В Wertheim усе чудово.

У Вертгаймі просто гарно. Хто думає, що тут лисиця й заєць кажуть одне одному «На добраніч», той помиляється! Адже у Вертгаймі багато чого відбувається — не кажучи вже про те, що тут ріки Tauber і Main вітають одна одну «Grüß Gott». Майже щодня на набережній річки Main швартуються річкові круїзні судна, які доставляють сотні туристів у це затишне містечко з його історичною старою частиною та замком із червоного пісковика. Для любителів кемпінгу Вертгайм (23 000 мешканців з урахуванням усіх районів і приєднаних селищ) також є популярним місцем відпочинку — відвідувачі з усього світу приїжджають у найпівнічніше місто Баден-Вюртемберга, прямо на кордоні з Баварією. Однак оскільки цей матеріал не є туристичною рекламою Вертгайма, а йдеться виключно про Unimog, перейдемо нарешті до суті: до Unimog.

«На 80 відсотків ми виконуємо транспортні роботи за допомогою нового Unimog. Ми використовуємо його для будівництва та обслуговування дитячих майданчиків, а також у зимовому обслуговуванні», — пояснює Benjamin Nehls, економічний керівник ремонтно-експлуатаційної бази. За його словами, у місті з його п’ятьма районами та 15 навколишніми населеними пунктами налічується близько 60 дитячих майданчиків. «Їх завжди потрібно утримувати в належному стані.»

Транспортний засіб пофарбований у типовий комунальний помаранчевий колір (RAL 2011) і оснащений LED-сигнальним освітленням та багатофункціональною комунальною кріпильною плитою. Узимку тут монтують сніговий відвал від Aebi Schmidt. Для задньої частини свого Unimog у Вертгаймі встановили розкидач для вологих солей Bucher Yeti W27, який вирізняється низькою конструкцією бункера.

Мережу маршрутів у Вертгаймі та навколо нього обслуговують Unimog U 327, а також Unimog U 400 і Unimog U 430. Протягом решти року Unimog є надійним тягачем для причепа Möslein, який перевозить на собі міні-екскаватор. Не можна не згадати й практичну систему зміни контейнерів Jotha: «У нас у використанні різні контейнери, наприклад для перевезення будівельних матеріалів, дрібного обладнання та машин. У великому контейнері ми перевозимо громіздкі вантажі, наприклад під час міських переїздів», — каже начальник майстерні Ralph Hörner.

Завантаження контейнерів здійснюється без зусиль за допомогою знімно-перекидного механізму Unimog. «Ми передусім цінуємо прохідність по бездоріжжю, компактну конструкцію, різноманітні можливості застосування та потужний двигун Unimog», — підкреслює Ральф Хернер. Компактна і, насамперед, вузька конструкція автомобіля, за його словами, ідеально підходить для роботи в вузьких провулках і на вузьких вулицях, наприклад у житлових районах.

А оскільки найкраще зазвичай залишається наприкінці, ми тепер дійшли до родзинки Unimog U 327: як один із перших переданих екземплярів, він був оснащений системою UNI-TOUCH®.

Нова центральна панель керування, наприклад, робить керування навісним обладнанням дуже простим завдяки продуманим елементам управління, таким як лінійні важелі, регулювальні коліщатка й клавіші пам’яті. Вона регулюється в поздовжньому та поперечному напрямках і завдяки цьому може бути адаптована до найрізноманітніших потреб, наприклад до зміни сторони робочого місця водія у поєднанні з кермовим управлінням з пересувною колонкою VarioPilot®. Таким чином навіть для досвідчених працівників комунального депо висновок лише один: у Wertheim усе ще гарніше!

Проєкт реалізовано за участі генерального представництва Unimog: Ing. Kurt Herold GmbH & Co.KG