Пожежна охорона | Служба боротьби зі стихійними лихами
Палке захоплення Unimog.
Терміновий виклик у місті Мінден у землі Північний Рейн‑Вестфалія — і пожежна група Hahlen на місці. Разом із ними: новачок у команді, високопрохідний Unimog від Mercedes‑Benz Special Trucks. Виїзд у складній місцевості без Unimog U 5023? Для пожежної служби Міндена це вже немислимо. З вересня минулого року команда використовує нового помічника потужністю 230 к. с.
Високопрохідний Unimog U 5023 посилює команду пожежної служби Міндена.
Вимогливі завдання, максимальний захист.
Під час виїзду часто вирішують секунди. Тому тим важливіше, щоб кожен рух був відпрацьований і техніка завжди працювала з максимальною віддачею. Це завдання якнайкраще підходить для Unimog U 5023 із 3 000-літровим баком для гасіння. Мінденські пожежники можуть покладатися на цей спеціальний вантажний автомобіль. Незалежно від того, наскільки напруженою чи загрозливою є ситуація, Unimog забезпечує максимальний захист.
Складне бездоріжжя? Відповідь — Unimog U 5023.
Того, що шукала пожежна служба Міндена, — це пожежна автоцистерна, яка навіть поза дорогами з твердим покриттям гарантує найвищу безпеку та ефективність. TLF 3000, завдяки переобладнанню виробником надбудов Lentner, відповідає всім необхідним критеріям: значні кути підйому, нахилу та рампи гарантують безпечне пересування навіть у складній місцевості, також завдяки здатності долати брід до 1,2 м.
Інтегрований у кормі відцентровий пожежний насос Special Truck постачає на даху змонтовану установку швидкого нападу. Керування пожежним стволом здійснюється з круглого люка на даху Unimog U 5023. Для постійного постачання води відповідає функція роботи насоса під час руху у Unimog, яка вже стала стандартним оснащенням багатьох пожежних автомобілів. Також під бампером розміщена розпилювальна балка, яку водій легко активує натисканням кнопки. Вона служить не лише для гасіння полум’я поблизу поверхні ґрунту, а й як захист транспортного засобу під час ліквідації пожеж у рослинності.
І щоб усі функції Unimog завжди були готові до застосування й залишалися такими, пожежній службі Міндена як надійний партнер для консультацій і сервісу доступний генеральний представник Unimog — RKF Bleses.
Автоматичне регулювання тиску у шинах для бездоріжжя та дороги.
За плавну їзду поза дорогами відповідають позашляхові шини 395/80R20 на Unimog, а також повністю інтегрована з заводу система регулювання тиску в шинах. Автоматичне зниження тиску в шинах на бездоріжжі збільшує площу контакту шини з ґрунтом, завдяки чому автомобіль менше занурюється. Завдяки системам безпеки запобігається надмірний або недостатній тиск. А щойно Unimog повертається на дорогу з твердим покриттям, тиск у шинах знову приводиться до необхідного рівня. Справжнє полегшення для водія: він може повністю зосередитися на виконанні завдання та дорожньому русі. Ще одна перевага спеціального вантажного автомобіля: дрібноступінчасті позашляхові передачі дозволяють автоматизованій трансмісії точно підлаштовувати швидкість під вимоги гасіння пожеж.
Unimog U 5023 спроектовано для складних завдань. І він долає всі виклики, які можуть виникнути під час важких операцій з гасіння пожеж. Тому не дивно, що в Міндені тепер не хочуть обходитися без цього спеціального вантажного автомобіля.
Unimog U 5023 пропонує багато. І навіть більше.
- 230 PS та автоматична коробка передач гарантують швидку їзду.
- Відкидні сходи до відсіків обладнання не обмежують прохідність у бездоріжжі.
- До оснащення автомобіля належать, зокрема, два дихальні апарати.
- Керування пристроєм швидкого нападу, розташованим за дахом кабіни, здійснюється через даховий люк Unimog. Пожежогасіння ведеться прицільно, не виходячи з транспортного засобу.
Хочете ще більше Unimog?
У Unimog Magazin ви дізнаєтеся все про універсал від Mercedes-Benz.
Перегляньте інші історії:
- Усі (123)
- Пожежна охорона (28)
- Arocs (2)
- Atego (1)
- Econic (15)
- Високопрохідний Unimog (33)
- Unimog носій обладнання (65)
- Zetros (10)