Муніципальні служби та утилізація
Сильні в команді
Карлсруе встановлює стандарт для орієнтованого на майбутнє розвитку міст – розширення парку eEconic та комплексна інфраструктурна концепція від Mercedes‑Benz Trucks дозволяють міському підприємству з утилізації відходів «Team Sauberes Karlsruhe» ефективно та результативно поєднувати надійність та екологічність.
eEconic флот прокладає шлях до сталої концепції поводження з відходами у Карлсруе.
Від випробування до стандарту
„Emma“ – так ніжно команда „Team Sauberes Karlsruhe“ (TSK) охрестила перший повністю електричний eEconic свого парку. Після тижневого вимірювання споживання на дорогах Карлсруе стало ясно: „Emma“ переконує не лише перевіреною концепцією транспортного засобу, а й показниками. Наразі TSK має в експлуатації сім eEconic – планується розширити парк до загалом 18 транспортних засобів.
Рішення такого масштабу не виникло випадково – адже це не перший контакт TSK із повністю електричним Mercedes‑Benz Truck. Ще на попередньому етапі представники команди в помаранчевому протягом року перевіряли практичність альтернативного приводу в роботі зі збору відходів на прикладі пробного автомобіля – і залишилися в захваті.
Що робить проєкт у Карлсруе особливим? Окрім перевірених сильних сторін eEconic, індивідуально спланована інфраструктурна концепція від Mercedes‑Benz Trucks eConsulting і S&G Automobil AG забезпечує максимально можливу продуктивність і завантаження транспортних засобів у межах карлсруського підприємства.
Більше замкненого циклу для Карлсруе.
TSK щодня вносить рух у місто. Чи то вивезення сміття, прибирання вулиць чи зимове обслуговування: приблизно 540 працівників забезпечують чисте та належно функціонуюче місто‑віяло – протягом усього року.
Але не тільки це: окрім цілеспрямованого вивезення побутових і комерційних відходів, TSK також дбає про те, щоб їх якомога краще переробляли. Як експерти з кругової економіки, члени команди TSK прагнуть також передавати мешканцям міста свої знання про бережливе поводження з ресурсами.
- eEconic у ранкові години
- Зарядне гніздо eEconic зі вставленим зарядним кабелем.
- eEconic сміттєзбиральний автомобіль у депо
- eEconic сміттєзбиральний автомобіль із яскравими фарами в депо
Економний щодо електроенергії та шуму.
Результати року з eEconic та досвід із «Emma» говорять самі за себе: електровантажівка переконує не лише комфортною експлуатацією, а й оптимізованими умовами праці, які забезпечує привід без викидів CO2 під час руху: майже відсутній шум, майже немає вібрацій — тільки м’який, ефективний збір відходів.
Передусім вражає енергетичний баланс: на своєму щоденному маршруті трохи більше 80 км із близько 60 зупинками «Emma» витратила лише близько 35 % ємності своєї батареї.
До того ж додаються перевірені властивості, які роблять Econic та eEconic ефективними супутниками в міському повсякденному житті: низький вхід і складні двері для безперебійної роботи, панорамне скло DirectVision для широкого огляду дорожнього руху та численні системи допомоги та безпеки, які можуть сприяти захисту всіх учасників дорожнього руху в безпосередній близькості до eEconic.
Час роботи збільшено, витрати знижено.
Серцем карлсруського проєкту є ретельно відлагоджена зарядна інфраструктура, яка була розроблена у співпраці з Mercedes‑Benz Trucks eConsulting та S&G Automobil AG, щоб інтегрувати eEconic у роботу карлсруського підприємства максимально безшовно.
Децентралізовані «сателітні системи заряджання» депо оснащені двома блоками потужності по 400 кВт кожен, які забезпечують загалом вісім настінних точок заряджання по 100 кВт кожна. Ця система гарантує, що транспортні засоби TSK завжди готові до роботи.
Вдосконалена зарядна інфраструктура забезпечує максимально ефективне заряджання транспортних засобів. Водночас вона скорочує час заряджання і мінімізує витрати на електроенергію. Інтелектуальна система управління енергією запобігає пікам напруги в електромережі та пріоритизує процеси заряджання відповідно до потреб окремих транспортних засобів. У довгостроковій перспективі запланована фотовольтаїчна установка має забезпечувати транспортні засоби власною виробленою електроенергією.
Вражаючі баланси.
Окрім цих технічних заходів Mercedes‑Benz eEconic вже з конвеєра оснащується трьома акумуляторними блоками по 112 кВт·год і має запас ходу до 100 km на одну підзарядку1 у режимі збору — більш ніж достатньо для щоденної експлуатації. Multimedia-Cockpit Interactive може під час руху в реальному часі надавати всі важливі відомості про стан батареї, енергоспоживання та залишковий запас ходу. Також завдяки цій інтелектуальній технології автопарк можна з високою ефективністю направляти вулицями.
До цього вже помітного екологічного балансу додається те, що кожен Mercedes‑Benz eEconic щорічно заощаджує близько 24,3 т CO₂. Це становить загальну щорічну економію близько 170 т CO₂ для Карлсруе.
Під час переходу на екологічно чисту утилізацію з eEconic команда може розраховувати на потужну підтримку: придбання нових транспортних засобів фінансується Федеральним міністерством транспорту в рамках директиви щодо сприяння легким і важким комерційним транспортним засобам з альтернативними, кліматозберігаючими приводами та відповідною паливною й зарядною інфраструктурою (KsNI) до 80% від допустимих до субсидування додаткових витрат, максимум 1.980.602,60 євро. NOW GmbH супроводжує програму, а Федеральне відомство з логістики та мобільності затверджує заявки.
До 2035 року весь автопарк TSK має бути переведений на альтернативні приводи — з метою звести викиди CO₂ міста до нуля. Таким чином Карлсруе подає потужний сигнал на шляху до чистішого й тихішого міста.
Перегляньте інші історії:
Це також може тебе зацікавити:
Опікуни Альп
“Професія з гарантією вражень.”
Усі добрі речі ...
In charge for a new era
Спеціальні автомобілі для вашої сфери діяльності