Helpt de hulpverleners.

Als drager dient de Mercedes-Benz Atego 1530 AF 4×4 met een zescilinder-dieselmotor en een vermogen van 220 kW (299 pk). Vierwielaandrijving, differentieelsperren en een doorwaaddiepte van 800 mm – dat alles verzekert de doorgang in ruw terrein. Met deze uitrusting bedraagt het toegestane totaalgewicht 16 t bij meer dan 3,6 t nuttige lading. Door de achteras met dubbele banden biedt het voertuig betere tractie en een gelijkmatigere gewichtsverdeling. Voor veeleisende inzetten zoals bergingen is aan de voorzijde een hydraulische lier met 50 kN trekkracht ingebouwd. Door slimme omleiding verdubbelt de kracht van de lier naar achteren tot 100 kN bij 25 m kabel.

Achter de bestuurderscabine volgt een aankoppelcabine in de grootste uitvoering – deze vormt de groepscabine. Deze biedt zeven comfortabele zitplaatsen voor de inzetploeg. Handgrepen en driepuntsgordels zorgen voor stabiliteit; houders voor helm en portofoon zijn ook bij elke zitplaats aanwezig. De royale zitafstand en extra's zoals USB-aansluitingen zorgen voor moderne standaarden in de bemanningscabine.

BINZ Automotive GmbH ontwikkelt de opbouw in Plauen in nauwe afstemming met het THW, zodat elk detail past bij de opdracht en het dagelijkse werk van de bergingsgroepen. De aluminiumconstructie beschermt duurzaam tegen corrosie. Tegelijkertijd draagt zij, samen met de profielconstructie, bij aan het lage eigengewicht van het voertuig. In de gesloten opbouw zorgt een op maat gemaakt systeem voor orde. Elk onderdeel heeft zijn plaats – zo gerangschikt dat hulpverleners tijdens een inzet er zonder omwegen bij kunnen.

Zo ontstaat een samenhangend totaalpakket dat robuust functioneert, afstanden verkort en de ploeg zowel tijdens de rit ernaartoe als ter plaatse merkbaar ontlast.

De materieelwagen wordt beschouwd als het centrale voertuig van de bergingsgroepen. Hij is ontworpen voor veel gebeurtenissen zoals instorting, overstroming, brand, aardbeving en grootschalige schadegevallen. Altijd mee: gereedschap voor het bewerken van hout, metaal en gesteente. Een draagbare stroomgenerator voorziet apparaten van stroom, een groot hydraulisch apparaat tilt en scheidt zware onderdelen. Pompen en slangen verplaatsen water. Ook verankerings- en stuttingsmateriaal is aan boord, daarnaast materiaal voor het vervoer van gewonden en persoonlijke beschermingsmiddelen. De bergingsgroep kan materiaal, stroom en licht naar de inzetlocatie brengen en zo helpen mensen te redden.

Door de nauwe samenwerking tussen Daimler Truck, BINZ en het THW ontstaat een totaalconcept dat hoge transportcapaciteit, een moderne huisvesting van de bemanning en veel tactische mogelijkheden verenigt: de Atego materieelwagen.