Luchthavens
Revolutie op het tarmac
Als het om vooruitstrevende mobiliteit gaat, speelt Stuttgart een voortrekkersrol. Innovatieve oplossingen voor meer duurzaamheid hebben hier hun vaste plaats. Een sprekend voorbeeld van deze pioniersgeest is de Mercedes-Benz eEconic eRefueller – het wereldwijd eerste betankingsvoertuig op basis van een elektrische vrachtwagen. De Special Truck wordt op de luchthaven van Stuttgart ingezet en verovert het platform met zijn hoge efficiëntie.
Emissievrije vliegtuigbetanking op de luchthaven van Stuttgart met de eEconic
Nieuwe wegen met sterke partners
De baanbrekende eEconic eRefueller ontstond uit de samenwerking tussen Daimler Truck AG en de tankopbouwspecialist Dr.-Ing. Ulrich Esterer GmbH & Co. KG. Uitgerust met een 40.000-l-tank, die elektrisch wordt aangedreven en zijn energie rechtstreeks uit de batterijen van het voertuig haalt, vormt de eEconic eRefueller een economisch en ecologisch toekomstgerichte oplossing.
“Met de eEconic eRefueller kunnen we een totaaloplossing presenteren die zowel economisch als ecologisch toekomstgericht is.”
Franziska Cusumano, CEO van Mercedes-Benz Special Trucks, en Julia Esterer van de Dr.-Ing. Ulrich Esterer GmbH & Co. KG benadrukken hoe dit project de duurzaamheidsdoelstellingen van de luchthaven ondersteunt. De luchthavenuitbater heeft zich tot doel gesteld de uitstoot bij de grondafhandeling drastisch te verminderen. Een grote uitdaging die wordt aangepakt met voertuigen zoals de vollelektrische eEconic.
Pionier onder de rotorbladen.
De unieke eigenschap van de eEconic eRefueller ligt niet alleen in zijn elektrische aandrijving, maar ook in zijn vermogen om onder de vleugels van vliegtuigen door te rijden. Zo zorgt hij voor een nog eenvoudigere betanking. Hiervoor staat de elektrische vrachtwagen met een tankinhoud van 40.000 l klaar. Dat is voor de meeste vliegtuigen op de luchthaven van Stuttgart voldoende, omdat ze omwille van het gewicht zelden volgetankt worden.
Skytanking, de tankdienstverlener van de luchthaven, is enthousiast over de hoge efficiëntie van de eEconic eRefueller in de dagelijkse praktijk. De mogelijkheid om een hele dag zonder tussentijds laden te opereren onderstreept de prestaties van het voertuig. Eén tot twee laadbeurten per werkweek volstaan doorgaans – een bewijs van de uitzonderlijke kostenefficiëntie van de aandrijving.
Het project "finalize!" is een wezenlijk onderdeel van de ambitieuze klimaatstrategie van de luchthaven. Samen met Skytanking en de slimme koppen van de Technische Hochschule Aachen laat de exploitant zien hoe klimaatbescherming in de praktijk werkt. Het Duitse federale ministerie van Economische Zaken en Klimaatactie staat hen daarbij financieel bij.
Een grote stap voor de branche.
Het gebruik van de Mercedes-Benz eEconic voor het bijtanken van vliegtuigen op de luchthaven van Stuttgart laat zien hoe ambitieuze doelstellingen op het gebied van duurzaamheid kunnen worden bereikt wanneer bedrijven, academische instellingen en overheidsinstanties samenwerken. De eEconic eRefueller is het resultaat van echt pionierswerk en een mijlpaal in de elektrificatie van het vrachtverkeer.
Ontdek meer verhalen:
- Alle (87)
- Luchthavens (3)
- eEconic (11)
- Econic (15)
- Unimog werktuigendrager (60)