Де вміння — необхідність.

В Аахені є чотири пожежні частини з усього 280 одиниць техніки та близько 450 рятувальників. Одним із них є Philipp Allwißner: професійний пожежник, який у ролі керівника технічної команди опікується вражаючим парком техніки зі своїм 25-особовим підрозділом. Приблизно 1 400 м² площі майстерні «auf der Hüls» є місцем звернення для технічного обслуговування та ремонту всіх ахенських транспортних засобів.

З вересня 2022 року в цьому великому місті федеральної землі Північний Рейн-Вестфалія експлуатуються чотири нові Econic 1835 із надбудовою поворотної драбини. Відповідно до пожежної норми вони піднімають рятувальників за 90 секунд на висоту 23 м. І при необхідності навіть перевищують цю висоту. Трьох пожежників можна підняти на рятувальну висоту 30 м.

Коли в 2020 році постала потреба замінити старі підйомні платформи, дискусія щодо майбутнього типу транспортного засобу була неминучою, згадує Philipp Allwißner. Усе говорило за так звані автомобілі з поворотною драбиною: тактичні міркування щодо ведення операцій, витрати на закупівлю та обслуговування, а також маса транспортного засобу, що відповідала вимогам пожежної безпеки. Після проведення тендеру компанія Magirus в Ульмі отримала замовлення на постачання чотирьох пожежних автодрабин.

Щодо шасі вибір також був очевидний: рятувальники мали добрий досвід використання Econic як бази для попередніх автомобілів з підйомними рятувальними платформами. «Було особливим бажанням нашої команди й надалі покладатися на Econic», — повідомляє Philipp Allwißner. Справжній прояв довіри. Так моделі M32LAS від Magirus були встановлені на шасі Econic 1835. Потім технічна команда в Аахені прийняла на експлуатацію чотири нові автомобілі з поворотною драбиною.

Після того як Magirus запропонував і спроєктував шасі як генеральний підрядник, місто Аахен уклало договір лізингу з відомим виробником пожежних поворотних драбин. «Це дає нам істотні переваги — особливо щодо термінів експлуатації автомобілів і договору сервісного обслуговування, який ми придбали», — пояснює керівник технічного відділу.

У майстерні Philipp Allwißner та його колега Matthias Claaßen, автомобільний механік і один із двох майстрів семиосібної бригади майстерні, представляють переваги вражаючої моделі Econic: вона має 350 к.с. моторної потужності, автоматичну коробку передач Allison 3200P та колісну базу 4 500 мм.

Додатково є дозволена повна маса шасі у 16 т. «Це суттєво, щоб мати можливість маневрувати в певних частинах будівель», — пояснює Philipp Allwißner. Розміри вантажівки з низьким входом полегшують маневрування в тісних центральних районах міст. Це дозволяє підрозділам діяти швидше. І також приділено увагу самозахисту — важливому аспекту тренувань пожежних: водій Econic завдяки Кабіні DirectVision має широкий безпосередній огляд дорожньої обстановки і також може отримувати підтримку від систем допомоги безпеці. Адже особливо під час рятувальних операцій важливо самим не потрапити в аварію.

Philipp Allwißner ще раз підкреслює: «З шасі Econic ми справді знайшли ідеальне рішення.»

Салон автомобіля також вражає. Під час поїздки до місця виклику пожежники можуть у просторій кабіні споряджатися засобами захисту дихання — відповідне обладнання інтегровано в сидіння. Це економить дорогоцінні хвилини в разі виїзду, коли димові гази загрожують життю. Звісно, для поворотних драбин є й інші варіанти застосування — технічна допомога, наприклад освітлення місць ДТП, або й класичне „Тварина на дереві“. Принагідно Philipp Allwißner спростовує хибне уявлення: досвід показує, що йдеться набагато частіше про птахів, які не можуть літати, а не про котів.

Повернувшись на землю, Matthias Claaßen пояснює, як його бригада СТО на «Hüls» дбає про технічне обслуговування, ремонти та модернізацію: «Кожен день приносить нові виклики, ми підлаштовуємося під кожен автомобіль заново. Econic тут забезпечує певну гарантію оперативності.» Завдяки міцній конструкції та простому технічному обслуговуванню простої майже не виникають. Отже, один із чотирьох автомобілів у складі може служити не лише резервом, а й для навчальних цілей.

Лише в Аахені майже 250 пожежників пройшли підготовку для виїздів з автодрабиною. Їхні заняття були спеціально спрямовані на роботу з новим Econic — так само як і персонал майстерні інтенсивно опановував сфери технічного обслуговування, ремонту та відновлення. Під час виїздів і в майстерні кожен рух відпрацьовано, щоб автомобілі Econic могли вирушати на виклики — приблизно дюжина разів на день.

Це виїзди, які підкреслюють життєво важливу роль нових придбань. Philipp Allwißner згадує один особливо критичний випадок, що стався всього кілька тижнів тому: «Під час цієї пожежі в квартирі ми за допомогою Econic змогли врятувати усіх дев'ятьох людей із палаючої квартири. Там дійсно кожна секунда на вагу золота.» Секунди, протягом яких людина й машина спрацювали бездоганно.