Logistiek
Stillere logistiek
Midden door de straatjes van Salzburg rijdt Thomas Gell elke dag bier rond. En dat bijna geruisloos. Dat wordt mogelijk gemaakt door de Mercedes‑Benz eEconic 300. De Trumer Privatbrauerei in Oberturm am See zet met de volledig elektrische vrachtwagen consequent in op een milieuvriendelijke logistiek en creëert daarmee een sterke verbinding tussen regionale energie, arbeidscomfort en milieubewustzijn.
Volledig elektrische Mercedes-Benz eEconic 300 optimaliseert de logistiek van de Trumer Privatbrauerei bij Salzburg
Met traditie en vooruitgang
De Trumer Privatbrauerei staat al eeuwen garant voor kwaliteit: al meer dan 400 jaar wordt er in Obertrum bier gebrouwen, en al 250 jaar is het bedrijf in familiebezit. Maar traditie betekent hier geen stilstand. Vandaag gaat de brouwerij nieuwe wegen.
De Mercedes‑Benz eEconic 300 past naadloos in dit beeld: hij rijdt stil, schoon en betrouwbaar. Hij wordt aangedreven met stroom uit eigen fotovoltaïsche installaties, terwijl de warmte voor het brouwproces afkomstig is van een nabijgelegen houtsnipper-warmtekrachtcentrale. Zo doet de hele onderneming afstand van fossiele brandstoffen.
“Onder de streep is er niets beters.”
Een vrachtwagen die gemaakt is voor de stad.
In het drukke stadsverkeer speelt de Mercedes-Benz eEconic 300 zijn troeven helemaal uit. Drie accupacks leveren 291 kWh effectief bruikbare energie. In het geval van de Trumer Privatbrauerei maakt dit een realistische actieradius van ongeveer 300 km per lading mogelijk. Dat is ruimschoots genoeg voor meerdere ritten door Salzburg en de omgeving. Omdat de vrachtwagen van de brouwerij vaak maar om de paar dagen opgeladen hoeft te worden, blijft de bedrijfsvoering flexibel.
Dankzij de elektrische aandrijving verstoort hij de rust in de binnenstad niet: geen motorlawaai, wél volledige prestaties. Met maximaal 400 kW accelereert de eEconic krachtig en gecontroleerd.
Direct zicht en korte afstanden
De cabine met lage vloer, met zijn lage zitpositie en panoramische ruiten, biedt vrij zicht op het verkeer. Moderne assistentiesystemen zoals de dodehoekassistent en afstandswaarschuwing kunnen de veiligheid extra verhogen. Vooral slim opgelost is het in- en uitstappen: de vouwdeur aan de rechterzijde opent naar binnen, zodat bestuurders altijd uitstappen aan de kant van het voertuig die van het verkeer is afgekeerd.
Dat is niet alleen veiliger, maar ook efficiënt, want je staat meteen bij het zijhefplatform van de speciale Wingliner-opbouw. De lage instap doet daarbij bijna aan een bus denken.
Een chauffeur met hart en ziel.
De bierbezorger Thomas Gell was aanvankelijk sceptisch tegenover de elektrische vrachtwagen, maar al na een paar dagen was hij overtuigd. Voor de voormalige brandweerman, die zijn passie voor grote voertuigen ooit tijdens vrijwilligerswerk ontdekte en daar de smaak te pakken kreeg, is de eEconic vandaag de perfecte werkplek.
Voor hem tellen vooral ergonomie en rijcomfort. Dankzij de vouwdeur en de Wingliner-opbouw spaart hij zich moeite en kan hij het doorgaande verkeer bij het in- en uitstappen vermijden. Hij waardeert vooral het overzicht in de cabine: "Fietsers, voetgangers, auto's. Ik zie alles veel beter dan in andere vrachtwagens." Daar komt nog het rijgevoel bij: het stille wegrijden, de directe acceleratie en het rustige rollen door de straatjes. Zijn conclusie is duidelijk: "Onder de streep is er niets beters."
"Ik vervoer bier – maar ik vervoer ook een stukje toekomst."
Energie in de stroom.
Aan het einde van de dag staat de eEconic weer op het erf van de Trumer Privatbrauerei en wordt deze met eigen stroom opgeladen. De volgende ochtend gaat het verder – stil, schoon en vol energie. Als de stad nog slaapt, is Thomas Gell al onderweg. Met kratten, vaten en een duidelijk doel: bier bezorgen. En zo bijdragen aan de bescherming van het milieu. En dat allemaal met de eEconic.
Ontdek meer verhalen:
Dat zou je ook kunnen interesseren:
Een schone zaak
Sterk in het team
Leveren in Londen: natuurlijk met Econic