Пожежна охорона | Служба боротьби зі стихійними лихами
„Чудова річ!“
Unimog досі вміє приємно здивувати навіть досвідчених: з новою пожежною автоцистерною TLF 2000 на базі Unimog U 323 пожежна команда Штайнгагена готується до зростаючих загроз у лісах та на відкритій місцевості. Те, на що здатна нова автоцистерна, вражає навіть керівника пожежної служби — після 42 років у професії.
Зростає загроза лісових та поверхневих пожеж
Добровільна пожежна бригада Штайнгаген святкує свій Unimog U 323 як TLF 2000.
На південному схилі Тевтобурзького лісу, безпосередньо біля автомагістралі A33 і лише за кидком каменя від Білефельда, у районі Ґютерсло розташована громада Штайнгаген. Старші охоче згадують знаменитість, яка колись тут мешкала: David Odonkor, колишній футболіст національної збірної та учасник чемпіонату світу 2006 року. Тут і в обох частинах громади, в Амшаузені та Брокхагені, насправді небагато що відбувається. Хіба що не піднімуть тривогу у добровільної пожежної охорони.
У кожному мікрорайоні є пожежний загін. Пожежна служба налічує 120 активних членів, а молоде поповнення забезпечене власними дитячими та юнацькими пожежними формуваннями. У Амшаузені товариші особливо пишаються, бо нещодавно вони відсвяткували введення в експлуатацію свого найновішого транспортного засобу — Unimog U 323 як пожежного автомобіля-цистерни (TLF 2000).
«Небезпека лісових і польових пожеж зростає», знає начальник пожежної служби Лутц Мешер. Він у цій справі вже 42 роки. Він знає небезпеки, які чатують навколо Штайнгагена. І саме тому він так задоволений новим Unimog.
Пожежні рюкзаки окупаються.
На борту нового Unimog U 323 знаходиться 2700 л гасильної води та 60 л піноутворювача. Окрім звичайного пожежно-технічного оснащення пожежної автоцистерни (TLF), пожежники зі Штайнгагена мають із собою різне спеціальне обладнання: шланги типів C і B, зволожувальні D-струменеві модулі, потужний передній монітор, пожежні багри та 20-літрові пожежні рюкзаки для догасіння або боротьби з невеликими осередками пожежі на землі.
«Рюкзаки вже цього року виявилися дуже вдалим вкладенням», радіє начальник пожежної служби Лутц Мешер. «Завдяки їм ми стали ще швидшими й значно гнучкішими, адже тепер нам не потрібно прокладати довгі ділянки шлангів для невеликих пожеж.»
«Він всюди проходить! Чудова річ!»
Безмежна потужність.
Unimog U 323 було змонтовано компанією BAI в Італії. Рятувальники не упустили нагоди доставити його до NRW: „Поїздка через Альпи була чудовою. Автомобіль захоплює всіх у підрозділі!“, сказав начальник пожежної частини.
Новий Unimog уже цього року виправдав себе під час перших виїздів. «Щастя, що тепер у нас у пожежному підрозділі є Unimog. Прохідність по бездоріжжю фантастична», — запевняє начальник. На військовому полігоні в Августдорфі вони хотіли довести носія обладнання до межі його можливостей — їм це не вдалося. «Він скрізь пройде! Чудова річ!»
Кілька років тому пожежники були змушені розлучитися зі своїм останнім Unimog. Після 30 років служби LF8 просто не міг більше відповідати сучасним вимогам.
Проект реалізовано за участю генерального представництва Unimog: RKF-Bleses GmbH
Ти цікавишся
Unimog-носієм обладнання?
Відкрийте інші історії:
Це також може тебе зацікавити:
Червоний буйвол у дії
Універсальний, незамінний, Unimog
Пожежогасіння в дуже тісному просторі
Відкритий до викликів
Спеціальні автомобілі для вашої галузі