Unimog вирізняється гідростатичним приводом

Новий Econic оснащений водяними баками та струминно‑всмоктувальною установкою від постачальника Whale Tankers зі Solihull.

Abfallwirtschaft Stuttgart збирає під час руху без викидів CO₂e: перші п’ять із десяти Mercedes-Benz eEconic уже курсують у Кесселі — тихі, безпечні, ефективні.

У Данії наразі зареєстровано понад 1 000 електровантажівок. Mercedes-Benz із моделями eEconic та eActros має дві найпоширеніші моделі — eEconic також використовується в багатьох муніципалітетах для вивезення сміття. Разом із FUSO eCanter компанія Hessel Trucks імпортує понад 40 % усіх електровантажівок у країні.

У комунальному використанні Unimog показує свої переваги протягом усього року.

Unimog WaVe уже довів свою придатність для руху дорогами. Але як робоча машина цей водневий носій обладнання теж справляє гарне враження.

reECONIC від Mercedes-Benz Special Trucks — це концептуальний автомобіль циркулярної економіки: батарейно-електричний, локально безвикидний і частково виготовлений із переробленої сталі, алюмінію, скла та пластику. Разом із 32 партнерами Daimler Truck демонструє, що у виробництві можна заощадити до 41 % еквівалентів CO₂.

Фахівці з переобладнання Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks знову отримали спеціальне замовлення: для австралійського ринку потрібен eEconic, якого ще не існує. Розвиток електромобільності ставить колег з Мольсхайма перед усе більшими викликами — але чи це неможливо? За їхніми словами, ні це замовлення, ні наступні не є неможливими.

Шведська компанія з безпеки дорожнього руху TMA Bolaget AB сприяє досягненню екологічних та кліматичних цілей Стокгольма за допомогою двох нових eEconic.

Econic вакуумні автомобілі забезпечують порожні й чисті зливоприймальні колодязі, щоб дощова вода могла безпечно стікати з доріг.

Jens Riedel і Silvio Schubert із Stadtwerke Torgau дбають про чистоту вулиць за допомогою трьох Unimog.

Ennskraftwerke в Австрії роблять ставку на Unimog U 323. На гідроелектростанції Thurnsdorf ширина греблі становить лише два з половиною метра. Зі звичайним краном там не обійтися. Тому рішення на користь нової моделі з Wörth було простим: Unimog добре справляється з місцевими умовами.

Mercedes‑Benz Special Trucks ретельно випробовує Unimog носій обладнання на Großglocknerі на висоті 2 500 м. У центрі уваги — система керування UNI-TOUCH®.

З новим Unimog U 527 тепер потрібно лише обслуговувати, заправляти та зберігати одне базове шасі, яке, однак, виконує завдання трьох.

Unimog U 84, U 2400, U 400 та зовсім новий U 429 розчищають дорогу до вершини від снігу.

Лише три компанії в Швейцарії здатні чистити тунельні труби. До них належить Besa AG зі своїм автопарком Unimog.

«Team Orange» Дрездена покладається на Unimog U 527 — із клиновим плугом, поливальною стрілою, краном і вантажною платформою автомобіль цілорічно виконує різні роботи.

Компанія Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH покладається на повністю електричний eEconic від Daimler Truck AG як кліматично дружній робочий транспортний засіб для утилізації відходів.

Два повністю електричні eActros 300 від Mercedes-Benz Trucks як сміттєзбиральні автомобілі забезпечують чистоту на фан-зоні чемпіонату світу FIS 2025 і захищають довкілля. Вони є частиною інноваційної концепції поводження з відходами, яка зменшує викиди та сприяє циркулярній економіці.

Mercedes‑Benz eEconic забезпечує в аеропорту Цюриха тиху та безвикидну утилізацію відходів. Завдяки повністю електричному приводу, високому рівню безпеки та ергономічному дизайну він оптимізує робочі процеси та сприяє сталому розвитку аеропорту.

Компанія Kerschner розпочинає впровадження електромобільності з eActros 300. Цей вантажний автомобіль на акумуляторному електроприводі демонструє в повсякденній експлуатації, наскільки чистим і тихим може бути вивезення відходів.

Повністю електричний Mercedes‑Benz eEconic поєднує технології майбутнього у сферах екологічності та безпеки. Муніципальна адміністрація острова Борнхольм, яка визначає себе своєю любов’ю до природи, також обрала локально безвикидний спеціалізований вантажний автомобіль. Таким чином цей екологічний сміттєзбиральний транспортний засіб тепер експлуатується на всій території країни.

Econic з установкою для миття контейнерів компанії MoWa очищає сміттєві баки під високим тиском і гарячою водою. Працівники можуть повністю покладатися на комфорт і ергономіку свого спеціального вантажного автомобіля.

Mercedes-Benz Trucks вперше поставляє eEconic до Сінгапуру. 800 Super Holdings таким чином запускає безвикидне, тихе та ефективне вивезення відходів у межах міста.

Надійний у зимовому обслуговуванні: 1000-й Mercedes-Benz Arocs в Econ Engineering з OM 471, PowerShift, повним приводом і Spargo-Streuer.

Міський будівельний двір у Вертгаймі використовує Unimog U 327 із системою керування UNI-TOUCH® та зимовим обладнанням від Bucher для комунальних робіт.

Інсбрукські комунальні служби започаткували сталу революцію у зборі відходів завдяки повністю електричному eEconic від Daimler Truck. Транспортний засіб вражає тихим і безвикидним режимом руху, що забезпечується власною сонячною енергією. Інноваційні технології та функції безпеки, такі як Frontguard Assist і Sideguard Assist, дають велику перевагу в міському русі. Успіх eEconic сприяє переходу на повністю електрифікований автопарк за підтримки національних програм.

Zellinger GmbH запроваджує у Верхню Австрію стійку систему вивезення відходів за допомогою чотирьох повністю електричних Mercedes‑Benz eActros 300 — які працюють на власній «зеленій» електроенергії.

Щоб у міському русі забезпечити високий рівень безпеки, Фрайбург уже 15 років покладається на Econic. Також і для нових підземних контейнерів.

Екологічно дружнє зимове обслуговування: Autobahn GmbH тестує на автомагістралі A9 за допомогою eActros 400 перший електричний снігоочисний транспортний засіб на німецьких автобанах.

Ненсі Джон із Берлінської служби прибирання (BSR) керує Mercedes‑Benz Econic 2630 вулицями столиці — інтерв'ю.