Логістика
Тихіший логіст
Посеред вузьких вуличок Зальцбурга Томас Гелл щодня розвозить пиво. І майже безшумно. Це робить можливим Mercedes‑Benz eEconic 300. Trumer Privatbrauerei в Обертурмі на озері послідовно обирає екологічно чисту логістику, використовуючи повністю електричну вантажівку, і тим самим створює міцний зв'язок між регіональною енергією, комфортом праці та екологічною свідомістю.
Повністю електричний Mercedes‑Benz eEconic 300 оптимізує логістику Trumer Privatbrauerei поблизу Зальцбурга
З традицією та прогресом
Trumer Privatbrauerei протягом століть асоціюється з якістю: понад 400 років у Obertrum варять пиво, а вже 250 років підприємство перебуває у сімейному володінні. Проте традиція тут не означає застій. Сьогодні пивоварня йде новими шляхами.
Mercedes‑Benz eEconic 300 органічно вписується в цю картину: він їздить тихо, чисто й надійно. Живиться електроенергією з власних фотоелектричних установок, а тепло для процесу пивоваріння походить із сусідньої теплоелектростанції на деревній щепі. Таким чином підприємство повністю відмовляється від викопних енергоносіїв.
„У підсумку нічого кращого немає.“
Вантажівка, створена для міста.
У щільному міському русі Mercedes‑Benz eEconic 300 повністю проявляє свої сильні сторони. Три акумуляторні блоки забезпечують 291 кВт·год ефективно використовуваної енергії. У випадку застосування приватною пивоварнею Trumer це забезпечує реалістичний запас ходу близько 300 км на одній підзарядці. Цього з легкістю вистачає для кількох рейсів по Зальцбургу та навколишніх районах. Оскільки вантажівку пивоварні часто потрібно підзаряджувати лише раз на кілька днів, експлуатація залишається гнучкою.
Завдяки електричному приводу він не порушує спокій у центрі міста: немає шуму двигуна, зате повна потужність. З максимальною потужністю 400 кВт eEconic розганяється потужно та контрольовано.
Прямий огляд та короткі шляхи
Низькопідлогова кабіна з низьким положенням сидінь та панорамним склом забезпечує вільний огляд дорожнього руху. Сучасні системи допомоги, такі як асистент мертвої зони та система попередження про відстань, можуть додатково підвищити безпеку. Особливо вдалим є рішення для входу та виходу: складані двері на правому боці відкриваються всередину, тож водійки та водії завжди виходять на сторону, відвернену від дорожнього руху.
Це не лише безпечніше, а й ефективніше, адже ви одразу опиняєтеся біля бічної підйомної платформи спеціального кузова Wingliner. Низький вхід майже нагадує посадку в автобус.
Пристрасний водій.
Водій пива Томас Гелл спочатку скептично ставився до електровантажівки, але вже через кілька днів переконався. Для колишнього пожежника, який колись у волонтерській роботі відкрив у собі пристрасть до великої техніки і там «захопився», eEconic сьогодні — ідеальне робоче місце.
Для нього найважливішими є ергономіка та комфорт під час керування. Завдяки відкидним дверям та надбудові Wingliner він економить сили і може уникати поточного руху при посадці та висадці. Особливо він цінує огляд у кабіні: «Велосипедисти, пішоходи, автомобілі. Я бачу все набагато краще, ніж у інших вантажівках.» До того ж відчуття від керування: тихе рушання, пряме прискорення та спокійне котіння вузькими вуличками. Його висновок однозначний: «У підсумку кращого немає».
„Я везу пиво – але я також везу частинку майбутнього.“
Енергія в потоці.
Наприкінці дня eEconic знову стоїть на подвір'ї Trumer Privatbrauerei і заряджається власною електроенергією. Наступного ранку робота продовжується – тихо, чисто і сповнено енергії. Коли місто ще спить, Томас Ґелл уже в дорозі. З ящиками, бочками й чіткою метою: доставити пиво. І робити свій внесок у захист довкілля. І все це з eEconic.
Перегляньте інші історії:
Це також може тебе зацікавити:
Чиста справа
Сильні в команді
Доставка в Лондоні: звісно з Econic