Brandweer & rampenbestrijding
Brandt voor de brandweerinzet.
Wanneer bij brandweerinzetten optimale rij-eigenschappen in zwaar terrein vereist zijn, is de voor zwaar terrein geschikte en wendbare Unimog in zijn element. Dit geldt zowel voor tankblusvoertuigen bij bosbranden als voor logistieke voertuigen bij overstromingen. Daarnaast zijn er de diverse uitrustingsvarianten en opbouwen die van de compacte en robuuste Unimog een volwaardig inzetvoertuig maken.
Mercedes‑Benz Unimog: gemaakt voor ruw terrein
Voorbeeldige inzet in het zuid-Franse departement Landes.
Met de Unimog U 5023 bereiken de brandweereenheden van Sapeurs Pompiers ook onder de zwaarste omstandigheden snel hun bestemming – of het nu op zand, puin of modder is.
- 1
- 2
- 16
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
Kan tegen een stootje.
Bosbranden aan de Middellandse Zee, overstromingsalarmen aan de Donau en de Elbe, zware orkanen en herfststormen in heel Europa, daarbij hagel of aardbevingen: het aantal natuurrampen neemt wereldwijd toe – en daarmee ook de grootschalige en speciale inzetten van de brandweer en organisaties voor civiele bescherming. Hulpverleners staan voor steeds grotere uitdagingen – en daarmee ook de inzetvoertuigen.
Drinkwater-Unimog vervoert een mobiele waterzuiveringsinstallatie naar moeilijk toegankelijk terrein.
Geen ander biedt onder de zwaarste omstandigheden een vergelijkbaar prestatiepotentieel als de Unimog: als transportvoertuig voor personeel, materiaal, gereedschap en uitrusting. Verschillende hulpaandrijvingen maken bovendien de installatie en het bedrijf van brandbluspompen, lieren, stroomaggregaten, hydraulische kiepers of laadkranen mogelijk. Zo wordt de Unimog het optimale voertuig voor de inzet van de brandweer.
Bescherming tegen vlammen en hitte.
Het gekropte en gelaste voertuigchassis, schuifbuistechniek voor een extreme diagonale tordering tot 600 mm, grote aanloop- en uitloophoeken, portaalassen, vierwielaandrijving met differentieelsperren en hoge tractie en klimvermogen. Met deze eigenschappen houdt de Unimog de zware eisen bij brandweerinzet stand.
Een andere bijzonderheid is het zelfbeschermingssysteem. Dit bevochtigt de banden en de voorruit wanneer de vlammen te dicht bij het voertuig komen. Bovendien bevat het vanaf de fabriek leverbare hittebeschermingspakket bijvoorbeeld een ommanteling van belangrijke leidingen om ze tegen hitte en beschadigingen te beschermen.
Met zijn ronde dakluik waarmee brandbestrijding direct vanuit de cabine mogelijk is, ondersteunt de Unimog de hulpdiensten effectief. De optionele dubbele cabine biedt plaats aan maximaal zeven brandweerlieden.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
Perfecte partner bij de bestrijding van bosbranden.
De motor-PTO of transmissie-PTO maakt van de Unimog het perfecte voertuig voor snelle bosbrandbestrijding. De versnellingsbak met offroadgroep zorgt ervoor dat het voertuig ook in moeilijk terrein of voor „pump & roll“ bij extreem lage rijsnelheden kan worden ingezet. Met deze aandrijftechniek kan het voertuig waterdieptes tot 80 cm (op verzoek 120 cm) doorwaden. Andere highlights zijn het bandenspanningsregelsysteem TireControl plus met de standen „straat“, „zand“ en „moeilijk terrein“ en de krachtige transmissie met de omkeerschakeling Electronic Quick Reverse, de terreinonderzetting en de elektronisch geautomatiseerde schakeling EAS.
Dat zou je ook kunnen interesseren:
Rode buffel in actie
Universeel, Onmisbaar, Unimog
Blusactie in uiterst krappe ruimte
Speciale voertuigen voor uw branche