Чисті поїздки.

Знайома команда прокладає нові шляхи: eActros 300 доповнює флот компанії Kerschner Umweltservice und Logistik GmbH. Уже 55 вантажних автомобілів перебувають в експлуатації, тепер до них приєднується електровантажівка. На борту — надбудова від австрійського виробника Stummer. Протягом двох тижнів проводився ґрунтовний повсякденний тест. Він показав: рейси пройшли цілком надійно, а автомобіль переконав у практичному застосуванні.

Тепер eActros експлуатується у компанії на постійній основі. Для генерального директора Reinhard Kerschner це більше, ніж крок — це знак. Він вірить у майбутнє батарейних електричних вантажівок і рішуче налаштований послідовно перевести весь автопарк на цей тип приводу.

eActros 300 має необхідну витривалість для комунальних маршрутів збору. Три акумуляторні блоки забезпечують 336 кВт·год. Це дозволяє автомобілю виконувати денні поїздки без проміжної підзарядки. Електрична вісь з двома інтегрованими двигунами передає потужність на дорогу. Під час розгону вантажівка демонструє свою потужність.

Надбудова також вражає. Stummer використовує енергію високовольтної системи безпосередньо. Додатковий генератор не потрібен, це зменшує вагу й підвищує ефективність.

У щоденній експлуатації eActros демонструє й інші переваги. Тихий привід зменшує рівень шуму — для водія та мешканців. Водночас сучасні системи безпеки забезпечують підвищений захист на дорозі. Асистент повороту може допомогти вчасно виявляти небезпеки. Активний асистент гальмування п’ятого покоління сприяє виявленню людей навіть у щільному міському трафіку. Отже безпека під час кожного виїзду стоїть на першому місці.

Kerschner інвестує в зміни. Нова штаб‑квартира компанії в окрузі Melk оснащена фотовольтаїчними модулями та попередньо підготовленими паркувальними місцями для додаткових електровантажівок. У планах також батарейні накопичувачі для більш ефективного використання власної електроенергії.

Вже замовлено: ще два сідельні тягачі eActros 300 для челночних перевезень. Невдовзі прибуде ще один автомобіль із крюковим підйомником. Напрямок зрозумілий — Kerschner переходить на електротранспорт, використовуючи транспортні засоби Daimler Truck.