-TOUCH® 조작 시스템을 갖춘 Unimog들은 이러한 불리한 환경에도 굴하지 않는다.

Unimog 장비 운반차는 오스트리아의 연방주 잘츠부르크와 케른텐을 잇는 고알프스 도로가 맞닥뜨린 적수라 할 수 있습니다. 그리고 그건 단지 제설 작업에만 국한된 얘기가 아닙니다. Daimler Truck에서 만들어진 이 다재다능한 차량은 연중 내내 언제든지 투입될 준비가 되어 있습니다.

견고한 섀시와 포털 액슬로 얻는 넉넉한 지상고 덕분에 Unimog는 험한 지형에서도 거침없이 움직입니다. 상시 4륜 구동과 양축의 디퍼렌셜 록은 최적의 트랙션을 제공하고, 싱글 타이어 및 타이어 공기압 조절 시스템 TireControl plus는 일반적으로 접근이 어려운 노면에 맞게 설정할 수 있게 해줍니다.

최고 속도 최대 89 km/h로 Unimog는 도로 위에서도 빠르게 주행합니다. 하지만 장비 운반차를 진정한 다목적 장비로 만드는 것은 총 네 곳의 표준화된 인터페이스에 장착 가능한 1,000개가 넘는 다양한 부착 및 적재 옵션들입니다. 이들의 제어는 조작 시스템 UNI-TOUCH®로 손쉽게 이루어집니다.

이 조작 시스템은 편의성과 효율성을 한 단계 끌어올립니다. 큰 터치스크린과 개별 할당 가능한 버튼을 갖춘 슬라이드형 센터 콘솔은 부착 장비를 직관적으로 제어할 수 있게 해줍니다.

오른손의 인체공학에 맞춰 설계된 조이스틱은 전문 장비 조작을 위한 옵션 사양으로 제공됩니다. 운전석과 조수석의 오른쪽 팔걸이에 장착할 수 있으며, 주차 위치에서는 수납함에 꽂아 둘 수 있습니다. 이러한 인체공학적 개선은 사용자 친화적인 메뉴 구성과 더불어 모든 부착 장비가 앞으로 UNI-TOUCH®를 통해 보다 효율적이고 경제적으로 조작될 수 있도록 합니다. 정확히 그것은 그로스글로크너 팀이 입증했습니다.

오른손의 인체공학에 맞춰 설계된 조이스틱은 전문 장비 조작을 위한 옵션 사양으로 제공됩니다. 운전석과 조수석의 오른쪽 팔걸이에 장착할 수 있으며, 주차 위치에서는 수납함에 꽂아 둘 수 있습니다. 이러한 인체공학적 개선은 사용자 친화적인 메뉴 구성과 더불어 모든 부착 장비가 앞으로 UNI-TOUCH®를 통해 보다 효율적이고 경제적으로 조작될 수 있도록 합니다. 정확히 그것은 그로스글로크너 팀이 입증했습니다.