Brandweer & rampenbestrijding
Een half jaar koud, een half jaar winter
"Bij ons is het een half jaar koud en een half jaar winter", grapt Thomas Daus. Hij is afdelingscommandant van de vrijwillige brandweer Albstadt-Tailfingen. En hij heeft niet helemaal ongelijk wat het weer op de Schwäbische Alb betreft: immers werden in maart 2005 op het vliegveld Albstadt-Degerfeld -36,1 °C gemeten – de laagst ooit gemeten temperatuur in Baden-Württemberg.
Het nieuwe TLF 3000 voor de brandweer van Albstadt.
Een extreem voertuig voor extreem weer
Albstadt met zijn negen gemeenten beschouwt zichzelf bovendien als de op twee na grootste gemeentelijke bosbezitter in Baden-Württemberg. De Europese waterscheiding loopt met 427 m boven zeeniveau midden door het stadsgebied. Het zijn de riviertjes Eyach en Schmiecha die de inwoners van Albstadt soms de laatste zenuwen kosten wanneer ze overstromingen veroorzaken. Het stadsbestuur neemt dit natuurgeweld zeer serieus en wijdt er zelfs een aparte pagina op de website aan. Voor de brandweer betekent dat: erdoor zien te komen!
De omliggende bosgebieden, het veeleisende terrein en de toenemende natuurrampen leidden uiteindelijk tot de beslissing om de nieuwe tankautospuit met ploegcabine en Lentner-opbouw, die 3.000 l water meevoert (TLF 3000), op basis van een zeer terreinvaardige Unimog U 5023 aan te schaffen.
“Daarmee kunnen we enerzijds tot 1,20 m diep doorwaden en ook over een brandende stoppelakker rijden.”
Gereed voor noodgevallen.
Daarnaast aan boord: 120 l F500. Dit is een milieuvriendelijk blusadditief dat de machinist aan het bluswater kan toevoegen. Het middel onttrekt, zodra het de brandhaard bereikt, vooral warmte. Een groot voordeel ten opzichte van schuim. Resultaat: er hoeft minder water te worden ingezet. Ook bij lithium-ionbranden (accu's) is het gebruik van F500 bijvoorbeeld geschikt. De pompcapaciteit van de Lentner U 5023 bedraagt 3.000 l per minuut. "Dus, als het er echt op aankomt, zijn we inderdaad na één minuut leeg", legt Thomas Daus uit.
%3A4x3?ts=1785254250614&dpr=off "Archivnummer: 038_WOERTH_47360")
%3A16x9?ts=1785254250636&dpr=off "Archivnummer: 038_WOERTH_47362")
%3A16x9?ts=1785254250650&dpr=off "Archivnummer: 038_WOERTH_47370")
Op alles voorbereid.
Het TLF 3000 van Albstadt onderscheidt zich van andere voertuigen in zijn klasse vooral door de op de gevaren in de omgeving afgestemde uitrusting: bandenspanningsregelsysteem, dompelpompen, zuigpompen, kettingzagen, een vier meter hoge lichtmast en leidingen van de voorste sproeiaanleg die tegen hitte en water geïsoleerd zijn en onder de bumper zitten. “Daarmee kunnen we enerzijds 1,20 m diep door het water waden en ook over een brandend stoppelveld rijden”, legt Daus uit.
In totaal rukken de 280 brandweerlieden in acht afdelingen jaarlijks voor 400 inzetten uit. Op de Unimog, die in Albstadt-Tailfingen gestationeerd is, komen ongeveer 20 inzetten per jaar neer. Dat de Albstadter brandweerlieden daarbij steeds een koel hoofd bewaren, is zeker – alleen al vanwege de weersomstandigheden op de Schwäbischen Alb.
Project uitgevoerd met de algemene vertegenwoordiging van Unimog: Knoblauch GmbH
Ontdek meer verhalen:
Dat zou je ook kunnen interesseren:
Rode buffel in actie
Universeel, Onmisbaar, Unimog
Blusactie in uiterst krappe ruimte
Speciale voertuigen voor uw branche